Garsiakalbio įlenkimų valiklis
Bet kuris tiesintuvas žino, koks svarbus profesionalus įrankis automobilių kėbulų įlenkimams ištraukti ir kiek tai kainuoja. Tačiau jį galima visiškai pakeisti naminiu, pagamintu iš seno garsiakalbio. Veikimo principas tas pats, bet sutaupymas akivaizdus. Ši mini keltuvo versija gali ištraukti apie 1 cm įlenkimus. O dabar mes jums pasakysime, kaip tai padaryti.
Pirmiausia išardykime garsiakalbį. Mums reikia tik jo krepšelio (rėmo) su prisegta plačia poveržle, kurią dažniausiai visi išmeta kaip nereikalingą.
Šlifuokliu išpjauname metalinę 3 mm storio plieno juostą. Matmenys: ilgis – 65 mm, plotis – 25 mm. Suviriname statmenai poveržlei.
Nupjauname 10-12 mm storio ir apie 20 cm ilgio armatūros ar metalinio strypo gabalėlį.Tai bus mūsų įrenginio rankena. Priviriname prie išorinio plokštės galo.
Kitos dvi metalinės juostos iš to paties lakštinio plieno bus naudojamos kaip paleidimo svirtis. Matmenys: ilgis – 170 mm, plotis – 25 mm.
Paleidimo kaištis bus tiesiai po rankena ir jam tiks maža kniedė arba varžtas. Padarome jam skylę stovo plokštėje ir gaiduko mazge. Ant jo esančią angą išplečiame iki mažo, apie 2 cm ilgio, takelio.Selyklėje taip pat padarome skylę ašiai.
Paleidimo plokščių kraštus uždarome suvirintais stabdžiais, kad pritvirtintume prie ašies. Viską kruopščiai nuvalome trintuvu.
Strypą įlenkimams ištraukti gaminame iš vamzdžio, tinkamo poveržlės skersmeniui. Išlyginame, kad pritvirtintume prie gaiduko. Vamzdžio ilgį pasirenkame eksperimentiškai, apskaičiuodami jį maksimaliam gaiduko traukimui.
Mes išgręžiame skylę strypo ir gaiduko juos sujungti ir užtikrinti laisvą judėjimą svirties.
Dabar reikia numatyti greito atleidimo mechanizmą, skirtą strypo sukabinimui su jo galine dalimi - grybeliu. Norėdami tai padaryti, ant strypo galo priviriname poveržlę, o tada šlifuokliu padarome atvirą plyšį jo gale, kad gautumėte sukibimą.
Taip pat galite nusipirkti gamykloje pagamintą grybą iš plastiko. Arba galite tai padaryti patys iš tinkamo storio metalinio strypo. Aukštis – apie 20-25 mm. Viršutinėje dalyje reikia padaryti griovelį su šlifuokliu, kad būtų galima suimti strypą.
Iš įprasto plastikinio buteliuko ant grybelio pagrindo klijuojame kamštelį, kad ant metalo neliktų žymių. Bet krepšelio perimetras, besiliečiantis su metalu, turi būti padengtas amortizatoriumi. Jei standartinė tarpinė, priklijuota prie tokių garsiakalbių, neišsaugoma, tiks guminis durelių sandariklis.
Įrankis paruoštas naudojimui. Dabar galite pabandyti jį išbandyti ant metale likusių įlenkimų.
Jums reikės karštų klijų pistoleto ir riebalų šalinimo priemonės (nitro skiediklio arba alkoholio). Karšto lydalo klijų likučiai kruopščiausiai pašalinami juos sudrėkinus alkoholiu.
Prieš traukimo procedūrą meistrai pataria šiek tiek pašildyti metalą elektriniu plaukų džiovintuvu, kad perėjimai būtų sklandesni.
Nuriebaliname metalinį paviršių ir klijuojame grybelį iki didžiausio įdubimo taško.
Tada mes pastatome savo įrenginį centre. Palaukę, kol išdžius karšto lydalo klijai (apie 30 sekundžių), strypą ištraukiame svirtimi, kol grybelis visiškai atsiskiria nuo metalo. Kartais reikia atlikti keletą tokių manipuliacijų, kad automobilio kėbulo paviršiaus skirtumai būtų kuo mažesni.
