מפוח שלג עשה זאת בעצמך מחותך מברשות
עם תחילת החורף, מתעורר רצון שאין לעמוד בפניו למכן את תהליך פינוי השלג, מכיוון שאי אפשר לגרוף הרבה עם חפירה. לאחר מספיק זמן ורצון פנוי, תוכלו לשדרג זמנית את המנוע של חותך מברשות לפינוי שלג, ובקיץ להשתמש בו שוב למטרה המיועדת לו.
השלב הראשון הוא להסיר את המוט עם תיבת ההילוכים העליונה, המתנע ומיכל הדלק ממנוע חותך המכחולים. בצד המצמד, אוזני הרכבה מרותכות לבית המנוע כדי להדק אותו למיכל מפוח השלג. קודחים בהם חורים וחותכים חוטים לבריחי M8.
לאחר שדרוג עם זיזים, מכסחת הדשא מחוברת חזרה, אך עדיין ללא המוט. לאחר מכן, אתה צריך לקצר את המוט כך שיהיה ממש פער של 5-7 ס"מ בין תיבת ההילוכים העליונה והתחתון. לשם כך, ראשית חתוך את הצינור, ולאחר מכן את הפיר.
הקצה החתוך של הציר מושחז בריבוע כך שייכנס בחופשיות לתיבת ההילוכים.
לאחר יצירה מחדש של המנוע והמוט, נוצר השבלול של מפוח השלג עצמו.צורתו נחתכת מפח פלדה. קוטר בסיס החילזון צריך להיות גדול בכמה סנטימטרים מלהב הכיסוח, שיעוכל מאוחר יותר כדי ללכוד שלג.
קיר צדדי עשוי מאותה פלדה מרותך לבסיס החילזון. גובה הדופן המתקבלת הוא כ-10 ס"מ. ככל שהוא גבוה יותר, לכידת השלג גדולה יותר, אך הגדלה מומלצת רק כאשר משתמשים בחרמש חזק. בדוגמה לדוגמה, הספק המנוע הוא 0.75 קילוואט, וזה בעצם מספיק.
לאחר מכן, אתה צריך לרתך את גזע פליטת השלג, שהוא חלק מהחלזון. לשם כך נחתך כיסוי פלדה.
חור נוצר במרכז הגוף שנוצר כדי לחבר את תיבת ההילוכים התחתונה של הצמה. הפיר מוחדר לתוכו, וחורי הרכבה נעשים כדי לאבטח את תיבת ההילוכים עם ברגים.
2 מתלים עשויים מפלדה בצורה של רצועות מעוקלות, אשר מרותכות אל הוולוט. זווית הקיבוע שלהם נבחרת בנפרד בהתאם למידות חותך המברשות. זה לא קשה, מכיוון שברגע זה הוא כבר חשוף, מכיוון שתיבת ההילוכים שלו מהודקת.
כדי לכוון את השלג לתוך החילזון, אתה צריך לרתך אליו אחיזות העשויות מאותו גיליון פלדה. הם מורכבים מ-3 חלקים. שתי כנפיים גדולות מתפצלות בצדדים, ואיסוף אחד מרותך מלמטה.
כדי לגרום למפוח השלג להחליק, החלקות מרותכות לגופו בצד האחיזה התחתון.
לשליטה ביחידה, מעמד צינור מחובר לגופה ומחליק. ההגה מרותך אליו. ידית הגז ומתג ההתנעה מונחים עליו.
כל מה שנותר הוא לשנות את סכין הכיסוח. קודם כל, אתה צריך לקצץ אותו מעט, להסיר עיקולים מבלאי. לאחר מכן, מרותכים אליו אחיזות שלג, אחת לכל להב של הסכין.
מפוח השלג, למרות שהוא קטן, עושה עבודה טובה בפינוי שלג.
גודלו הקטן של בונקר הלכידה מקשה על העבודה עם שלג צפוף, אשר, לאחר שנאסף בגושים גדולים, פשוט לא נכנס לחילזון.
המכשיר פועל בצורה היעילה ביותר על שלג טרי שירד. הדבר החיובי בשינוי זה של מכסחת הדשא הוא שניתן להסיר את המנוע שלה ולחבר אליו מוט שלם להמשך כיסוח עשבים בקיץ.
