Kā salikt lētu akumulatora urbjmašīnu
Sējmašīna ir ļoti ērts instruments precīzu slīpēšanas, griešanas un urbšanas darbu veikšanai, īpaši, ja to darbina akumulators. Tomēr šāda instrumenta izmaksas atsevišķā versijā ir diezgan augstas, tādēļ, ja vēlaties ietaupīt naudu, varat to salikt pats. Sējmašīnas ražošanas izmaksas ir ļoti zemas, jo montāžas laikā ir iespējams izmantot dažas rezerves daļas no salūzuša klēpjdatora.
Vispirms ievietojiet kasetni dzinējā.
Lai izgatavotu sējmašīnas korpusu, būs nepieciešams 15 cm kanalizācijas caurules gabals.. Caurules galus vajadzēs aizbāzt, tāpēc tie jānoslīpē.
Pēc tam no biezas plastmasas vai organiskā stikla tiek izgriezti 2 caurules aizbāžņi.Tā kā tajos joprojām būs jāizveido centrālais caurums, tos var urbt ar vainagu vai balerīnu.
Viens no spraudņiem nekavējoties jāpielīmē caurules galā.
Tās centrālais caurums ir paplašināts ar vīli, lai tas atbilstu motora vārpstai piestiprinātās uzmavas diametram. Pēc tam spraudnī, kas atrodas pretī motora korpusa montāžas caurumiem, tiek izurbti vēl 2 caurumi.
Pēc tam pie motora kontaktiem tiek pielodēti barošanas vadi, pēc tam lodēšana tiek izolēta ar siltuma saraušanos.
Pēc tam dzinējs tiek ievietots korpusā no caurules un izstumts ar kārtridžu. Tālāk tas tiek pieskrūvēts pie spraudņa ar 2 skrūvēm caur izveidotajiem caurumiem.
Lai darbinātu 400. tipa motoru, ir jāsamontē 2 3,7 V akumulatoru komplekts.
Lai gan šāda dzinēja nominālais spriegums ir 12 V, tas var darboties arī ar 2 baterijām, kas nodrošina 7,4 V. Protams, zemāks spriegums samazina apgriezienu ātrumu. Izmantojot 545 elektromotoru ar nominālo spriegumu 16,8 V, varat salikt akumulatoru bloku, kas kopā nodrošina 6-19 V. Lai pievienotu akumulatorus, ar džemperi jāpievieno viens kontakts “+” un “-”. Pēc tam motora jaudas vadi tiek pielodēti pie atlikušajiem kontaktiem.
Lai ieslēgtu un izslēgtu sējmašīnu, strāvas ķēdē ir jāielodē arī kompakts atslēgas slēdzis. Ierīces korpusā zem tā tiek izgriezts logs, kurā tas pēc tam tiek ielīmēts.
Pēc tam vadi ar strāvas savienotāju tiek pielodēti pie akumulatora spailēm. Pati ligzda ir iebūvēta otrā kontaktdakšā, kas pēc izolēto bateriju ievietošanas urbjmašīnas korpusā tiek pielīmēta. Nākotnē, lai uzlādētu akumulatorus, būs jāpievieno lādētājs.
Iegūtais instruments, ko darbina tikai 2 baterijas, kas nodrošina 7,4 V spriegumu, ir diezgan spējīgs urbt pat dēļus ar 20 mm šķērsgriezumu. Tādējādi tās iespējas ir pietiekamas iespiedshēmu plates, gravēšanas un cita veida darbiem.
Materiāli:
- 12V līdzstrāvas elektromotora formas koeficients 545 vai 400, 775- sērija ;
- spīļpatrona uz motora vārpstas - ;
- 2 litija polimēru baterijas 3,7 V - ;
- kanalizācijas caurule d50 mm;
- organiskais stikls vai lokšņu plastmasa;
- Super līme;
- atslēgas slēdzis;
- strāvas savienotājs (var noņemt no klēpjdatora);
- izolācijas lente;
- siltuma saraušanās.
Urbja izgatavošana
Vispirms ievietojiet kasetni dzinējā.
Lai izgatavotu sējmašīnas korpusu, būs nepieciešams 15 cm kanalizācijas caurules gabals.. Caurules galus vajadzēs aizbāzt, tāpēc tie jānoslīpē.
Pēc tam no biezas plastmasas vai organiskā stikla tiek izgriezti 2 caurules aizbāžņi.Tā kā tajos joprojām būs jāizveido centrālais caurums, tos var urbt ar vainagu vai balerīnu.
Viens no spraudņiem nekavējoties jāpielīmē caurules galā.
Tās centrālais caurums ir paplašināts ar vīli, lai tas atbilstu motora vārpstai piestiprinātās uzmavas diametram. Pēc tam spraudnī, kas atrodas pretī motora korpusa montāžas caurumiem, tiek izurbti vēl 2 caurumi.
Pēc tam pie motora kontaktiem tiek pielodēti barošanas vadi, pēc tam lodēšana tiek izolēta ar siltuma saraušanos.
Pēc tam dzinējs tiek ievietots korpusā no caurules un izstumts ar kārtridžu. Tālāk tas tiek pieskrūvēts pie spraudņa ar 2 skrūvēm caur izveidotajiem caurumiem.
Lai darbinātu 400. tipa motoru, ir jāsamontē 2 3,7 V akumulatoru komplekts.
Lai gan šāda dzinēja nominālais spriegums ir 12 V, tas var darboties arī ar 2 baterijām, kas nodrošina 7,4 V. Protams, zemāks spriegums samazina apgriezienu ātrumu. Izmantojot 545 elektromotoru ar nominālo spriegumu 16,8 V, varat salikt akumulatoru bloku, kas kopā nodrošina 6-19 V. Lai pievienotu akumulatorus, ar džemperi jāpievieno viens kontakts “+” un “-”. Pēc tam motora jaudas vadi tiek pielodēti pie atlikušajiem kontaktiem.
Lai ieslēgtu un izslēgtu sējmašīnu, strāvas ķēdē ir jāielodē arī kompakts atslēgas slēdzis. Ierīces korpusā zem tā tiek izgriezts logs, kurā tas pēc tam tiek ielīmēts.
Pēc tam vadi ar strāvas savienotāju tiek pielodēti pie akumulatora spailēm. Pati ligzda ir iebūvēta otrā kontaktdakšā, kas pēc izolēto bateriju ievietošanas urbjmašīnas korpusā tiek pielīmēta. Nākotnē, lai uzlādētu akumulatorus, būs jāpievieno lādētājs.
Iegūtais instruments, ko darbina tikai 2 baterijas, kas nodrošina 7,4 V spriegumu, ir diezgan spējīgs urbt pat dēļus ar 20 mm šķērsgriezumu. Tādējādi tās iespējas ir pietiekamas iespiedshēmu plates, gravēšanas un cita veida darbiem.
Skatīties video
Līdzīgas meistarklases
Īpaši interesanti
Komentāri (1)
