Kaip pakelti nukritusias bet kurio automobilio duris
Toks nemalonus defektas pablogina automobilio išvaizdą, lemia netolygų sandarinimo elementų susidėvėjimą ir sukelia problemų parduodant automobilį. Degalinė paprašys tvarkingos sumos, kad pašalintų durų nusvirimą. Tuo pačiu metu šią ne itin sudėtingą problemą galite išspręsti savo rankomis ir tai nereikalauja jokių specialių žinių ar turtingos profesinės patirties, nes visos tokio trūkumo pašalinimo operacijos yra gana paprastos ir akivaizdžios.
Kaip greitai pakelti nukritusias bet kurio automobilio duris
Durų smukimas daugiausia atsiranda dėl viršutinių ir apatinių kaiščių, jungiančių durų vyrius su korpuso elementais, nusidėvėjimo. Norėdami pašalinti šią problemą, mes užsiimsime tik apatiniu baldakimu durų pusėje. Viršutinių stogelių ir apatinio korpuso analogo visiškai neliečiame.
Atsukame 2 varžtus, tvirtinančius apatinį stogelį prie durelių raktu 12. Atkreipkite dėmesį, kad beveik visuose automobiliuose tvirtinimas atliekamas naudojant M12 varžtus. Jei varžtai, kaip sakoma, „surūgo“ per daugelį eksploatavimo metų, tuomet juos iš anksto apdorojame WD-40 tepalu arba imamės papildomų priemonių.
Varžtus atsukame maždaug 2-3 mm ne daugiau. Mes visiškai neliečiame varžtų, kurie pritvirtina baldakimą prie kūno, mums jų visiškai neprireiks. Šiek tiek atlaisvinus apatinius durų baldakimo varžtus, laikinai padidiname durų laisvumą, kuris ateityje bus visiškai pašalintas.
Iš paprastos reikiamo storio skardos, pavyzdžiui, iš gofruoto lakšto, išpjauname U formos kronšteinus, kurių plotis turėtų leisti laisvai tilpti durų baldakimo tvirtinimo varžtams. 15-20 metų automobiliui dažniausiai pakanka keturių šių laikiklių.
Sulankstydami kabes po du, pakaitomis dedame ant 2 varžtų tarp durelių ir baldakimo, prieš tai dureles keliu pakėlus ir padėjus ranka arba porą minučių pasikvietę tai padaryti padėjėją. Tada priveržkite varžtus, bet ne iki galo.
Šioje padėtyje kelis kartus patikriname, kaip durys užsidaro ir atsidaro, taip pat ir ištraukus rankenėlę, kad neveiktų spyna. Niekas niekur neturi liesti, prilipti, trintis ar girgždėti. Tik po tokio išsamaus patikrinimo galutinai priveržiame varžtus, bet dabar naudodami veržliaraktį arba 12 mm lizdą.
Paskutinį kartą išbandome durų uždarymą ir atsidarymą ir dar kartą įsitikiname, kad visiškai pašalintas durų smukimas. Likusios automobilių durelės dažniausiai nenusileidžia arba tai atsitinka po ilgesnių metų.
