Kaip pasidaryti būgną medienos šlifavimo ir kalibravimo mašiną

Norint, kad neapdorotos lentos paviršius būtų idealiai lygus, reikia šlifuoti. Jei tai darysite įprastu švitriniu popieriumi arba rankiniu šlifuokliu, paviršius bus lygus, bet nelygus. Vienu metu galite pasiekti teisingą plokštumą ir pašalinti šiurkštumą sukonstruodami šlifavimo ir kalibravimo mašiną. Siūloma staklių konstrukcija pakartoja profesionalios medienos apdirbimo įrangos veikimo principą, tačiau jos gamybos kaina yra kelis kartus mažesnė nei gamyklinių analogų.

Pagrindinės medžiagos:

• fanera 15 mm;
  
• bet kokia 60 mm storio mediena;
  
• lenta 30x100 mm;
  
• velenas 12 mm;
  
• velenas 10 mm;
  
• 20 varžtų M6 30 mm;
  
• 6 flanšiniai atraminiai guoliai, kurių vidinis skersmuo 12 mm;
  
• 4 guoliai, kurių vidinis skersmuo 12 mm;
  
• 2 flanšiniai guoliai, kurių vidinis skersmuo 10 mm;
  
• elektros variklis 750W;
  
• M12 kaištis;
  
• plieninis vamzdis d 52 mm;
  
• šlifavimo juosta 100x1200 mm;
  
• mažas 12V elektros variklis su reduktoriumi;
  
• 2 varžtai M12 90 mm.

Gaminant mašiną pagal siūlomą brėžinį, naudojamos nestandartinių dydžių lentjuostės ir sijos, todėl medieną teks pjauti savarankiškai ant apskrito stalo su atrama. Kaip žaliava pjovimui gali būti naudojama mediena, kurios storis didesnis nei 60 mm.

Mašinos gamyba

Pirmas žingsnis – pagaminti konvejerio stalą, kuris ruošinius perleistų po šlifavimo būgnu. Tai labai svarbus mazgas, todėl jį surenkant brėžinio dydžio klaidos turėtų būti minimalios. Dviejuose 55x36 mm strypuose, naudojant frezą, atliekamas pjovimas tolesniam veleno montavimui. Frezuoti strypai su skersinėmis juostelėmis ir faneros lakštu surenkami į stalą.

Kaip mašinos pagrindas bus naudojama ta pati 15 mm fanera. Iš jo iškirptas 570x740 mm skydas. Išilgai išilginių kraštų sutvirtinta dviem strypais 30x80x740 mm.

Pagal brėžinį prie pagrindo vertikaliai pritvirtintos 2 strypai 95x55x147 mm. Jie bus naudojami šlifavimo būgno guoliams montuoti.

Norėdami pagaminti šlifavimo būgną, paimkite 2 strypus, kurių gale išgręžiama kiaurymė presavimui į 12 mm metalinį veleną. Norint tvirtai sujungti strypus, tarp jų įkišamos vinys be galvučių ir užtepami klijai. Kai strypai sutankinami, vinys įsės į abu ruošinius, neleis jiems atsiskirti dėl trinties ir plakimo.

Gautas nepoliruotas būgnas tvirtinamas prie mašinos pagrindo atraminių strypų. Norėdami tai padaryti, kiekvienam iš jų yra pagamintas pagrindas, į kurį įdedama pora M6 30 mm varžtų. Varžtais po velenu tvirtinami flanšo atraminiai guoliai. Į juos įkišamas būgno ruošinys.

Toliau pagal brėžinį surenkamas variklio stovas.Siūlomi jo matmenys pritaikyti esamam varikliui. Jei yra kitų matmenų variklis, reikės reguliuoti strypų aukštį. Elektros variklis vamzdeliu prijungiamas prie būgno veleno.

Užvedę variklį ir įsitikinę, kad jis veikia be pernelyg didelės vibracijos, kurią sukelia iškraipymai surinkimo metu, galite suteikti velenui cilindro formą. Norėdami tai padaryti, turite jį sumalti kuo tolygiau. Idealiu atveju tai turėtų būti padaryta ant tekinimo staklių.

Kitas žingsnis – surinkti tarpų reguliavimo mechanizmą tarp konvejerio stalo ir šlifavimo būgno. Svarbu viską daryti tiksliai ir pagal brėžinį. Kad viskas veiktų kaip laikrodis, reikia gerai priveržti fiksavimo veržles.

Toliau gaminami 2 būgnai, skirti perkelti konvejerio juostą. Jų pagrindu naudojamas d52 mm vamzdis. Išilgai jos kraštų prispaudžiami mediniai cilindrai. Šiuo atveju į vieną būgną dedamas 12x475 mm velenas, o į antrąjį - 10x355 mm. Virš vamzdžių viršaus ištemptas dviračio vamzdis.


Ilgas guma dengtas būgnas ant konvejerio stalo tvirtinamas tuo pačiu principu kaip ir šlifavimo būgnas.

Ant stalo sumontuotos 3 šlifavimo juostos, kurias reikia uždėti ant fiksuoto gumuoto būgno. Toliau po jais įsriegiamas antras būgnas su flanšiniais guoliais ant velenų. Jų pagalba jis bus prisukamas prie stalo ant frezuotų strypų. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite padaryti įdėklus į maršrutizatoriaus išpjovą pagal brėžinį. Juose sumontuoti varžtai, prie kurių prisukami guoliai. Tai leis juostai ištempti.

Toliau gaminama reguliuojanti stalo atrama. Tai bėgis su dviem ritinėliais iš M12 90 mm varžtų. Kad jie suktųsi, naudojami 4 guoliai.Bėgis pritvirtintas prie galinės konvejerio stalo pusės pagal brėžinį.


Stalui pritvirtinti prie mašinos pagrindo naudojami 2 atraminiai guoliai su flanšais. Į juos įkišamas ilgo guma dengto būgno velenas. Patys guoliai prisukami prie mašinos stovo.

Prie anksčiau pagaminto stalo pasvirimo reguliavimo mechanizmo prisukamos 2 įtvaros. Dabar, kai rankena sukasi, jie juda ir taip keičiasi tarpas tarp šlifavimo būgno ir konvejerio. Šiuo atveju įdubos remiasi ne į juostą, o į volelius, pagamintus iš M12 90 mm varžtų.

Kad konvejerio juosta judėtų, reikia sumontuoti nedidelį variklį su reduktoriumi. Jis prijungtas prie to paties veleno, ant kurio yra 4 atraminiai guoliai su flanšais.

Švitrinis popierius suvyniotas ant šlifavimo būgno. Išilgai išilginio stalo krašto prisukami ribotuvai iš strypų. Šioje formoje mašina jau gali dirbti.


Įjungus abiejų variklių maitinimą, būgnas ir ruošinio padavimo diržas pradeda suktis. Tuo pačiu metu konvejeris juda lėtai. Tai leidžia pasiekti gana didelį medžiagos pašalinimą vienu praėjimu po būgnu.

Tačiau norint kovoti su skraidančiomis medienos dulkėmis, reikia pasidaryti ir dangtelį, kad prijungtumėte dulkių siurblį.

Šis projektas gali užtrukti kelias savaites, tačiau rezultatas yra efektyvi, visiškai veikianti mašina. Su jo pagalba galite ne tik paruošti lentą, bet ir šlifuoti mažas baldų plokštes.

Žiūrėti video įrašą

Išsamią surinkimą, visus matmenis ir brėžinius galite pamatyti vaizdo klipe.