Vai akumulators ziemā ātri izlādējas? Lēts veids, kā izolēt akumulatoru

Automašīnas akumulators labi neuztur lādiņu, kad tas ir atdzisis. Aukstā laikā ķīmiskās reakcijas tajā palēninās. Pat jauns akumulators 0 grādu temperatūrā pēc Celsija saražo tikai 85 procentus no tā parastās jaudas. Jo vairāk akumulators sasalst, jo mazāk uzlādes tas atbrīvos. Turklāt, ja akumulators ir pilnībā izlādējies aukstumā, skābe no tā elektrolīta reaģēs ar režģu pārklājumu. Tā rezultātā veidojas ūdens un svina sulfāts. Tas samazina elektrolīta blīvumu. Ja tas noslīdēs līdz 1.11 līmenim, tad akumulators iekšā sasals un tā korpuss uzbriest pie mīnus 7 grādiem pēc Celsija. Jūs varat samazināt jaudas zudumu aukstumā, izolējot akumulatoru.

Materiāli:

• folijas pamatne laminātam
  
• skotu.

Izolācijai zem Teploizol tipa lamināta varat izmantot folijas pamatni. Šis materiāls tiek pārdots arī kā atstarojošs ekrāns radiatoru sildīšanai. Pietiek iegādāties plānāko 2 mm substrātu un vienkārši ietīt akumulatoru pāris kārtās.

Akumulatora izolācija

Pamatne ir atritināta uz grīdas vai galda. Uz tā ir uzstādīts izņemtais akumulators. Tas ir jāiesaiņo izolācijā gandrīz kā pastkastīte vai dāvana. Tā kā pamatne nav tik elastīga kā papīrs, tā ir jāsagriež iekšējos stūros. Visi sānu līkumi ir nogriezti, izņemot apakšējo kroku.

Izolācija tiek uzklāta uz akumulatora, iegūtās krokas tiek fiksētas ar lentes gabaliņiem. Šādā gadījumā tas ir jānogriež pie spailēm, lai varētu piekļūt vadu pievienošanai.

Akumulators ir pārklāts ar vairākiem folijas pamatnes slāņiem, pēc tam to ieskauj pāris lentes ruļļi.


Pēc tam akumulators tiek ievietots tā sēdeklī.

Nevajadzētu pārspīlēt ar izolāciju, lai akumulators vēlāk varētu ievietoties. Protams, jums ir jācenšas to satīt pēc iespējas vairāk. Ja stiprinājuma dizains ļauj viegli modernizēt, tad labāk ir pievienot vairāk izolācijas un pēc tam droši pievilkt akumulatoru nestandarta veidā, nevis uztīt tikai 1 slāni, lai tas netraucētu skavas uzstādīšanu. Pozitīvajam spailei ir standarta gumijas izolators, tāpēc nevar būt īssavienojuma. Arī izolācijas aizmugurējai pusei nav vadītspējas.

Pavasarī pamatni var rūpīgi noņemt, pārgriežot lenti. To sarullē un glabā līdz nākamajai ziemai garāžā. Tas ir budžetam draudzīgs un efektīvs veids, kā novērst pastāvīgu akumulatora iztukšošanos aukstā laikā. Folijas pamatne ir lēta, un to pārdod arī būvmateriālu veikalos, tāpēc pietiek ar to iegādāties 2 m.

Skatīties video