Kaip paversti dviratį į elektrinį dviratį su starteriu, o ne varikliu
Paprastai dviratį paverčiant elektriniu, variklis montuojamas ant galinio rato. Dėl to kyla sunkumų diegiant stabdžių sistemą. Lengviausias būdas konvertuoti – pasidaryti priekiniais ratais varomą dviratį. Pažiūrėkime, kaip jį surinkti iš to, ką galite nusipirkti bet kurioje automobilių parduotuvėje, automobilių remonto dirbtuvėje ar rasti savo garaže.
Medžiagos:
- starteris 350 W, 12 V - http://alii.pub/5oedpb
- Baterija 12V;
- lakštinio plieno 3 mm;
- dviračio žvaigždutė 9 dantukai;
- žvaigždutė su reketu 18 dantų;
- dviračio grandinė;
- laidai;
- jungiklis
Dviračio pertvarkymo procesas
Kaip pavara bus naudojamas 350 W, 12 V starteris iš motociklo.
Po apačia išpjaunama tvirtinimo plokštė iš plieno lakšto, kad būtų galima prisukti prie dviračio priekinės šakės vamzdžio.
Starteris turi būti sumontuotas ant plokštės.
Reikia nuimti standartinę starterio žvaigždutę. Ant veleno esantys įdubimai yra šlifuoti.
Tada ant jo privirinama dviračio žvaigždutė su 9 dantimis.
Turite nuimti priekinį ratą ir prispausti 18 dantų reketą ant jo stebulės.
Jei reikia, apdirbama įvorė.
Tada ratas sumontuojamas atgal.
Plokštelė su starteriu turi būti prisukama prie priekinės šakės. Galite jį gręžti keliose vietose.
Tada tarp žvaigždžių ištempiama grandinė. Kad būtų galima reguliuoti jos įtempimą, plokštelėje turi būti grioveliai, o ne skylės.
Prie dviračio pritvirtintas akumuliatorius.
Tada jį reikia prijungti prie starterio storais laidais.
Be to, jį reikia tiekti per perjungimo jungiklį. Pastarasis tvirtinamas prie vairo.
Šis elektrinis dviratis nė kiek nepraranda pagreičio. Jį galite vairuoti naudodami variklį ir pedalus.
Norėdami įjungti elektros energiją, tiesiog įjunkite perjungimo jungiklį. Prieš stabdant, variklio maitinimas išjungiamas. Deja, elektrinio dviračio su įprastu motociklo akumuliatoriumi atstumas yra nedidelis, bet pakankamas, kad būtų galima mėgautis važiavimu. Akumuliatorius įkraunamas naudojant automobilinį įkroviklį.