Signalizacijos rakto pakabuko remontas
Viena iš priežasčių, kodėl jūsų automobilio elektroninis raktas gali neveikti, yra elektrai laidžios guminių mygtukų dangos susidėvėjimas. Ši problema būdinga visiems raktų pakabų modeliams, tačiau, laimei, ją galima pašalinti. Noriu pasidalinti savo patirtimi, kaip išsprendžiau šią problemą.
Norint atkurti guminių mygtukų galimybę užmegzti kontaktus, jums reikės šių medžiagų ir įrankių:
Pirmiausia turite atsargiai išardyti rakto korpusą. Dažniausiai jis surenkamas su fiksatoriais, kurie atidaromi peiliu.
Kitas žingsnis – mechaninis kitoje pusėje esančių guminių mygtukų valymas nuo galimų nešvarumų ir ankstesnės metalizuotos dangos likučių. Taip pat rekomenduoju nuriebalinti mygtukus nuvalius nedideliu kiekiu spirito (guminiams gaminiams benzino geriau nenaudoti).
Dabar, naudodami skylių perforatorių, turite padaryti remontui reikalingą aliuminio taškų skaičių, kurie bus naudojami kaip kontaktai.
Taškelius prie guminių mygtukų priklijavau superklijais, tačiau tokia standi jungtis po kelių savaičių tapo nebenaudojama, tad taisant vėl panaudojau lanksčius guminius klijus.Džiūvimas trunka ilgiau, tačiau lipni siūlė yra elastinga, todėl atsparesnė spaudimui. Po šio remonto rakto pakabuką naudoju jau kelis mėnesius, priekaištų dar nėra.
Štai ir visos remonto gudrybės, tikiuosi, kad mano patirtis padės išspręsti panašią problemą ir atkurti Jūsų automobilio elektroninio raktelio funkcionalumą.
Originalus straipsnis anglų kalba
Reikalingas įrankis
Norint atkurti guminių mygtukų galimybę užmegzti kontaktus, jums reikės šių medžiagų ir įrankių:
- Aliuminio folija.
- Nedidelis kiekis klijų.
- Skylmušiai.
Raktų pakabukų remontas
Pirmiausia turite atsargiai išardyti rakto korpusą. Dažniausiai jis surenkamas su fiksatoriais, kurie atidaromi peiliu.
Kitas žingsnis – mechaninis kitoje pusėje esančių guminių mygtukų valymas nuo galimų nešvarumų ir ankstesnės metalizuotos dangos likučių. Taip pat rekomenduoju nuriebalinti mygtukus nuvalius nedideliu kiekiu spirito (guminiams gaminiams benzino geriau nenaudoti).
Dabar, naudodami skylių perforatorių, turite padaryti remontui reikalingą aliuminio taškų skaičių, kurie bus naudojami kaip kontaktai.
Taškelius prie guminių mygtukų priklijavau superklijais, tačiau tokia standi jungtis po kelių savaičių tapo nebenaudojama, tad taisant vėl panaudojau lanksčius guminius klijus.Džiūvimas trunka ilgiau, tačiau lipni siūlė yra elastinga, todėl atsparesnė spaudimui. Po šio remonto rakto pakabuką naudoju jau kelis mėnesius, priekaištų dar nėra.
Štai ir visos remonto gudrybės, tikiuosi, kad mano patirtis padės išspręsti panašią problemą ir atkurti Jūsų automobilio elektroninio raktelio funkcionalumą.
Originalus straipsnis anglų kalba
Panašios meistriškumo klasės
Nuotolinio valdymo pulto remontas
Palydovinės televizijos priedėlio trispalvio televizoriaus remontas
Plastiko taisymas naudojant dujų bako pavyzdį
Paprastas būdas atsikratyti nešvarumų, prilipusių prie sparnų įdėklų ir
Kaip išlaikyti puikios būklės nuotolinio valdymo pulto mygtukus
Belaidės ausinės arba antras gyvenimas „Bluetooth“ ausinėms
Ypatingai įdomu
Komentarai (2)