Elektriskais metāla zāģis, ko dari pats no dzirnaviņas

Dzirnaviņas ir lielisks rīks uzlabošanai. Tās dizains ir labi piemērots dažādu piederumu savienošanai, kas pilnībā maina leņķa slīpmašīnas funkcionalitāti. Daudzus no šiem stiprinājumiem var izgatavot ar savām rokām. Piemērs tam ir noņemams koka virzuļzāģis, ko darbina slīpmašīnas piedziņa.

Materiāli:

• koka metāla zāģis;
  
• gultnis ar iekšējo diametru 22 mm;
  
• 2 palielinātas paplāksnes M14;
  
• uzgrieznis M14;
  
• M8 skrūve;
  
• tērauda caurule d 40 mm;
  
• 5 M6 skrūves;
  
• 11 M6 uzgriežņi;
  
• lokšņu tērauds 2 mm.

Sprauslas izgatavošana

Atskrūvējiet metāla zāģa rokturi.

Lai zāģis veiktu translācijas kustības, ir nepieciešams izveidot ekscentri. Lai to izdarītu, uz leņķa slīpmašīnas vārpstas tiek uzlikta paplāksne, gultnis, paplāksne un M14 uzgrieznis. Lai pārvietotu konstrukcijas centru, spraugā starp vārpstu un gultni ir jāievieto M8 skrūves gabals. Tas ir jāsagriež līdz gultņa augstumam. Iegūtā konstrukcija ir cieši nostiprināta ar uzgriezni, kā rezultātā ekscentriķis griezīsies bez berzes uz vārpstas vītni.


Lai piestiprinātu zāģi, tiks izmantots līdzīgs dizains kā standarta slīpmašīnas aizsargam.Paņemiet caurules gabalu, kura garums ir vienāds ar attālumu starp pārnesumkārbas sākumu un ekscentriskā gultņa vidu. Tālāk to daļēji sagriež 2 gredzenos. Griezumam jābūt vairāk nekā pusei. Griezuma līnija atrodas pretī sēdekļa malai korpusa piestiprināšanai.


Tālāk jums ir jāizgriež apakšējais gredzens.


Pie griezuma malām ir piemetināts M6 uzgrieznis. Ar to palīdzību, pievelkot skrūvi, gredzens pievilks kā skava.


Zāģa asmenī tiek izurbts caurums, kas ir par 1 mm lielāks nekā gultņa ārējais diametrs. Augšpusē un apakšā ir nedaudz garlaicīgi. Ņemot vērā metāla zāģa tērauda kvalitāti, darbs prasīs laiku.


No lokšņu tērauda tiek izgrieztas 2 identiskas taisnstūrveida plāksnes ar patvaļīgu izmēru. To centrā tiek izurbts 40 mm caurums.


Viena plāksne ir piemetināta pie skavas caurules.

Abu taisnstūru stūros ir izurbts 6 mm caurums. Viņiem vajadzētu būt viens otram pretī.

Caurumi ir atzīmēti uz zāģa asmens, tāpat kā uz plāksnēm. Tie tiek izurbti un pēc tam urbti ar vīli, lai ļautu asmenim kustēties. Jums ir nepieciešams asināt abos virzienos horizontālā virzienā no caurumu centriem.


Estētikai varat krāsot ar aerosola krāsu no kārbas.

Lai izmantotu pielikumu, ar smērvielu jāieeļļo asmens un spiediena plākšņu saskares virsmas.

Detaļas tiek pievilktas kopā ar skrūvēm un uzgriežņiem. Jums tas ir jāvelk brīvi. Uzgriežņi ir novietoti uz augšu, lai novērstu asmens atskrūvēšanu vai saspiešanu.

Uz slīpmašīnas ir samontēts ekscentriķis, un aizsargapvalka vietā tiek novietots stiprinājums. Var izmantot visus virzuļzāģus. Pēc lietošanas iekārtu var noņemt un leņķa slīpmašīnu var izmantot kā parasti.
Un sākam zāģēšanas darbus.

Skatīties video