Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Sveiki visiem! Veļas mazgājamās mašīnas bieži sabojājas un tiek izmestas atkritumu poligonos. Bet dažas mašīnu daļas un daļas joprojām var kalpot un dot daudz priekšrocību. Klasisks piemērs ir smilšpapīrs un veļas mašīnas motors.
Šodien es jums pastāstīšu un parādīšu, kā pareizi savienot elektromotoru no modernas veļas mazgājamās mašīnas ar 220 V maiņstrāvas tīklu.
Es gribētu uzreiz teikt, ka šādiem dzinējiem nav nepieciešams palaišanas kondensators. Viss, kas Jums nepieciešams, ir pareizs savienojums, un dzinējs griezīsies vēlamajā virzienā.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Veļas mazgājamo mašīnu motori ir komutatoru motori. Manā gadījumā savienojuma blokam ir seši vadi, jūsu gadījumā tie var būt tikai četri.
Tā viņa izskatās. Mums nevajag pirmos, baltos divus vadus. Šī ir dzinēja ātruma sensora izvade. Mēs viņus garīgi izslēdzam vai pat nokožam ar knaiblēm.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Tālāk ir vadi: sarkans un brūns - tie ir vadi no statora tinumiem.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Pēdējie divi vadi: pelēks un zaļš - vadi no rotora sukām.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Viss šķiet skaidrs. Tagad par visu tinumu savienošanu vienā ķēdē.

Shēma


Motora tinumu diagramma.Statora tinumi ir savienoti virknē viens ar otru, tāpēc no tiem iziet divi vadi.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Savienojums ar 220 V tīklu


Mums vienkārši jāsavieno statora un rotora tinumi virknē. Jā, viss izrādās ļoti, ļoti vienkārši.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Mēs savienojam un pārbaudām.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Motora vārpsta griežas pa kreisi.

Kā mainīt griešanās virzienu?


Jums vienkārši jānomaina rotora sukas vadi savā starpā, un viss. Diagrammā tas izskatīsies šādi:
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Pagrieziet otrādi.
Kā pieslēgt motoru no veļas mašīnas uz 220 V

Varat arī veikt atpakaļgaitas slēdzi un vajadzības gadījumā mainīt vārpstas griešanās virzienu.

Skatīties video


Detalizētākus norādījumus par dzinēja pievienošanu 220 V tīklam skatiet videoklipā.
Atgriezies
komentēt
  • tauriņšsmaidītsmejotiessarktsmaidiņšatslābināts atslābinātssmieties
    sirds_aciskissing_heartskūpstās_aizvērtas_acispietvīkusiatvieglotsapmierinātspasmīn
    ar aciiestrēdzis_ārpus mēles_aciiestrēdzis_ārpus mēles_aizvērtas_acissmīnotskūpstotiesiestrēdzis_mēleguļot
    uztrauciessaraucot pierinomocītsatvērta_mutegrimasēapjucisapklususi
    neizteiksmīgsneuzjautrinātssviedri_smaidssviedrivīlies_atvieglotsnogurispasīvs
    vīlušiesapmulsisbailīgsauksti sviedrineatlaidīgiraudātšņukstēt
    priekspārsteigtskliedziensnogurusi_sejadusmīgsniknumstriumfs
    miegainsnammaskasaulesbrillesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neitrāla_sejanav_mutesnevainīgs
4 mīnus viens =
Komentāri (21)
  1. marts
    #1 marts Viesi 2018. gada 16. martā 17:00
    8
    Es, protams, neesmu eksperts.... Bet kolektors un maiņspriegums?? Vai 220v - tu domā konstantu?
    1. Viesis Vladimirs
      #2 Viesis Vladimirs Viesi 2018. gada 18. marts 00:15
      3
      Kā ar urbi vai leņķa slīpmašīnu? Arī 220 voltu maiņstrāva.
    2. Elektriķa tips
      #3 Elektriķa tips Viesi 2018. gada 20. marts 13:24
      2
      kolektors ir mehānisks taisngriezis.Rotors izgatavots no laminēta dzelzs (Fuko strāvas), pie līdzstrāvas griešanās ātrums palielināsies.
    3. Viesis Vlads
      #4 Viesis Vlads Viesi 2018. gada 22. marts 09:53
      1
      Kolektors ir universāls motors, kas darbojas gan ar maiņstrāvu, gan līdzstrāvu.
    4. pan Mihals
      #5 pan Mihals Viesi 2018. gada 14. septembris 03:39
      2
      Mazjaudas kolektora motors ir universāls barošanas blokā, t.i. mo
  2. marts
    #6 marts Viesi 2018. gada 16. marts 17:06
    3
    Pat ja tā, izskatās, ka būs neliela erozija gar sukām un komutatoru. Nu vērpes pa labi un pa kreisi..... Tas notiek tikai pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
  3. Viesis Andrejs
    #7 Viesis Andrejs Viesi 2018. gada 16. marts 22:24
    5
    kur ir kondensators?
  4. petrovans
    #8 petrovans Viesi 2018. gada 17. marts 07:02
    4
    Viss būtu kārtībā, bet, tā kā tas ir atvērts dizains, tas galu galā ievilks metāla vīles spraugā starp armatūru un statoru un aizvērs magnētisko plūsmu. Tas novedīs pie dzinēja apstāšanās, es jau tam esmu gājusi cauri.
  5. Sergejs Nikolajevičs
    #9 Sergejs Nikolajevičs Viesi 2018. gada 17. marts 21:15
    3
    Liels paldies. Tādu video vienkārši un saprātīgi ir maz
  6. Viesis Vladimirs
    #10 Viesis Vladimirs Viesi 2018. gada 18. marts 00:11
    6
    Tas nekas, ka tur apgriezieni ir 11 tūkstoši. Olis nav paredzēts tādiem ātrumiem, tas saplīsīs drupās.
  7. Viesis VIKTORS
    #11 Viesis VIKTORS Viesi 2018. gada 18. marts 21:09
    0
    Jā, raksts ir noderīgs, tikai ir viens āķis: šāds dzinējs ir piemērots tikai ventilatora izgatavošanai; šī dzinēja pienācīgi apgriezieni ļauj to izdarīt; lieta ir tāda, ka bez īpašas ķēdes, kas uztur dzinēja jaudu, šis dzinējs var viegli apturēt pat ar nelielu slodzi
  8. mih
    #12 mih Viesi 2018. gada 19. marts 12:55
    1
    viss ir pareizi, tāds dzinējs griež 0,25 m3 mikseri
  9. Jurijs A
    #13 Jurijs A Viesi 2018. gada 19. marts 16:31
    3
    Ir akmeņi nažu asināšanai ar 12 tūkstošiem apgriezienu
  10. Viesis Andrejs
    #14 Viesis Andrejs Viesi 2018. gada 3. aprīlis 23:26
    4
    Komutators - motori ar uztītu rotoru. Jūs varat kontrolēt griešanās ātrumu. Un, jā, spriegums ir mainīgs.