Vienkāršākā rokasgrāmata baļķu sagriešanai dēļos ar motorzāģi ar savām rokām
Amatieru galdnieki bieži saskaras ar akūtu labu zāģmateriālu trūkumu no lapu kokiem. Pārdošanā galvenokārt ir skujkoku dēļi un stieņi. Ja jums ir nepieciešams cēlāks koks, varat izveidot vienkāršu virzošo siju un izmantot to, lai iezāģētu cietkoksnes baļķus vajadzīgajos zāģmateriālos.
Kas jums būs nepieciešams:
- Ēvelēts dēlis 50x200 mm, 25x200 mm;
- saplāksnis 20 mm;
- M8 skrūves – 2 gab.;
- M8 uzgriežņi – 2 gab.;
- pagarināts M8 uzgrieznis.
Ierīces izgatavošanas process baļķu griešanai dēļos ar motorzāģi
Piedāvātais dizains ir vadošā sija, kas ir pieskrūvēta uz baļķa. Pa to slīd konduktora ratiņš ar piestiprinātu motorzāģi. Kopā tie nosaka taisnu ceļu, vadot ķēdes zāģa stieni, kā rezultātā tiek iegūts gandrīz ideāls griezums.
Pašu siju var izgatavot no jebkura plakana ēvelēta dēļa, kuras biezums ir vismaz 50 mm un platums 150-200 mm. Sijas garums var būt jebkurš, atkarībā no tā, kuri baļķi ir jāatšķetina.
Pats vadītājs ir izgatavots no saplākšņa un collu dēļa, kas piestiprināts kopā ar pašvītņojošām skrūvēm. Tam ir U veida forma. Tās malas ir izgrieztas no saplākšņa. To izmērs ir 30x7,5 cm.Augšdaļa izgatavota no diviem dēļiem 12cm garumā.To platumam jāatbilst virzošajai sijai. Saliekot džigu, starp augšējiem dēļiem tiek saglabāta atstarpe.
Centrā ir urbtas vadītāja sānu sienas. Caurumi jānovieto tā, lai tie neizvirzītos zem augšējiem dēļiem. Abās pusēs caurumos tiek ievietotas garas skrūves, kuras jāsavieno ar pagarinātu uzgriezni. Lai tie neattītos, tie būs jābloķē. Pirms tā uzstādīšanas džigā, uz skrūvēm būs jānovieto saplākšņa paplāksnes, kas izgatavotas, izmantojot serdes urbi.
Džigs jāpieskrūvē pie ķēdes zāģa stieņa, izmantojot saiti, kas iegūta no skrūvēm. Lai to izdarītu, pēdējais tiek urbts.
Ir nepieciešams, lai zāģis varētu griezties uz asi, kas savieno to ar ratiņu. Lai to izdarītu, starp vadītāju un saplākšņa paplāksnēm ievieto izgrieztas plastmasas blīves, un viss tiek ieeļļots ar grafīta pulveri.
Šajā formā kariete ir pilnībā gatava lietošanai. Bet pirms tam ir vēlams noslīpēt virzošo siju tā, lai slīdēšana pa to būtu ar minimālu pretestību.
Lai izmantotu ierīci, jums ir jāpieskrūvē vadošā sija ar pašvītņojošām skrūvēm uz baļķa, kas novietots horizontāli uz neliela paaugstinājuma. Ja sākumā ir paplašinājums, tad to vajadzētu nocirst. Sijai jāatrodas stabili bez novirzes.
Pēc tam zāģis tiek uzstādīts pie karietes uz sijas, un, pārvietojoties pa to, tas nogriež pirmo plāksni. Ir svarīgi pārbaudīt, vai riepa nepieskaras zemei. Tad kariete apgriežas un baļķi nogriež no otras puses.Rezultāts ir sagatave ar divām paralēlām plaknēm.
Tālāk sagatave tiek uzlikta uz sāniem, augšpusē tiek piestiprināta vadošā sija, un tā izvēršas vajadzīgā platuma dēļos. To var vēl vieglāk un ātrāk griezt uz apļveida galda ar paralēlu pieturu, jo plaknes uz tā jau ir izveidotas.
