Pašdarinātas mašīnas

Urbjmašīna - DPR-52 dzinējs, atrodams printeros un matu žāvētājos. Rokas urbis ir motors no automašīnas kompresora, kas atrodams mazos karstuma pistolēs un matu žāvētājos.

 

Urbis ar maināmiem uzgaļiem. Motor PIV MTM, no vertikālā magnetofona lentes piedziņas, bulgāru. Tahometrs tiek noņemts, un tā vietā tiek fiksēta elastīga sējmašīnas vārpsta. Rotācija no motora ass tiek pārsūtīta uz vārpstu, izmantojot cieši piestiprinātu atsperi. Ass labajā pusē ir dimanta disks urbju pārsiešanai.Viss mehānisms ir nostiprināts turētājā ar divām brīvības pakāpēm un viegli griežas pa kreisi un pa labi, uz priekšu un atpakaļ. Visa konstrukcija ir apturēta uz darbvirsmas augšējā labajā stūrī un netraucē darbam. Motoru var iegremdēt galdā tā, lai urbšanas šļūtene izvirzītos vertikāli uz augšu.

 

Urbjmašīna gravēšanas darbiem. Motors darbojas ar 8000 apgr./min, šļūtene iztur līdz 10 000 apgr./min.. Motoru un šļūteni savieno uz ass novietota atspere.

 

Rokturis ar mehānismu no pneimatiskā urbja. Motors pārraida rotāciju uz turbīnu, kas uzstādīta caur adaptera gredzenu. Urbja korpusā jau ir aptuveni 3:1 planetārā pārnesumkārba. Ļoti jaudīga mašīna. Bija nepieciešami virpošanas darbi: adaptera gredzens, bukse uz vārpstas un Morzes konusa noregulēšana uz 2a izmēru.Bija grūti uzstādīt lielas strāvas pogu.

 

Motors PIV 6 25/3A ražots Bulgārijā, darbojas no 5 līdz 40 V, no vertikālā magnetofona/piedziņa. Tahometrs (aizmugurē) netiek izmantots, bet labi līdzsvaro visu konstrukciju. Poga iedarbojas uz kontaktgrupu no gludekļa, ir jaudīga un nedeg.

 

Griešanas mašīna 1 ir paredzēta nepastiprinātiem abrazīviem diskiem ar biezumu 0,5-2 mm. Pārvietojams galds. Ir redzams "bremzēšanas" rezistors.

Griešanas mašīna 2 ir paredzēta nepastiprinātiem abrazīviem diskiem ar biezumu 0,5-2 mm. Divas darba pozīcijas, no augšējā un apakšējā galda, tāpēc motors atrodas atpakaļgaitā. Griezu dēļus, taisu atslēgas, izgriežu transformatoriem rāmjus.

 

Urbjmašīna ar 0,8 mm spīļpatronu. Izgatavots no mehānisma paliekām, ko sauc par "alumīnija tagu presi". Dzinējs DPR-52, es pagarināju asi tikai visas struktūras skaistuma dēļ. Urbja gājiens - 20 mm. Ir redzama kaste urbjiem un abrazīvs disks uz dzinēja ass augšpusē iztaisnošanas urbjiem.

 

Pulēšanas mašīna ar kameru 2a. Statīvs ir izgatavots no alumīnija profila un satur tārpu zobratu, ar tā palīdzību dažāda garuma urbjiem pārvietojas 80 mm uz gultņiem. Rokturis pats pārvieto motoru vēl par 20 mm. Motora ass augšpusē ir abrazīvs disks urbju apdarei, ko aizsargā rāmis. Motors bulgāru, no magnetofona, profils no vitrīnas, tārps no ūdens vārsta, gultņi no izvelkamā galda.

 

Tā ir vienkārši skaista mašīna. Pamats ir rāmis 8 collu diska galvu lineārai kustībai. Uz sešiem gultņiem. Kasetne ir piestiprināta piedurknē no tā paša diska ventilatora.Tārpu pārnesums - no 5 collu disketes, apaļa roktura augšpusē. Pēdējie 20 mm urbšanas gājiena tiek veikti ar atsevišķu rokturi. Pārnesumkārba no motora ir gumijas siksna, bet labāka ir plakana siksna. Es padarīšu motoru spēcīgāku.

 

Urbt no mikroskopa. Viena skrūve pārvieto galdu dažāda garuma urbjiem, otra bija bojāta, tāpēc uz tās veikti pēdējie 20 mm gājiens, redzami stieņi, atspere un rokturis. Dzinējs DPR-74. Zem galda ir atvilktne urbjiem.