איך מייצרים אופניים חשמליים חזקים באמצעות 4 מנועים בעלי הספק נמוך
הנושא של הסבת אופניים רגילים לאופניים חשמליים זוכה לביקוש הולך וגובר. עלות החלקים עבור זה יורדת בהדרגה בהשוואה למחירים שהיו להם לפני כמה שנים. לכן, למי שכבר מזמן מתכנן לנסות פרויקט כזה, זה הזמן ליישם אותו.
חומרים:
- מנועים חשמליים 775 - 4 יחידות -
- תושבות להרכבת מנועים חשמליים 775 – 4 יח' -
- גיליון פלדה;
- גלגלות שיניים GT2 20 שיניים - 4 יח';
- חגורה 280-GT2;
- גלגל שיניים בעל 9 שיניים עם מתאם לציר המנוע;
- גלגל שיניים לאופניים 20 שיניים עם מחגר;
- שרשרת אופניים;
- בקרי DC 9-60V 20A - 2 יח';
- סוללות ליתיום-יון DC 12V 8000mAh – 2 יח'.
תהליך הסבת אופניים
על מנת שהאופניים יהיו בעלי יכולת שטח גבוהה בעת שימוש במנועי סדרת 775 זולים אך חזקים, תזדקקו ל-4 מהם. כדי לחבר אותם יחד אתה צריך להכין צלחת קטנה של גיליון פלדה. קודחים בו חורים להתקנת 4 סוגריים למנועים.
ישנם 2 מחברים מותקנים בכל צד של הצלחת. כולם מוחזקים יחד עם ברגים ואומים.
מנועים מותקנים על הבלוק המורכב.חשוב שלאחד מהם יהיה פיר מורחב.
בעת הברגה של מנוע זה, אתה צריך לשים פלטה קטנה כדי להבריג לאחר מכן את הבלוק למסגרת האופניים דרכה.
גלגלות עם שיניים מונחות ומהודקות על צירי המנוע. לאחר מכן הם מחוברים עם חגורה.
על הפיר הארוך הבולט מותקן בנוסף מתאם עם גלגל שיניים בעל 9 שיניים.
במקום בלמי דיסק מותקן גלגל שיניים 20T עם ראצ'ט על הגלגל האחורי של האופניים.
לאחר מכן מפרקים את הדום, ובלוק עם מנועים מוברג על התושבת שלו. כדי לעשות זאת, אתה צריך לקדוח חורים על הצלחת המשתרעים מתושבת המנוע עם פיר ארוך. לאחר מכן, אתה צריך לחבר את גלגלי השיניים על המנוע ואת הגלגל האחורי עם שרשרת.
לאחר מכן, תצטרך להלחים 2 בקרים לבקר מהירות אחד משותף.
ואז כל בקר מולחם לשני מנועים.
זוג מנועים ובקר מופעלים באמצעות סוללה נפרדת.
ניתן להרכיב את הציוד החשמלי על תא המטען, ואת בקר המהירות על גלגל ההגה.
שיטה זו של שינוי מבטלת את עבודת הריתוך. ניתן להסיר את כל הציוד בכל עת ולהחזיר את האופניים לחלוטין למצבם המקורי. בנוסף, ניתן להשתמש בפדלים ולכוון את המהירות על ידי מעבר קבוע בין גלגלי השיניים. הדבר היחיד הוא שלפני היציאה תצטרכו לשים בלם חישוק על הגלגל האחורי, במקום את בלם הדיסק המפורק.