Pabandykite pasidaryti tokiu naudingu įrankiu. Galbūt tai sutaupys jus nuo papildomų išlaidų autoservisuose, kur už tokius darbus gali imti nemažus pinigus.
Prietaiso įdubimams tvirtinti gamyba
Pirmiausia išardykime garsiakalbį. Mums reikia tik jo krepšelio (rėmo) su prisegta plačia poveržle, kurią dažniausiai visi išmeta kaip nereikalingą.
Šlifuokliu išpjauname metalinę 3 mm storio plieno juostą. Matmenys: ilgis – 65 mm, plotis – 25 mm. Suviriname statmenai poveržlei.
Nupjauname 10-12 mm storio ir apie 20 cm ilgio armatūros ar metalinio strypo gabalėlį.Tai bus mūsų įrenginio rankena. Priviriname prie išorinio plokštės galo.
Kitos dvi metalinės juostos iš to paties lakštinio plieno bus naudojamos kaip paleidimo svirtis. Matmenys: ilgis – 170 mm, plotis – 25 mm.
Paleidimo kaištis bus tiesiai po rankena ir jam tiks maža kniedė arba varžtas. Padarome jam skylę stovo plokštėje ir gaiduko mazge. Ant jo esančią angą išplečiame iki mažo, apie 2 cm ilgio, takelio.Selyklėje taip pat padarome skylę ašiai.
Paleidimo plokščių kraštus uždarome suvirintais stabdžiais, kad pritvirtintume prie ašies. Viską kruopščiai nuvalome trintuvu.
Strypą įlenkimams ištraukti gaminame iš vamzdžio, tinkamo poveržlės skersmeniui. Išlyginame, kad pritvirtintume prie gaiduko. Vamzdžio ilgį pasirenkame eksperimentiškai, apskaičiuodami jį maksimaliam gaiduko traukimui.
Mes išgręžiame skylę strypo ir gaiduko juos sujungti ir užtikrinti laisvą judėjimą svirties.
Dabar reikia numatyti greito atleidimo mechanizmą, skirtą strypo sukabinimui su jo galine dalimi - grybeliu. Norėdami tai padaryti, ant strypo galo priviriname poveržlę, o tada šlifuokliu padarome atvirą plyšį jo gale, kad gautumėte sukibimą.
Taip pat galite nusipirkti gamykloje pagamintą grybą iš plastiko. Arba galite tai padaryti patys iš tinkamo storio metalinio strypo. Aukštis – apie 20-25 mm. Viršutinėje dalyje reikia padaryti griovelį su šlifuokliu, kad būtų galima suimti strypą.
Iš įprasto plastikinio buteliuko ant grybelio pagrindo klijuojame kamštelį, kad ant metalo neliktų žymių. Bet krepšelio perimetras, besiliečiantis su metalu, turi būti padengtas amortizatoriumi. Jei standartinė tarpinė, priklijuota prie tokių garsiakalbių, neišsaugoma, tiks guminis durelių sandariklis.
Įrankis paruoštas naudojimui. Dabar galite pabandyti jį išbandyti ant metale likusių įlenkimų.
Įlenkimų ištiesinimas
Jums reikės karštų klijų pistoleto ir riebalų šalinimo priemonės (nitro skiediklio arba alkoholio). Karšto lydalo klijų likučiai kruopščiausiai pašalinami juos sudrėkinus alkoholiu.
Prieš traukimo procedūrą meistrai pataria šiek tiek pašildyti metalą elektriniu plaukų džiovintuvu, kad perėjimai būtų sklandesni.
Nuriebaliname metalinį paviršių ir klijuojame grybelį iki didžiausio įdubimo taško.
Tada mes pastatome savo įrenginį centre. Palaukę, kol išdžius karšto lydalo klijai (apie 30 sekundžių), strypą ištraukiame svirtimi, kol grybelis visiškai atsiskiria nuo metalo. Kartais reikia atlikti keletą tokių manipuliacijų, kad automobilio kėbulo paviršiaus skirtumai būtų kuo mažesni.
Pabandykite pasidaryti tokiu naudingu įrankiu. Galbūt tai sutaupys jus nuo papildomų išlaidų autoservisuose, kur už tokius darbus gali imti nemažus pinigus.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Ypatingai įdomu
Komentarai (0)
