Unikalus „pasidaryk pats“ suvirinimo vežimėlis su sulankstomu stalu
Pusiau automatinis suvirinimas (MIG/MAG) apima suvirinimo lanko maitinimo šaltinį, ritę ir vielos tiektuvą, dujų įrangą su dujų balionu, laidus, degiklį, žarnas ir kt.
Jei suvirinimo darbai turi būti atliekami ne dirbtuvėse, tada tokios didelių gabaritų „įrangos“ perkėlimas nebus lengvas be specialaus vežimėlio, kurį dabar pradėsime gaminti.
Būtina iš anksto paruošti šias medžiagas ir gaminius:
Dirbdami su vežimėliu neapsieisime be šių įrankių ir prietaisų: švytuoklinio ir diskinio pjūklo, kampinio šlifuoklio, magnetinių kampų, suvirinimo, kvadrato ir juostos matuoklio, replių, suolinio spaustuko ir apkabų.
Švytuokliniu pjūklu supjaustome profilinį stačiakampį vamzdį į ruošinius vežimėlio pagrindo rėmui. Šlifuokliu nuvalome ir nupjauname ruošinių galus suvirinimui.
Pagrindo rėmą surenkame su skersiniu arčiau vieno krašto, naudojant magnetinius kampus. Sujungimo tikslumą patikriname kvadratu ir matuokliu ir tik tada atliekame suvirinimą. Suvirinimo siūles nuvalome šlifuokliu.
Kampą supjaustome į ruošinius poromis dviem vežimėlių lentynų rėmams. Jas surenkame ir pritvirtiname spaustukais prie darbastalio stalo, o tada suviriname kampuose. Taip pat valome suvirinimo siūles.
Iš kvadratinio vamzdžio išpjauname ruošinius vežimėlių stovams suvirinti - du ilgus ir du trumpesnius. Priviriname juos vertikaliai prie pagrindo rėmo, naudodami magnetinius kampus ir patikrindami tikslumą kvadratu.
Naudodami spaustukus, mes suviriname apatinės lentynos rėmo elementus prie stelažų tam tikrame lygyje, tada viršutinį, o tarp ilgų lentynų išilgai viršuje - trumpiklį.
Diskiniu pjūklu iš metalo lakšto išpjauname reikiamo pločio juostelę ir supjaustome į reikiamas dalis.
Suviriname pagrindo rėmo apačią, vidurinę ir viršutinę lentynas su atitinkamomis lapo dalimis, kampuose padarydami išpjovas.
Priviriname du savaime išsilyginančius ratus su stabdžiais prie pagrindo rėmo iš apačios kampuose.
Bazinio rėmo galinėje dalyje, skersinio lygyje, suviriname smeiges - galinių ratų ašis.Kad ašys būtų tvirtai pritvirtintos, ant jų dedame kvadratines vamzdžio dalis su įpjova viduryje ir priviriname prie ašių ir rėmo.
Ant ašių dedame poveržles ir įvores, ant jų didelius ratus ir priveržiame veržlėmis.
Vamzdžio gabalėlį – vežimėlio rankenėlę – priviriname prie viršutinės lentynos rėmo išilginių elementų galų.
Iš stačiakampių vamzdžių ruošinių surenkame sulankstomo stalo rėmą ir, patikrinus surinkimo tikslumą, suviriname jungtis.
Iš stačiakampio vamzdžio suviriname laikiklius iš viršutinės lentynos apačios, prie stulpų, prie kurių profilio viduje suvirintos veržlės dėka bus prisukamas sulankstomas stalas.
Stalo kojeles iš išorės lengvai priviriname prie išilginių elementų ir išgręžiame skylutes varžtui, ant kurių prisukame ir suviriname veržlę iš rėmo profilio vidaus.
Šlifuokliu nupjauname „puodo laikiklį“ ir įsitikiname, kad kojos gali laisvai išsiskleisti ir susilankstyti, po to varžtą priveržiame veržliarakčiu.
Ant sulankstomo stalo rėmo dedame iš anksto supjaustytą metalo lakštą ir keliose vietose per perimetrą priklijuojame prie rėmo.
Suviriname arčiau kojų apačios ir viduryje skersinį iš kampų, kad padidintume standumą.
Į kojelių galus suviriname reguliuojamas varžtines atramas su kulnais, kurių pagalba stalą galima montuoti ant nelygaus paviršiaus.
