Kaip iš plastikinių statinių pasidaryti didelę valtį

Jei nuspręsite pagaminti lengvą valtį su metaliniu rėmu, jai uždengti galite naudoti išilgai išskleistas plastikines statines. Tai pašalins dugno korozijos atsiradimą, žymiai palengvins konstrukciją ir nereikės periodiškai dažyti. Padaryti valtį savo rankomis yra daug darbo reikalaujantis, bet įdomus projektas, kuris daugiau nei atsipirks dėl daugelio metų tarnavimo ir gauto laivo nesunaikinamumo.

Medžiagos:

plastikinės statinės 200 l;
kampas 20x20 mm;
juosta 20 mm;
įvairių dydžių profilio vamzdžiai;
kvadratas 10x10 mm;
lakštinio plieno 2 mm;
dažai;
silikono sandariklis;
varžtai metalui.

Valties gamybos procesas

Norėdami uždengti valtį, turite paruošti 200 litrų tūrio plastikines statines.

Šlifuokliu nupjaukite dugną ir kaklelį, tada juos išilgai paskleiskite į lakštus.

Kad valtis būtų patikima ir turi didelę keliamąją galią, jos rėmas turi būti metalinis. Norėdami tai padaryti, turite paimti 10x10 mm savavališko ilgio kvadratą ir sulenkti jį vienu kraštu į lanką.

Gautas ruošinys tarnaus kaip kilis ir stiebas.Šone prie jo privirintos 2 lenktos juostos, kurios suformuos stygas.

Toliau reikia pritvirtinti stygas tiksliai kilio atžvilgiu. Norėdami tai padaryti, galite naudoti virvių keliaraiščius ir medinius blokus. Nustačius reikiamą valties formą, reikia suvirinti kampinius rėmus tarp stringerių ir kilio. Tada į valties galą suvirinamas skersinis rėmas iš profilinio vamzdžio ir kampo. Jei ateityje planuojate montuoti variklį, tada skersinio skersinio forma ir aukštis turi būti apskaičiuojami pagal jo parametrus.

Kampas su išpjovomis išilgai kraštų plonam profiliui suvirinamas statmenai kilio viršūnei. Tada sparnų strypai iš profilinio vamzdžio suvirinami nuo skersinio iki lanko kampo. Tarp jų, arčiau nosies, suvirinama tarpinė sija. Jis gali būti pagamintas iš kampinio arba profilinio vamzdžio.

Norint suteikti korpusui tvirtumo, tarp apatinių rėmų būtina suvirinti tarpiklius. Tai garantuoja, kad jie nedeformuotųsi veikiant apkrovai. Toliau reikia pailginti rėmus su kampais iki sparno.

Kad valtis būtų dar standesnė ir patogesnė žvejybai, reikia išplėsti sparno siją. Norėdami tai padaryti, valties viduje lygiagrečiai jam tiesiamas profilinis vamzdis nuo skersinio iki sijos ir suvirinamas trumpais džemperiais, naudojant pussijas prie sijos.

Toliau reikia suvirinti skersinio rėmą lakštiniu plienu. Dėl to ant jo bus galima montuoti bet kokį užbortinį variklį, nebijant, kad jis nukris, todėl plastiko geriau nenaudoti. Dėl standumo galite suvirinti keletą įdubimų tarp skersinio rėmo ir sparno.

Norint turėti paviršių odai pritvirtinti, būtina išplėsti kilį, stringerius ir sparnus. Norėdami tai padaryti, prie jų pridedama juostelė. Tada kruopščiai nudažytas valties skeletas.

Dažams išdžiūvus, rėmą reikia uždengti plastikiniais lakštais iš statinių. Norėdami tai padaryti, rėmas padengiamas silikoniniu sandarikliu ir ant jo uždedami lakštai. Jie prisukami metaliniais varžtais. Vietose valties priekyje, kur reikia lenkti plastiką, iš kartono pirmiausia galima iškirpti raštą, o paskui pagal jį nupjauti odą. Visos siūlės tarp apvalkalo turi būti užsandarintos sandarikliu. Valties denis taip pat išklotas plastiku.

Po 1-3 dienų, kai sandariklis visiškai išdžius pagal instrukcijas, valtį galima nuleisti ir išbandyti. Jei jo rėmo gamyboje naudojate ploną valcuotą metalą, laivas pasirodo gana pakeliamas dviem žmonėms. Esant poreikiui galima gabenti ant sunkvežimio ar priekabos. Kad jis veiktų visapusiškai, turėsite padaryti antrą apatinę grindų dangą, kad nestovėtų kojomis ant plastikinės dangos, nes ji gali būti išplėšta. Norėdami tai padaryti, ant rėmo galite pakloti lentas arba fanerą.