Kaip padaryti maršrutizatorių iš malūnėlio
Kaip ir bet kuri profesionali įranga, maršrutizatorius kainuoja daug pinigų. Jis daugiausia naudojamas gamyboje baldai. Naudojimui namuose jis gali būti pagamintas kampinio šlifuoklio (kampinio šlifuoklio) pagrindu.
Kartu su šlifuokliu paruošime šias medžiagas ir dalis:
Norėdami dirbti su naminiu gaminiu, negalite išsiversti be šių įrankių ir prietaisų: suportai, kvadratas ir matavimo juosta; tekinimo ir gręžimo staklės; suvirinimas; metalo ir medžio pjūklas; čiaupai su apykakle; švitrinis popierius; aukščio reguliatorius ir kt.
Pradėkime dirbti su pavara – modernizuotu kampiniu šlifuokliu. Kiti svarbūs maršrutizatoriaus komponentai yra vertikalūs kreipiamieji strypai ir padas. Įprasto gręžimo griebtuvo negalima montuoti ant kampinio šlifuoklio veleno, nes jų sriegiai nesutampa ir yra lygūs atitinkamai M12 ir M14. Naudodami priedą, pritvirtiname gręžimo griebtuvą ant tekinimo staklės ir išgręžiame skylę M14 sriegiui.
Siūlų pjovimas gali būti atliekamas ne tik mašina, bet ir rankiniu būdu.
Lengvai prisukame griebtuvą ant veleno sriegio, bet matome, kad jis remiasi į centravimo diržą. Išgręžiame įėjimą į srieginę kasetės angą iki centravimo diržo skersmens ir aukščio.
Tai leidžia saugiai pritvirtinti kasetę prie kampinio šlifuoklio veleno sriegių, net ir rankomis, net ir rankomis. Mūsų diskas būsimam maršrutizatoriui paruoštas.
Vertikalių strypų ruošiniams pažymime tinkamo skersmens ir ilgio strypą. Sukame tekinimo staklėmis iki reikiamo dydžio ir apdorojame švitriniu popieriumi.
Naudodami metalinį pjūklą, supjaustome vertikalių kreipiamųjų strypų ruošinius.
Iš storesnio strypo paruošiame du reikiamo ilgio gabalus ir juose išgręžiame išilgines skyles, kad atitiktų strypų dydį.
Kvadratu patikriname strypų vertikalią padėtį, uždedame ant jų spyruokles ir kreipiklius, imituojame jų veikimą.
Pažymime organinio stiklo lakštą ir medžio diskiniu pjūklu išpjauname dvi vienodas plokštes.
Nuo jų nuimame apsauginę plėvelę, nuvalome skudurėliu, vieną iš lėkštelių kampuose užtepame lašeliu klijų, o kitą užspaudžiame ant viršaus. Dviguboje plokštėje kampuose išgręžiame keturias skylutes, formuojame varžtų galvučių lizdus, kuriuos įsukame lygiagrečiai, kad būtų užfiksuotas plokščių sujungimas.
Pagal ženklinimą organinio stiklo plokštėse, skyles strypams išgręžiame dviem važiavimais.
Strypus baigiame tekinimo staklėmis, išgręžiame skylutes sriegiams, kurias nupjauname rankiniu būdu čiaupu.
Sumontuojame strypus į plokštelių lizdus ir pritvirtiname juos metaline plokštele viršuje.
Iš storos metalo juostelės išpjauname du vienodus elementus su išgręžtomis skylutėmis ir sulenkiame specialioje veržlėje tam tikru kampu.
Iš abiejų pusių sulenktas plokštes varžtais pritvirtiname prie kampinio šlifuoklio korpuso, naudodami standartines rankenos angas. Sumontuojame šlifuoklį su griebtuvu ir spaustuku pjaustytuvu pado centre. Po kitu kampinio šlifuoklio galu dedame aukščio reguliatorių ir nustatome kampinį šlifuoklį į horizontalią padėtį. Išlenktus plokščių galus suviriname prie vamzdžių, slenkančių išilgai strypų iš anksto tam skirtose vietose.