Ant profilių galų suviriname kamščius, kojoms – ribotuvus. Tada apdorojame rankine dilde.
Iš varžtų, aplink kuriuos sukasi kojos, apačios išgręžiame skylutes, į kurias įkišame varžtus, kad užfiksuotume juos darbinėje padėtyje.
Galiausiai šlifuokliu ir šlifavimo disku pašaliname visus nelygumus, nelygumus ir metalo nuosėdas nuo suvirinimo.
Visus paviršius nudažome aerozoliniais dažais iš skardinės ir po džiovinimo nupoliruojame sulankstomo stalo paviršių ir padengiame metaliniu purslų purškikliu. Tada nuvalykite jį šluoste.
Dujų baliono pagrindo skyriaus apačioje dedame guminį kilimėlį. Kad cilindras nenukristų transportuojant, viršuje pateikiame grandinę, kuri viename gale tvirtai pritvirtinama prie rėmo, o kitas yra nuimamas.
Norint pritvirtinti laidus, žarnas, kaukes ir pan. ant vežimėlio reikiamose vietose, suviriname ribotuvus, laikiklius, laikiklius ir kilpas.
Suvirinimo lanko maitinimo šaltinį dedame ant vidurinės lentynos, o ant juostelės tarp stovų pakabiname šlifuoklį, grąžtą ir pan.. Apatinė lentyna skirta elektrodams, suvirinimo įrangai ir kt. Suvirintojo kaukę pakabiname ant a. kablys, privirintas viršuje prie skersinio tarp aukštų stovų.
Išdėlioję viską, ko reikia suvirinimui, suvirinimo vežimėlį perkeliame į darbo vietą, stabdome priekinius ratus, išskleidžiame stalą, varžtais tvirtiname kojeles ir pradedame virinti.
Jei suvirinimo darbai turi būti atliekami ne dirbtuvėse, tada tokios didelių gabaritų „įrangos“ perkėlimas nebus lengvas be specialaus vežimėlio, kurį dabar pradėsime gaminti.
Reikės
Būtina iš anksto paruošti šias medžiagas ir gaminius:
- profilinis vamzdis – stačiakampis ir kvadratinis;
- plieno vienodas kampas;
- plieno lakštas 3 mm storio;
- ratukai su stabdžiu – 2 vnt.;
- dideli ratai – 2 vnt.;
- smeigės ir įvorės – 2 vnt.;
- vamzdžio sekcija;
- varžtų, veržlių ir poveržlių rinkinys;
- aerozoliniai dažai skardinėse;
- purškimas nuo kibirkščių ir metalo purslų;
- guminis kilimėlis;
- grandinės gabalas su užraktu.
Dirbdami su vežimėliu neapsieisime be šių įrankių ir prietaisų: švytuoklinio ir diskinio pjūklo, kampinio šlifuoklio, magnetinių kampų, suvirinimo, kvadrato ir juostos matuoklio, replių, suolinio spaustuko ir apkabų.
Suvirinimo vežimėlio gamybos procesas
Švytuokliniu pjūklu supjaustome profilinį stačiakampį vamzdį į ruošinius vežimėlio pagrindo rėmui. Šlifuokliu nuvalome ir nupjauname ruošinių galus suvirinimui.
Pagrindo rėmą surenkame su skersiniu arčiau vieno krašto, naudojant magnetinius kampus. Sujungimo tikslumą patikriname kvadratu ir matuokliu ir tik tada atliekame suvirinimą. Suvirinimo siūles nuvalome šlifuokliu.
Kampą supjaustome į ruošinius poromis dviem vežimėlių lentynų rėmams. Jas surenkame ir pritvirtiname spaustukais prie darbastalio stalo, o tada suviriname kampuose. Taip pat valome suvirinimo siūles.
Iš kvadratinio vamzdžio išpjauname ruošinius vežimėlių stovams suvirinti - du ilgus ir du trumpesnius. Priviriname juos vertikaliai prie pagrindo rėmo, naudodami magnetinius kampus ir patikrindami tikslumą kvadratu.
Naudodami spaustukus, mes suviriname apatinės lentynos rėmo elementus prie stelažų tam tikrame lygyje, tada viršutinį, o tarp ilgų lentynų išilgai viršuje - trumpiklį.
Diskiniu pjūklu iš metalo lakšto išpjauname reikiamo pločio juostelę ir supjaustome į reikiamas dalis.
