חותך המברשות לא מתחיל? ביטול הסיבה השכיחה ביותר

מכסחות דשא סיניות הן כאב ראש לבעלים, אבל עדיין אי אפשר לחיות בלעדיהם. הבעיה העיקרית היא הקושי להתחיל לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות. אם בסתיו חותך המברשות עבד כמו קסם, אבל באביב הוא לא מתחיל, סביר להניח שאתה צריך לפרק את הקרבורטור ולנקות את השסתום שלו.

כלים נדרשים:

• מפתח מצת;
  
• מברג פיליפס;
  
• התאמה;
  
• צינור דק או צינור.

איך מפרקים קרבורטור ואיזה שסתום לנקות

אם מנוע חותך המברשות מסרב להתחיל, קודם כל אתה צריך לבדוק את המצת. אם הוא יבש לחלוטין, זה אומר שדלק לא מסופק לתא הבעירה והסיבה היא בקרבורטור. יש לבדוק מיד את המצת אם יש ניצוץ על מנת לשלול אותו כגורם בכל החזיתות.

אתה יכול גם לוודא שהמנוע עצמו פועל כהלכה. כדי לעשות זאת, הברג את המצת ושפך כמה מיליליטר בנזין לתוך תא הבעירה עם מזרק. לאחר מכן, המצת מוברג ומכסחת הדשא מתחילה. אם הכל בסדר עם המנוע, הוא יתחיל לעבוד לכמה שניות. זה יאשר שוב שזה הגיוני לפרק את הקרבורטור.


לאחר מכן, הסר את כיסוי המגן הפלסטי יחד עם מסנן האוויר. לאחר מכן, השתמש במברג פיליפס כדי לשחרר את 2 הברגים המחזיקים את מנחת האוויר והקרבורטור למנוע. צינורות הדלק מתנתקים מיד.


מסירים את הקרבורטור ומתהפכים.

מהצד של מכסה החנק אתה צריך להבריג 4 ברגים עם מברג ולחלק אותו לשני חצאים. אנחנו מעוניינים בחצי עם יניקה. יש שסתום בחלק הפנימי שלו במרכז.

לעתים קרובות הוא נדבק כי לאחר שהבנזין מתאדה כשהוא סרק, נשאר עליו שמן צמיג שמתנהג כמו דבק. כדי לבדוק את זה, אתה צריך לשים צינור דק קצר ולנסות לנשוף אוויר דרכו. אם הוא תקוע, הוא לא יוכל לנשוף לשום כיוון.

ניתן לבטל את הידבקות השסתום עם התאמה רגילה. עדיף לא להשתמש בקיסמים, מכיוון שהם חדים ועלולים לגרום נזק. אתה צריך ללחוץ קלות על הגפרור אל השסתום ולערבב אותו. לאחר ניקוי עם גפרור, הוא יטוהר.

לאחר הסרת הסתימה, ניתן להרכיב מחדש את הקרבורטור ולהתקין אותו על מכסחת הדשא.

הדלק כבר יוכל לזרום, אז זה יעבוד. ניקוי השסתום אינו תרופת פלא לכל מכסחות הדשא שאינן מתחילות לאחר סרק, אך הוא עוזר ב-8 מקרים מתוך 10. 20% הנותרים, ככלל, קשורים גם לקרבורטור, לרוב עם מחט.

צפו בסרטון