Plokštės-pado centre žiediniu grąžtu išgręžiame skylę, skirtą didžiausiam naudojamo frezos skersmeniui.
Iš storos metalinės juostelės išlenkiame laikiklį ir suviriname jį horizontaliai prie priekyje esančių stumdomų vamzdžių.
Nuėmę strypus nuo slankiojančių vamzdžių, šone išgręžiame skylutes, nupjauname sriegius ir įsukame varžtus su sparneliais.
Nuimame padą ir išgręžiame nuo galo iki skylių strypams stačiu kampu, nupjauname sriegius ir įsukame varžtus.
Grąžiname padą atgal ir priveržkite varžtus, pritvirtindami strypus skylėse. Prie skersinio laikiklio centre priviriname kilpą, prie kurios pritvirtiname stabdymo rankeną, susidedančią iš dviejų pusių.
Laikiną strypus suveržiančią strypus pakeičiame kronšteinu, bet prieš stiprinant pakeliame išilgai strypų ir nuimame pavarą su slankiojančiais vamzdeliais ir spyruoklėmis, kad būtų sumontuotos atraminės įvorės. Išimtus komponentus ir dalis surenkame atvirkštine tvarka, galiausiai priveržiame laikiklį ir prisukame rankenėlę.
Sumontavę frezą į darbinę padėtį, ją pritvirtiname priverždami varžtus su sparnų galvutėmis, įsuktomis į slankiojančius vamzdžius, ir patikriname pjaustytuvo veikimą.
Reikės
Kartu su šlifuokliu paruošime šias medžiagas ir dalis:
- gręžimo griebtuvas;
- metaliniai strypai;
- traukos spyruoklės ir įvorės;
- organinis stiklas;
- metalinė juostelė;
- plastikinė rankena;
- varžtai, varžtai, sparnuotos veržlės;
- klijai ir skudurai.
Norėdami dirbti su naminiu gaminiu, negalite išsiversti be šių įrankių ir prietaisų: suportai, kvadratas ir matavimo juosta; tekinimo ir gręžimo staklės; suvirinimas; metalo ir medžio pjūklas; čiaupai su apykakle; švitrinis popierius; aukščio reguliatorius ir kt.
Komponentų gamybos ir maršrutizatoriaus surinkimo procedūra
Pradėkime dirbti su pavara – modernizuotu kampiniu šlifuokliu. Kiti svarbūs maršrutizatoriaus komponentai yra vertikalūs kreipiamieji strypai ir padas. Įprasto gręžimo griebtuvo negalima montuoti ant kampinio šlifuoklio veleno, nes jų sriegiai nesutampa ir yra lygūs atitinkamai M12 ir M14. Naudodami priedą, pritvirtiname gręžimo griebtuvą ant tekinimo staklės ir išgręžiame skylę M14 sriegiui.
Siūlų pjovimas gali būti atliekamas ne tik mašina, bet ir rankiniu būdu.
Lengvai prisukame griebtuvą ant veleno sriegio, bet matome, kad jis remiasi į centravimo diržą. Išgręžiame įėjimą į srieginę kasetės angą iki centravimo diržo skersmens ir aukščio.
Tai leidžia saugiai pritvirtinti kasetę prie kampinio šlifuoklio veleno sriegių, net ir rankomis, net ir rankomis. Mūsų diskas būsimam maršrutizatoriui paruoštas.
Vertikalių strypų ruošiniams pažymime tinkamo skersmens ir ilgio strypą. Sukame tekinimo staklėmis iki reikiamo dydžio ir apdorojame švitriniu popieriumi.
Naudodami metalinį pjūklą, supjaustome vertikalių kreipiamųjų strypų ruošinius.