Suviriname pagrindo rėmo apačią, vidurinę ir viršutinę lentynas su atitinkamomis lapo dalimis, kampuose padarydami išpjovas.
Priviriname du savaime išsilyginančius ratus su stabdžiais prie pagrindo rėmo iš apačios kampuose.
Bazinio rėmo galinėje dalyje, skersinio lygyje, suviriname smeiges - galinių ratų ašis.Kad ašys būtų tvirtai pritvirtintos, ant jų dedame kvadratines vamzdžio dalis su įpjova viduryje ir priviriname prie ašių ir rėmo.
Ant ašių dedame poveržles ir įvores, ant jų didelius ratus ir priveržiame veržlėmis.
Vamzdžio gabalėlį – vežimėlio rankenėlę – priviriname prie viršutinės lentynos rėmo išilginių elementų galų.
Iš stačiakampių vamzdžių ruošinių surenkame sulankstomo stalo rėmą ir, patikrinus surinkimo tikslumą, suviriname jungtis.
Iš stačiakampio vamzdžio suviriname laikiklius iš viršutinės lentynos apačios, prie stulpų, prie kurių profilio viduje suvirintos veržlės dėka bus prisukamas sulankstomas stalas.
Stalo kojeles iš išorės lengvai priviriname prie išilginių elementų ir išgręžiame skylutes varžtui, ant kurių prisukame ir suviriname veržlę iš rėmo profilio vidaus.
Šlifuokliu nupjauname „puodo laikiklį“ ir įsitikiname, kad kojos gali laisvai išsiskleisti ir susilankstyti, po to varžtą priveržiame veržliarakčiu.
Ant sulankstomo stalo rėmo dedame iš anksto supjaustytą metalo lakštą ir keliose vietose per perimetrą priklijuojame prie rėmo.
Suviriname arčiau kojų apačios ir viduryje skersinį iš kampų, kad padidintume standumą.
Į kojelių galus suviriname reguliuojamas varžtines atramas su kulnais, kurių pagalba stalą galima montuoti ant nelygaus paviršiaus.
Ant profilių galų suviriname kamščius, kojoms – ribotuvus. Tada apdorojame rankine dilde.
Iš varžtų, aplink kuriuos sukasi kojos, apačios išgręžiame skylutes, į kurias įkišame varžtus, kad užfiksuotume juos darbinėje padėtyje.
Galiausiai šlifuokliu ir šlifavimo disku pašaliname visus nelygumus, nelygumus ir metalo nuosėdas nuo suvirinimo.
Visus paviršius nudažome aerozoliniais dažais iš skardinės ir po džiovinimo nupoliruojame sulankstomo stalo paviršių ir padengiame metaliniu purslų purškikliu. Tada nuvalykite jį šluoste.
Dujų baliono pagrindo skyriaus apačioje dedame guminį kilimėlį. Kad cilindras nenukristų transportuojant, viršuje pateikiame grandinę, kuri viename gale tvirtai pritvirtinama prie rėmo, o kitas yra nuimamas.
Norint pritvirtinti laidus, žarnas, kaukes ir pan. ant vežimėlio reikiamose vietose, suviriname ribotuvus, laikiklius, laikiklius ir kilpas.
Suvirinimo lanko maitinimo šaltinį dedame ant vidurinės lentynos, o ant juostelės tarp stovų pakabiname šlifuoklį, grąžtą ir pan.. Apatinė lentyna skirta elektrodams, suvirinimo įrangai ir kt. Suvirintojo kaukę pakabiname ant a. kablys, privirintas viršuje prie skersinio tarp aukštų stovų.
Išdėlioję viską, ko reikia suvirinimui, suvirinimo vežimėlį perkeliame į darbo vietą, stabdome priekinius ratus, išskleidžiame stalą, varžtais tvirtiname kojeles ir pradedame virinti.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Keltuvas, skirtas akimirksniu pakelti automobilį savo kėbulu
„Pasidaryk pats“ sodo žarnos ritė iš automobilio rato
Kaip sklandžiai sulenkti profilinį vamzdį be vamzdžių lenkimo ir šildymo
Kaip pasidaryti įrenginį sniegui nuo stogo valyti
Plieninio vamzdžio žiedas
Kaip iš metalo likučių pasidaryti patikimą veržlę
Ypatingai įdomu
Komentarai (5)