חומרים בסיסיים:
- חותך מברשות;
- גיליון פלדה עם חתך של 2-3 מ"מ;
- 2 ברגים עם אומים M8;
- צינור d20 ומעלה.
הסבת מכסחת דשא למפוח שלג
השלב הראשון הוא להסיר את המוט עם תיבת ההילוכים העליונה, המתנע ומיכל הדלק ממנוע חותך המכחולים. בצד המצמד, אוזני הרכבה מרותכות לבית המנוע כדי להדק אותו למיכל מפוח השלג. קודחים בהם חורים וחותכים חוטים לבריחי M8.
לאחר שדרוג עם זיזים, מכסחת הדשא מחוברת חזרה, אך עדיין ללא המוט. לאחר מכן, אתה צריך לקצר את המוט כך שיהיה ממש פער של 5-7 ס"מ בין תיבת ההילוכים העליונה והתחתון. לשם כך, ראשית חתוך את הצינור, ולאחר מכן את הפיר.
הקצה החתוך של הציר מושחז בריבוע כך שייכנס בחופשיות לתיבת ההילוכים.
לאחר יצירה מחדש של המנוע והמוט, נוצר השבלול של מפוח השלג עצמו.צורתו נחתכת מפח פלדה. קוטר בסיס החילזון צריך להיות גדול בכמה סנטימטרים מלהב הכיסוח, שיעוכל מאוחר יותר כדי ללכוד שלג.
קיר צדדי עשוי מאותה פלדה מרותך לבסיס החילזון. גובה הדופן המתקבלת הוא כ-10 ס"מ. ככל שהוא גבוה יותר, לכידת השלג גדולה יותר, אך הגדלה מומלצת רק כאשר משתמשים בחרמש חזק. בדוגמה לדוגמה, הספק המנוע הוא 0.75 קילוואט, וזה בעצם מספיק.
לאחר מכן, אתה צריך לרתך את גזע פליטת השלג, שהוא חלק מהחלזון. לשם כך נחתך כיסוי פלדה.
חור נוצר במרכז הגוף שנוצר כדי לחבר את תיבת ההילוכים התחתונה של הצמה. הפיר מוחדר לתוכו, וחורי הרכבה נעשים כדי לאבטח את תיבת ההילוכים עם ברגים.
2 מתלים עשויים מפלדה בצורה של רצועות מעוקלות, אשר מרותכות אל הוולוט. זווית הקיבוע שלהם נבחרת בנפרד בהתאם למידות חותך המברשות. זה לא קשה, מכיוון שברגע זה הוא כבר חשוף, מכיוון שתיבת ההילוכים שלו מהודקת.
כדי לכוון את השלג לתוך החילזון, אתה צריך לרתך אליו אחיזות העשויות מאותו גיליון פלדה. הם מורכבים מ-3 חלקים. שתי כנפיים גדולות מתפצלות בצדדים, ואיסוף אחד מרותך מלמטה.
כדי לגרום למפוח השלג להחליק, החלקות מרותכות לגופו בצד האחיזה התחתון.
לשליטה ביחידה, מעמד צינור מחובר לגופה ומחליק. ההגה מרותך אליו. ידית הגז ומתג ההתנעה מונחים עליו.
כל מה שנותר הוא לשנות את סכין הכיסוח. קודם כל, אתה צריך לקצץ אותו מעט, להסיר עיקולים מבלאי. לאחר מכן, מרותכים אליו אחיזות שלג, אחת לכל להב של הסכין.
מפוח השלג, למרות שהוא קטן, עושה עבודה טובה בפינוי שלג.
גודלו הקטן של בונקר הלכידה מקשה על העבודה עם שלג צפוף, אשר, לאחר שנאסף בגושים גדולים, פשוט לא נכנס לחילזון.
המכשיר פועל בצורה היעילה ביותר על שלג טרי שירד. הדבר החיובי בשינוי זה של מכסחת הדשא הוא שניתן להסיר את המנוע שלה ולחבר אליו מוט שלם להמשך כיסוח עשבים בקיץ.
צפו בסרטון
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (5)