איך להכין מעמד מצוין למשחנת זווית ממשאבת רכב ישנה
מה המשותף למשאבה חסרת תועלת עם מטחנה שעובדת בצורה מושלמת? זה לא נראה כלום: הראשון טוב רק כפסולת מתכת, והשני ישמש את מטרתו המיועדת במשך זמן רב.
אבל בואו לא נמהר - יחידה זו יכולה להפוך לבסיס להכנת מעמד תוצרת בית עבור מטחנת זווית, שתפשט ותגביר את הדיוק של חיתוך צינורות עגולים ופרופילים, זוויות, תעלות וכו' בכל זווית.
בנוסף למטחנה ולמשאבה שהוזכרו כבר, נצטרך את החומרים והמוצרים הבאים:
לעבודה נצטרך: מכשירי מדידה, מקדחה, ברז, מטחנה, ריתוך, מפתח ברגים, סגנים וכו'.
אנו מסמנים וחותכים שני חלקים זהים מתעלת הפלדה, שישמשו כבסיס לעמוד שלנו עבור המטחנה, כמו גם שבר קטן.
כדי להדק את המשאבה הישנה לבסיס המעמד, קדחו את אחד החורים בבוס כדי להתאים לקוטר החור השני. אנחנו עושים את אותו הדבר עם אגוז מורחב אחד.
אנו מניחים את האום הקדח מתחת לראש הבורג ומשחילים אותו לתוך החור באוגן המשאבה ומהדקים אותו עם אום מורחב בצד השני. אנחנו עושים את אותו הדבר עם בורג המותקן בחור עם בוס, אבל ללא אום קדח.
אנו מקבעים את המשאבה עם אגוזים בסגן ומשתמשים במטחנה כדי להסיר את החלק של האוגן שבולט מעבר למישור שלהם וממוקם ביניהם.
בדיסק גלגלי המשאבה אנו קודחים שני חורים עיוורים בקוטר סימטרי לציר המרכזי וחותכים לתוכם חוטים בעזרת ברז.
אנו טוחנים את שבר הערוץ מכל הצדדים בעזרת מטחנה, מסירים כתמים, חלודה ומעגלים את הקצוות.
אנו מתקינים עליה את המשאבה כך ששלושת האומים המוארכים על הברגים מתאימים בחוזקה לאוגן של שבר הערוץ ומרתכים אותם באמצעות ריתוך חצי אוטומטי.
בעזרת מטחנה, אנו חותכים חלק מזווית זווית שווה וקודחים שני חורים לאורך במרכז מקצה אחד על המדף, תוך שימוש בחורי הברגה בדיסק גלגלי השיניים של המשאבה כתבנית.
השתמש במטחנה כדי להקטין מעט את גובה מכסה ציר ההילוכים כך שלא יפריע להתאמה ההדוקה של הפינה לחשוק ההילוכים והדק אותו לגלגל השיניים עם שני ברגים.
אנו מסירים זמנית את מעטפת המגן מהמטחנה, מתקינים את דיסק החיתוך ומבריגים את הפינה עם המשאבה לכלי עם בורג במקום הידית שהוסרה.
מניחים שני תעלות עם המדף למעלה, מניחים ביניהם צלחת בעובי מעט יותר מעובי דיסק החיתוך. לאחר שווידאנו את דיוק ההתקנה של מטחנת הזווית, אנו מרתכים שבר של התעלה עם המשאבה המחוברת אליו, באופן סימטרי ביחס לחצאי בסיס המתלה.
אנו מיישרים את קצוות הערוצים, מקיפים את הפינות החיצוניות של הרגליים ומרתכים אליהם חתך של זווית שווה אוגן כדי לתקן את הפער בין הערוצים שבהם הדיסק יסתובב.
בצד אימפלר המשאבה, באוגן של התעלה הקצרה, אנו יוצרים חור לחיבור קפיץ ההארכה, ומחברים את השני ללהב האימפלר.
אנחנו חותכים פינה שווה אוגן ומסמנים מדף אחד בקצה אחד לחור עגול, ובשני לחור מוארך עם יציאת קצה ומכינים אותם עם מקדחה ומטחנה.
אנו מתקינים את המדף הפינתי ללא חורים מול מרכז דיסק החיתוך בזווית ישרה ומסמנים את הבלטות של החורים בפינה על התעלה. אנו קודחים סיבוב אחד ועוד חור מלבני בניצב לפינה.
אנו מאבטחים את הזווית לתעלה עם ברגים ושני אגוזי כנפיים. כעת אתה יכול, על ידי לחיצה על חלקי העבודה אל הפינה, לחתוך אותם ב-90 מעלות או בכל זווית אחרת, לשנות את מיקום הפינה.
אנו מפרקים את המתקן, מנגבים את כל החלקים, מכסים בנייר את האזורים שאינם ניתנים לצביעה ושמים שני סוגי צבע - אפור וכתום. ברגע שהצבע התייבש, אנו מרכיבים מחדש את המתקן והוא מוכן לחלוטין לשימוש.
