Ar jūsų akumuliatorius greitai išsikrauna žiemą? Pigus būdas izoliuoti akumuliatorių

Atvėsęs automobilio akumuliatorius gerai išlaiko įkrovą. Šaltomis sąlygomis cheminės reakcijos jame sulėtėja. Netgi naujas akumuliatorius, kurio temperatūra 0 laipsnių Celsijaus, pagamina tik 85 procentus įprastos talpos. Kuo labiau akumuliatorius užšąla, tuo mažiau įkraunama. Be to, jei akumuliatorius visiškai išsikraus šaltyje, jo elektrolito rūgštis sureaguos su tinklelių danga. Dėl to susidaro vanduo ir švino sulfatas. Tai sumažina elektrolito tankį. Jei jis nukris iki 1,11 lygio, tada baterija sušals viduje ir jos korpusas išsipūs prie minus 7 laipsnių Celsijaus. Galite sumažinti talpos praradimą šaltyje izoliuodami akumuliatorių.

Medžiagos:

• folijos pagrindas laminatui
  
• škotas.

Izoliacijai galite naudoti folijos pagrindą po Teploizol tipo laminatu. Ši medžiaga taip pat parduodama kaip atspindintis ekranas šildymo radiatoriams. Pakanka nusipirkti ploniausią 2 mm pagrindą ir tiesiog apvynioti akumuliatorių pora sluoksnių.

Akumuliatoriaus izoliacija

Pagrindas išvyniotas ant grindų arba stalo. Ant jo įdėta išimta baterija. Ją reikia suvynioti į izoliaciją beveik kaip pašto dėžutę ar dovaną. Kadangi pagrindas nėra toks lankstus kaip popierius, jį reikia nupjauti vidiniuose kampuose. Iškirpti visi šoniniai lenkimai, išskyrus apatines raukšles.

Izoliacija uždedama ant akumuliatoriaus, susidariusios raukšlės pritvirtinamos juostos gabalėliais. Tokiu atveju jį reikia nupjauti prie gnybtų, kad būtų galima prijungti laidus.

Akumuliatorius padengtas keliais folijos pagrindo sluoksniais, po to jis apjuosiamas keliais juostos ritinėliais.


Tada akumuliatorius įdedamas į savo vietą.

Nereikėtų persistengti su izoliacija, kad vėliau baterija tilptų. Žinoma, reikia stengtis kuo labiau jį įsukti. Jei tvirtinimo konstrukcija leidžia lengvai modernizuoti, tada geriau įdėti daugiau izoliacijos ir tada saugiai priveržti akumuliatorių nestandartiniu būdu, nei suvynioti tik 1 sluoksnį, kad tai netrukdytų montuoti spaustuko. Teigiamas gnybtas turi standartinį guminį izoliatorių, todėl negali būti trumpojo jungimo. Be to, atvirkštinė izoliacijos pusė neturi laidumo.

Pavasarį nupjaunant juostą galima atsargiai nuimti pagrindą. Susukamas ir iki kitos žiemos laikomas garaže. Tai yra ekonomiškas ir efektyvus būdas išvengti nuolatinio akumuliatoriaus išsikrovimo šaltu oru. Folijos pagrindas yra pigus, taip pat parduodamas statybinių prekių parduotuvėse, todėl užtenka jos nusipirkti 2 m.

Žiūrėti video įrašą