LED ir DRL stabilizatorius
Beveik visi vairuotojai yra susipažinę su greito LED lempų gedimo problema. Kurie dažnai dedami į šoninius žibintus, dienos žibintus (DRL) ar kitus žibintus.
Paprastai šios LED lempos turi mažą galios ir srovės suvartojimą. Kas iš tikrųjų lemia jų pasirinkimą.
Pats Šviesos diodas Optimaliomis sąlygomis nesunkiai atlaiko daugiau nei 50 000 valandų, tačiau automobilyje, ypač buitiniame, kartais neužtenka mėnesio. Iš pradžių Šviesos diodas pradeda mirgėti, o tada visiškai perdega.
Lempos gamintojas rašo ženklą „12V“. Tai yra optimali įtampa, kuriai esant šviesos diodai lempa veikia beveik maksimaliai. O jei šiai lempai tieksite 12 V, ji tarnaus maksimaliu ryškumu labai ilgai.
Tai kodėl jis perdega automobilyje? Iš pradžių automobilio borto tinklo įtampa yra 12,6 V. Jau matosi pervertinimas 12. O važiuojančio automobilio tinklo įtampa gali siekti iki 14,5 V. Prie viso šito pridėkime įvairius viršįtampius nuo galingo perjungimo tolimosios arba artimosios šviesos, galingi įtampos impulsai ir magnetiniai trukdžiai užvedant variklį nuo starterio.Ir mes negausime geriausio maitinimo tinklo šviesos diodai, kurios, skirtingai nei kaitrinės lempos, yra labai jautrios visiems pokyčiams.
Kadangi paprastos kiniškos lempos dažnai neturi ribojančių elementų, išskyrus rezistorių, lempa sugenda dėl viršįtampio.
Per savo praktiką pakeičiau dešimtis tokių lempų. Dauguma jų netarnavo nė metų. Galiausiai pavargau ir nusprendžiau ieškoti lengvesnės išeities.
Kad būtų užtikrintas patogus veikimas šviesos diodai Aš nusprendžiau padaryti paprastą stabilizatorių. Visiškai nėra sunku, bet kuris vairuotojas gali tai pakartoti.
Viskas, ko mums reikia:
Atrodo, kad viskas. Visas paketas Ali Express kainuoja centus – nuorodos sąraše.
Grandinė paimta iš L7805 lusto duomenų lapo.
Viskas paprasta – kairėje pusėje yra įėjimas, dešinėje – išėjimas. Toks stabilizatorius gali atlaikyti iki 1,5 A apkrovą, jei jis sumontuotas ant radiatoriaus. Natūralu, kad mažoms lemputėms nereikia radiatoriaus.
Viskas, ką jums reikia padaryti, tai iškirpti reikiamą gabalą iš PCB. Vikšrų ėsdinti nereikia – paprastu atsuktuvu iškirpau paprastas linijas.
Lituokite visus elementus ir viskas. Nereikia jokio nustatymo.
Šilumos pūstuvas tarnauja kaip korpusas.
Kitas grandinės privalumas yra tai, kad madinga automobilio kėbulą naudoti kaip radiatorių, nes centrinis mikroschemos korpuso gnybtas yra prijungtas prie minuso.
Tai viskas, šviesos diodai nebedega. Vairuoju daugiau nei metus ir pamiršau šią problemą, patariu tai padaryti ir jums.
Paprastai šios LED lempos turi mažą galios ir srovės suvartojimą. Kas iš tikrųjų lemia jų pasirinkimą.
Pats Šviesos diodas Optimaliomis sąlygomis nesunkiai atlaiko daugiau nei 50 000 valandų, tačiau automobilyje, ypač buitiniame, kartais neužtenka mėnesio. Iš pradžių Šviesos diodas pradeda mirgėti, o tada visiškai perdega.
Kas tai paaiškina?
Lempos gamintojas rašo ženklą „12V“. Tai yra optimali įtampa, kuriai esant šviesos diodai lempa veikia beveik maksimaliai. O jei šiai lempai tieksite 12 V, ji tarnaus maksimaliu ryškumu labai ilgai.
Tai kodėl jis perdega automobilyje? Iš pradžių automobilio borto tinklo įtampa yra 12,6 V. Jau matosi pervertinimas 12. O važiuojančio automobilio tinklo įtampa gali siekti iki 14,5 V. Prie viso šito pridėkime įvairius viršįtampius nuo galingo perjungimo tolimosios arba artimosios šviesos, galingi įtampos impulsai ir magnetiniai trukdžiai užvedant variklį nuo starterio.Ir mes negausime geriausio maitinimo tinklo šviesos diodai, kurios, skirtingai nei kaitrinės lempos, yra labai jautrios visiems pokyčiams.
Kadangi paprastos kiniškos lempos dažnai neturi ribojančių elementų, išskyrus rezistorių, lempa sugenda dėl viršįtampio.
Per savo praktiką pakeičiau dešimtis tokių lempų. Dauguma jų netarnavo nė metų. Galiausiai pavargau ir nusprendžiau ieškoti lengvesnės išeities.
Paprastas šviesos diodų įtampos stabilizatorius
Kad būtų užtikrintas patogus veikimas šviesos diodai Aš nusprendžiau padaryti paprastą stabilizatorių. Visiškai nėra sunku, bet kuris vairuotojas gali tai pakartoti.
Viskas, ko mums reikia:
- - mikroschema - linijinis įtampos stabilizatorius L7812,
- - pora terminalų,
- - pora 100n kondensatorių.
- - plokštės plokštės gabalas,
- - termiškai susitraukiantys vamzdeliai.
Atrodo, kad viskas. Visas paketas Ali Express kainuoja centus – nuorodos sąraše.
Stabilizatoriaus grandinė
Grandinė paimta iš L7805 lusto duomenų lapo.
Viskas paprasta – kairėje pusėje yra įėjimas, dešinėje – išėjimas. Toks stabilizatorius gali atlaikyti iki 1,5 A apkrovą, jei jis sumontuotas ant radiatoriaus. Natūralu, kad mažoms lemputėms nereikia radiatoriaus.
Stabilizatoriaus mazgas šviesos diodams
Viskas, ką jums reikia padaryti, tai iškirpti reikiamą gabalą iš PCB. Vikšrų ėsdinti nereikia – paprastu atsuktuvu iškirpau paprastas linijas.
Lituokite visus elementus ir viskas. Nereikia jokio nustatymo.
Šilumos pūstuvas tarnauja kaip korpusas.
Kitas grandinės privalumas yra tai, kad madinga automobilio kėbulą naudoti kaip radiatorių, nes centrinis mikroschemos korpuso gnybtas yra prijungtas prie minuso.
Tai viskas, šviesos diodai nebedega. Vairuoju daugiau nei metus ir pamiršau šią problemą, patariu tai padaryti ir jums.
Žiūrėkite surinkimo vaizdo įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Ypatingai įdomu
Komentarai (8)