Iš storesnio strypo paruošiame du reikiamo ilgio gabalus ir juose išgręžiame išilgines skyles, kad atitiktų strypų dydį.
Kvadratu patikriname strypų vertikalią padėtį, uždedame ant jų spyruokles ir kreipiklius, imituojame jų veikimą.
Pažymime organinio stiklo lakštą ir medžio diskiniu pjūklu išpjauname dvi vienodas plokštes.
Nuo jų nuimame apsauginę plėvelę, nuvalome skudurėliu, vieną iš lėkštelių kampuose užtepame lašeliu klijų, o kitą užspaudžiame ant viršaus. Dviguboje plokštėje kampuose išgręžiame keturias skylutes, formuojame varžtų galvučių lizdus, kuriuos įsukame lygiagrečiai, kad būtų užfiksuotas plokščių sujungimas.
Pagal ženklinimą organinio stiklo plokštėse, skyles strypams išgręžiame dviem važiavimais.
Strypus baigiame tekinimo staklėmis, išgręžiame skylutes sriegiams, kurias nupjauname rankiniu būdu čiaupu.
Sumontuojame strypus į plokštelių lizdus ir pritvirtiname juos metaline plokštele viršuje.
Iš storos metalo juostelės išpjauname du vienodus elementus su išgręžtomis skylutėmis ir sulenkiame specialioje veržlėje tam tikru kampu.
Iš abiejų pusių sulenktas plokštes varžtais pritvirtiname prie kampinio šlifuoklio korpuso, naudodami standartines rankenos angas. Sumontuojame šlifuoklį su griebtuvu ir spaustuku pjaustytuvu pado centre. Po kitu kampinio šlifuoklio galu dedame aukščio reguliatorių ir nustatome kampinį šlifuoklį į horizontalią padėtį. Išlenktus plokščių galus suviriname prie vamzdžių, slenkančių išilgai strypų iš anksto tam skirtose vietose.
Plokštės-pado centre žiediniu grąžtu išgręžiame skylę, skirtą didžiausiam naudojamo frezos skersmeniui.
Iš storos metalinės juostelės išlenkiame laikiklį ir suviriname jį horizontaliai prie priekyje esančių stumdomų vamzdžių.
Nuėmę strypus nuo slankiojančių vamzdžių, šone išgręžiame skylutes, nupjauname sriegius ir įsukame varžtus su sparneliais.
Nuimame padą ir išgręžiame nuo galo iki skylių strypams stačiu kampu, nupjauname sriegius ir įsukame varžtus.
Grąžiname padą atgal ir priveržkite varžtus, pritvirtindami strypus skylėse. Prie skersinio laikiklio centre priviriname kilpą, prie kurios pritvirtiname stabdymo rankeną, susidedančią iš dviejų pusių.
Laikiną strypus suveržiančią strypus pakeičiame kronšteinu, bet prieš stiprinant pakeliame išilgai strypų ir nuimame pavarą su slankiojančiais vamzdeliais ir spyruoklėmis, kad būtų sumontuotos atraminės įvorės. Išimtus komponentus ir dalis surenkame atvirkštine tvarka, galiausiai priveržiame laikiklį ir prisukame rankenėlę.
Sumontavę frezą į darbinę padėtį, ją pritvirtiname priverždami varžtus su sparnų galvutėmis, įsuktomis į slankiojančius vamzdžius, ir patikriname pjaustytuvo veikimą.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Kaip gręžtuvą paversti maršrutizatoriumi naudojant paprastą įrangą
Kaip sumontuoti gręžimo griebtuvą ant kampinio šlifuoklio ir kodėl tai gali padaryti
Galingas pjoviklis iš skalbimo mašinos variklio
Kaip nuimti presuotą skriemulį nuo elektros variklio ir sumontuoti
Automatinė gręžimo centravimo mašina
Kaip pasidaryti juostinį šlifuoklį be suvirinimo ant pagrindo
Ypatingai įdomu
Komentarai (2)