אבל בואו לא נמהר - יחידה זו יכולה להפוך לבסיס להכנת מעמד תוצרת בית עבור מטחנת זווית, שתפשט ותגביר את הדיוק של חיתוך צינורות עגולים ופרופילים, זוויות, תעלות וכו' בכל זווית.
יצטרך
בנוסף למטחנה ולמשאבה שהוזכרו כבר, נצטרך את החומרים והמוצרים הבאים:
- עָרוּץ;
- זווית שווה;
- סט ברגים, אומים מורחבים ואומי כנף;
- קפיץ הארכה;
- ספריי צבע בשני צבעים.
לעבודה נצטרך: מכשירי מדידה, מקדחה, ברז, מטחנה, ריתוך, מפתח ברגים, סגנים וכו'.
תהליך הכנת מעמד לטוחן זווית ממשאבת רכב
אנו מסמנים וחותכים שני חלקים זהים מתעלת הפלדה, שישמשו כבסיס לעמוד שלנו עבור המטחנה, כמו גם שבר קטן.
כדי להדק את המשאבה הישנה לבסיס המעמד, קדחו את אחד החורים בבוס כדי להתאים לקוטר החור השני. אנחנו עושים את אותו הדבר עם אגוז מורחב אחד.
אנו מניחים את האום הקדח מתחת לראש הבורג ומשחילים אותו לתוך החור באוגן המשאבה ומהדקים אותו עם אום מורחב בצד השני. אנחנו עושים את אותו הדבר עם בורג המותקן בחור עם בוס, אבל ללא אום קדח.
אנו מקבעים את המשאבה עם אגוזים בסגן ומשתמשים במטחנה כדי להסיר את החלק של האוגן שבולט מעבר למישור שלהם וממוקם ביניהם.
בדיסק גלגלי המשאבה אנו קודחים שני חורים עיוורים בקוטר סימטרי לציר המרכזי וחותכים לתוכם חוטים בעזרת ברז.
אנו טוחנים את שבר הערוץ מכל הצדדים בעזרת מטחנה, מסירים כתמים, חלודה ומעגלים את הקצוות.
אנו מתקינים עליה את המשאבה כך ששלושת האומים המוארכים על הברגים מתאימים בחוזקה לאוגן של שבר הערוץ ומרתכים אותם באמצעות ריתוך חצי אוטומטי.
בעזרת מטחנה, אנו חותכים חלק מזווית זווית שווה וקודחים שני חורים לאורך במרכז מקצה אחד על המדף, תוך שימוש בחורי הברגה בדיסק גלגלי השיניים של המשאבה כתבנית.
השתמש במטחנה כדי להקטין מעט את גובה מכסה ציר ההילוכים כך שלא יפריע להתאמה ההדוקה של הפינה לחשוק ההילוכים והדק אותו לגלגל השיניים עם שני ברגים.
אנו מסירים זמנית את מעטפת המגן מהמטחנה, מתקינים את דיסק החיתוך ומבריגים את הפינה עם המשאבה לכלי עם בורג במקום הידית שהוסרה.
מניחים שני תעלות עם המדף למעלה, מניחים ביניהם צלחת בעובי מעט יותר מעובי דיסק החיתוך. לאחר שווידאנו את דיוק ההתקנה של מטחנת הזווית, אנו מרתכים שבר של התעלה עם המשאבה המחוברת אליו, באופן סימטרי ביחס לחצאי בסיס המתלה.
אנו מיישרים את קצוות הערוצים, מקיפים את הפינות החיצוניות של הרגליים ומרתכים אליהם חתך של זווית שווה אוגן כדי לתקן את הפער בין הערוצים שבהם הדיסק יסתובב.
בצד אימפלר המשאבה, באוגן של התעלה הקצרה, אנו יוצרים חור לחיבור קפיץ ההארכה, ומחברים את השני ללהב האימפלר.
אנחנו חותכים פינה שווה אוגן ומסמנים מדף אחד בקצה אחד לחור עגול, ובשני לחור מוארך עם יציאת קצה ומכינים אותם עם מקדחה ומטחנה.
אנו מתקינים את המדף הפינתי ללא חורים מול מרכז דיסק החיתוך בזווית ישרה ומסמנים את הבלטות של החורים בפינה על התעלה. אנו קודחים סיבוב אחד ועוד חור מלבני בניצב לפינה.
אנו מאבטחים את הזווית לתעלה עם ברגים ושני אגוזי כנפיים. כעת אתה יכול, על ידי לחיצה על חלקי העבודה אל הפינה, לחתוך אותם ב-90 מעלות או בכל זווית אחרת, לשנות את מיקום הפינה.
אנו מפרקים את המתקן, מנגבים את כל החלקים, מכסים בנייר את האזורים שאינם ניתנים לצביעה ושמים שני סוגי צבע - אפור וכתום. ברגע שהצבע התייבש, אנו מרכיבים מחדש את המתקן והוא מוכן לחלוטין לשימוש.
צפו בסרטון
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (4)
