Kā sagatavot degvielas maisījumu divtaktu dzinējiem

Daudzi cilvēki ir piesardzīgi, iegādājoties motorizētu instrumentu, kas tiek darbināts ar divtaktu benzīna dzinēju. Viņus biedē pastāvīgā iespēja sajaukt benzīnu ar eļļu. Viņi liek domāt, ka šī ir diezgan problemātiska operācija, lai gan šajā procedūrā nav nekā īpaša. Tagad mēs redzēsim, kā tas tiek darīts.

Tātad, ja esat iegādājies vai plānojat iegādāties motorizētu instrumentu ar divtaktu dzinēju, jums būs jāsagatavo degvielas maisījums, kas sastāv no benzīna un īpašas eļļas šāda veida dzinējiem.
Izvēloties eļļu, priekšroka jādod tai, ko ieteicis jūsu elektroinstrumenta ražotājs, lai gan tas nav būtiski. Var izmantot citu eļļu, galvenais, lai tā būtu kvalitatīva un ne pārāk lēta.
Eļļa divtaktu dzinējiem atšķiras no citām eļļām ar marķējumu, kas apzīmēts kā 2T, kas norādīts uz tvertnes etiķetes. Tur norādīta arī eļļas sajaukšanas proporcija ar benzīnu, lai iegūtu degmaisījumu.

Labas kvalitātes eļļām šī vērtība parasti ir 50:1, tas ir, viena daļa eļļas ir nepieciešama 50 daļām benzīna.Šo proporciju var norādīt vai dublēt kā procentus. Mūsu gadījumā proporcija 50:1 atbilst 2%.

Daudzi cilvēki ir neizpratnē par šīm proporcijām un procentiem un patiesībā nesaprot, cik daudz eļļas viņiem jāpievieno, piemēram, 1 litram benzīna. Bet šeit viss ir ļoti vienkārši. Ja redzat attiecību 50:1, tas nozīmē, ka 5 litriem benzīna jāpievieno 100 grami eļļas, bet 1 litram benzīna - 20 grami.
Ja uz iepakojuma ir norādīti procenti, piemēram, 2%, tas nozīmē, ka uz 1 litru benzīna jums jāpievieno 20 grami eļļas. Ja bija norādīti 3%, tad 1 litram benzīna jāpievieno 30 grami eļļas utt.
Kas mums var būt nepieciešams, lai sagatavotu degvielas maisījumu iepildīšanai divtaktu dzinēja tvertnē?

Vajadzēs

Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams ļoti maz:

• plastmasas piltuve;
  
• parastā medicīniskā šļirce;
  
• plastmasas litru tvertne;
  
• benzīns;
  
• eļļa divtaktu dzinējiem.

Tvertni var ņemt no antifrīza vai antifrīza automašīnām, lai gan dažiem motora instrumentiem ir līdzīgs konteiners ar benzīna un eļļas atzīmēm. Bet lielākai precizitātei joprojām ir labāk izmantot parastu šļirci, lai noņemtu eļļu un pievienotu to benzīnam.

Kā sagatavot degvielas maisījumu divtaktu dzinējam

Vispirms pudelē ielejiet benzīnu, ko ieteicis elektroinstrumenta ražotājs un kas norādīts lietošanas instrukcijā. Visbiežāk šiem nolūkiem tiek izmantots AI-92. Ja lietojat benzīnu ar citu oktānskaitli, pastāv liela varbūtība, ka dzinējs drīz sabojāsies.

Tālāk no pudeles ar šļirci jāizvelk eļļa. Atgādināšu, ka, lai izveidotu attiecību 50:1 (vai 2%), 1 litram benzīna būs nepieciešami 20 grami eļļas. Starp citu, šādas jaudas medicīniskās šļirces ir diezgan izplatītas.

2T tipa eļļai parasti ir sarkana krāsa. Tas tiek darīts īpaši, lai jūsu degvielas maisījums iegūtu tādu pašu krāsu. Tad to ir grūti sajaukt ar parastu bezkrāsainu benzīnu un netīšām ieliet motora tvertnē, nepievienojot eļļu.
Mēs ielejam benzīnā precīzu eļļas daudzumu (mūsu gadījumā 20 gramus), ko savācām šļircē. Mēs aizveram trauku ar skrūvējamu vāciņu un vairākas reizes enerģiski sakratiet, lai saturs labi sajauktos. Pēc šīs procedūras mūsu degvielas maisījums ir pilnībā gatavs lietošanai.

Nobeigumā vēlos atgādināt, ka nevajadzētu sagatavot degvielas maisījumu lielos daudzumos. Ražotāji neiesaka ilgstoši uzglabāt benzīnu, kas sajaukts ar eļļu. Sagatavojiet tādu degvielas maisījuma tilpumu, kas pietiktu 1-2 degvielas uzpildīšanai.
Un arī, ja izmantojat kvalitatīvu eļļu, tad šeit nav jārīkojas saskaņā ar teicienu: "ar eļļu putru nevar sabojāt" un palielināt tās daudzumu, salīdzinot ar proporcijā norādīto daudzumu. Galu galā šī attiecība tika iegūta gan ar teorētiskiem aprēķiniem, gan atkārtoti pārbaudīta praksē daudzu testu rezultātā.
Tas ir optimāls gan ekonomiski, gan nodrošinot divtaktu dzinēja uzticamību un izturību. Tāpēc benzīnam jāpievieno ne mazāk vai vairāk eļļas, bet tieši tik daudz, cik norādīts uz eļļas tvertnes etiķetes divtaktu dzinējiem.

Skatīties video