Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Domāju, ka daudziem ir nācies savienot kopā divus savītus vadus. Un visbiežāk cilvēki vienkārši savijas serdes kopā. Šādā veidā savienotam vadam ir maza izturība, un ar nelielu spēku var atritināties un vads saplīst. Ja pie rokas ir lodāmurs, vītne parasti tiek pielodēta un savienojuma stiprums kļūst labs. Bet ko darīt, ja pie rokas nav lodāmura? Kā kvalitatīvi savērpt un pareizi savienot vadus?

Kā droši savienot vadus


Izmantojot nazi vai noņēmēju, noņemiet apmēram 3 centimetrus izolācijas no katra stieples gala.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Kā šis:
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Tagad jums ir nepieciešams, lai pūka vēnas mazā panicle.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Un šeit ir galvenais: šīs otas ir jāsakrusto savā starpā, lai vadi pēc iespējas vairāk sajauktos kopā. Skatīt fotoattēlu:
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Krustojumam jābūt aptuveni atklātās zonas vidū. Tālāk pēc vadu šķērsošanas mēs uztinam labo atklāto laukumu uz kreiso pusi.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Un no kreisās uz labo.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Rezultātam vajadzētu būt šādam uzticamam stieples savijumam.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Pārbaude


Piestiprinām vienu vadu uz dinamometra un velkam otru.Jūs varat viegli izveidot apmēram 10 kg lielu spēku, un vērpjot neatlaidīsies, kas ir izcilas uzticamības rādītājs.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Nu tad izolējam ar termosaruktu vai parasto elektrisko lenti.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Tā rezultātā stieplei ir gandrīz tāda pati uzticamība kā cietam vadam.
Kā droši savienot vadus bez lodēšanas

Izbaudiet to draugi! Šis noteikti noderēs autobraucējiem, tāpat kā man ne reizi vien noderējis.
Esmu pārliecināts, ka tagad tu noteikti pieņemsi šo metodi un izmantosi visu atlikušo mūžu, ja tas būs nepieciešams, protams.
Protams, ar lodēšanu vads būs uzticamāks, bet kā saka, kas nav, nav.
Un, ja zināt kādu uzticamāku metodi, rakstiet to komentāros, esmu pārliecināts, ka ikviens būs ieinteresēts mācīties no jūsu pieredzes.

Skatīties video


Atgriezies
komentēt
  • tauriņšsmaidītsmejotiessarktsmaidiņšatslābināts atslābinātssmieties
    sirds_aciskissing_heartskūpstās_aizvērtas_acispietvīkusiatvieglotsapmierinātspasmīn
    ar aciiestrēdzis_ārpus mēles_aciiestrēdzis_ārpus mēles_aizvērtas_acissmīnotskūpstotiesiestrēdzis_mēleguļot
    uztrauciessaraucot pierinomocītsatvērta_mutegrimasēapjucisapklususi
    neizteiksmīgsneuzjautrinātssviedri_smaidssviedrivīlies_atvieglotsnogurispasīvs
    vīlušiesapmulsisbailīgsauksti sviedrineatlaidīgiraudātšņukstēt
    priekspārsteigtskliedziensnogurusi_sejadusmīgsniknumstriumfs
    miegainsnammaskasaulesbrillesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neitrāla_sejanav_mutesnevainīgs
5+divi=
Komentāri (40)
  1. MX
    #1 MX Viesi 2018. gada 19. jūnijs 17:37
    7
    Nu, tikai noņemot izolāciju, nazim vajadzētu “ēvelēt”, nevis griezt taisnā leņķī (tā ir mazāka iespēja sabojāt strāvu nesošos vadītājus), un atklātās vietas garumam vēlams būt vismaz 35 mm.
    1. Vitibon
      #2 Vitibon Viesi 2018. gada 30. jūnijā 17:55
      4
      Es parasti noņemu izolāciju no “autovada”, nedaudz uzsildot to ar šķiltavu, un visi vadi ir neskarti.
  2. Ku
    #3 Ku Viesi 2018. gada 19. jūnijs 18:29
    22
    Šis ieteikums ir neprofesionalitātes piemērs!
    Neatkārtojiet tādu absurdu (maigi izsakoties)!
    Tādā veidā tiek mākslīgi samazināts divu vadu saskares laukums - t.i., palielinās pretestība.
    PS. Kurā pusē ir savienojuma mehāniskā izturība? Tas tiek panākts citos veidos.
    1. Dmitrijs
      #4 Dmitrijs Viesi 2018. gada 26. jūnijs 23:23
      5
      Vai nu jūs nepievērsāt uzmanību, vai arī esat vienkārši atzveltnes krēslu eksperts.
      Tas ir diezgan uzticams pagrieziens, ja nav lodāmura, un tas ir daudz uzticamāks nekā jebkas cits
      1. Edvards
        #5 Edvards Viesi 2018. gada 27. jūnijs 17:41
        6
        Kā liecina prakse, savīšana ir daudz uzticamāka par jebkuriem ķīniešu spailēm.Elektroinstalācijas mājās sadales kārbās ir savienotas ar vērpšanu un pastāv jau 30-40 gadus.Galvenais ir nesagriezt kopā dažādus vadus, tas ir varš un alumīnijs
  3. Viesis Sergejs
    #6 Viesis Sergejs Viesi 2018. gada 19. jūnijs 19:45
    1
    Paldies. Tas noteikti noderēja.
  4. Vladimirs
    #7 Vladimirs Viesi 2018. gada 19. jūnijs 20:19
    0
    Es daru to pašu divreiz, aptinu to vienu ap otru un astes uz augšu un kopā, un tad tas nelūzīs
  5. xxx
    #8 xxx Viesi 2018. gada 19. jūnijs 20:20
    7
    Mainoties temperatūrai, šajā "brīnumainajā maisījumā" uzkrājas mitrums. Un pēc tam tādi pagriezieni sāk kust un degt
  6. Viesis Aleksandrs
    #9 Viesis Aleksandrs Viesi 2018. gada 19. jūnijs 21:38
    2
    Ja jums nav lodāmura, uzkarsējiet alvu karotē un iemērciet tajā vadus. Lodēt ir jāprot, bet te nav nekādas prasmes, un galvenais – ātri.
  7. Viesis Jurijs
    #10 Viesis Jurijs Viesi 2018. gada 20. jūnijs 03:59
    6
    Šī metode ir laba, ja nepieciešama mehāniskā stiepes izturība, bet minimālai elektriskajai pretestībai labāk darīt kā video līdz 35 sekundēm, pēc tam griezt kā parasti, tad kontakta laukums starp vadiem ir lielāks
  8. Dragonborn
    #11 Dragonborn Viesi 2018. gada 20. jūnijs 04:28
    1
    Forša metode. Paldies
  9. Viesis Viktors
    #12 Viesis Viktors Viesi 2018. gada 20. jūnijs 08:40
    9
    “Nolādētajā lāpstiņā” šo metodi zināja katrs piektās klases skolnieks, kurš apmeklēja darba nodarbības.
  10. Ivans
    #13 Ivans Viesi 2018. gada 20. jūnijs 08:40
    2
    Labs raksts tiem, kas PSRS laikā neapmeklēja darba nodarbības. Lai gan man ir 97 gadi, pateicoties šai grāmatai par darbu, es iemācījos šo savienošanas metodi. Autors ir lielisks, viņš skaidri un gaiši paskaidroja un parādīja visu par šāda veida sakariem.