Kaip pasidaryti pasipriešinimo suvirinimo aparatą iš automobilio akumuliatoriaus

Talpiniai akumuliatoriai elektriniams dviračiams ar elektriniams motociklams yra labai brangūs, todėl pigiau juos pasigaminti patiems, kartu sujungiant akumuliatorius 18650. Bet kad toks mazgas nesugestų, prie akumuliatorių reikia privirinti džemperius. Tai atliekama specialiu suvirinimo aparatu, kurį galima surinkti namuose.

Medžiagos:

Varinis vamzdis 8-12 mm;
varinė viela 8-12 kv.mm, 1,5 kv.mm;
šilumos susitraukimas;
lakštinio metalo;
spauskite mygtuką;
starterio relė;
varinė viela 4-6 kv.mm;
medinė lazda;
plati lenta;
bėgis 40x20 mm;
Izoliacinė juosta;
terminalo blokas;
automobilio akumuliatorius.

Suvirinimo aparato, skirto akumuliatoriams prijungti, gamybos procesas

Iš vario arba žalvario vamzdžio reikia pagaminti 2 galinius laido gnybtus. Norėdami tai padaryti, jo kraštą reikia išlyginti plaktuku, tada išgręžti iki starterio relės smeigės skersmens. Išlyginti kampai šlifuojami. Po to ruošinys nupjaunamas su viso vamzdžio dalimi.

Gnybtai montuojami ant dviejų didelio skerspjūvio laidų, geriausiai 12 kv.mm, 30 cm ilgio, nuluptų galų.

Jungtis izoliuota termosusitraukiančia medžiaga. Taip pat turėsite paruošti kitą panašų vielos gabalą, nuvalyti jo kraštus ir prieš atvirus laidus įdėti šilumos susitraukiančiąją medžiagą.

Norėdami sumontuoti mygtuką, turite sulenkti laikiklį iš bet kokio plono metalo lakšto. Jis pagamintas U formos su lentynomis. Jame yra išgręžta skylė mygtukui.

Plonas, ilgas, tiesus laidas yra prijungtas prie starterio relės uždegimo jungiklio gnybto. Ant teigiamo kontakto uždedamas per mygtuką nutiestas laidas. Likusios atviros šerdys turi būti izoliuotos šilumos susitraukiančia medžiaga.

Prie medinio pagaliuko elektrine juostele reikia priklijuoti 2 varinės vielos gabalus, kaip nuotraukoje. Tai bus suvirinimo elektrodai. Atstumas tarp jų kontaktinių galų turi būti 3-4 mm. Gnybtų blokas prispaudžiamas prie laisvųjų elektrodų kraštų.

Blokas prisukamas prie bėgio sekcijos krašto. Dabar reikia padaryti sūpynes suvirinimui. Norėdami tai padaryti, prie lentos pagrindo savisriegiais varžtais vertikaliai prisukami 2 skersiniai. Tarp jų prie varžto ašies pritvirtinama svirtis su bloku.

Ant pado sumontuotas laikiklis su mygtuku. Tai savo ruožtu yra prijungta prie relės. Pastarojo maitinimo kontaktas turi būti prijungtas prie elektrodų gnybtų bloko, naudojant laidą su galine gnybtu. Panašus laidas yra nutiestas nuo relės iki teigiamo automobilio akumuliatoriaus. Taip pat prie jo reikia prijungti mygtuką.

Storas laidas nutiestas nuo neigiamo ant automobilio akumuliatoriaus iki elektrodo gnybtų bloko. Taip pat turite prijungti antrą laidą iš relės prie šio gnybto.

Dabar galite nuleisti elektrodus ant akumuliatorių, esančių laidininke, paspaudę jungiamąją magistralę. Tada, trumpai paspaudus mygtuką, plokštė privirinama prie akumuliatoriaus. Tai yra, viskas daroma labai greitai ir patikimai.Nuplėšti fiksuotą padangą taip pat sunku, kaip ir nuo gamykloje suvirintų akumuliatorių.