Bagaimana untuk memeriksa angker alat kuasa di rumah

Pemeriksaan sendiri angker motor boleh dilakukan dengan mudah di rumah. Ini akan membolehkan, pertama, untuk memulihkan kefungsian instrumen secara bebas, dan kedua, tidak membayar lebih kepada pakar untuk operasi yang agak mudah. Untuk memeriksa anda hanya memerlukan pemutar skru dan multimeter. Selain itu, anda boleh membeli peranti khas untuk menentukan litar pintas interturn.

Peringkat 1. Pemeriksaan visual alat

Selalunya terdapat situasi apabila alat masih berfungsi, tetapi tidak lagi seperti yang sepatutnya. Dan dalam 30% kes, pelakunya adalah sauh yang terbakar. Ini boleh dikesan secara visual, walaupun sebelum membuka kes itu.

Tanda-tanda tidak langsung angker motor elektrik "letih" adalah masalah berikut:

  • Apabila motor elektrik sedang berjalan, percikan api yang sangat kuat kelihatan pada komutator.
  • Apabila cuba memulakan pengisar (gerudi, gergaji bulat, dll.), penurunan voltan yang teruk diperhatikan (lampu berkelip).
  • Menghidupkan motor elektrik disertai dengan jeritan tajam.
  • Terdapat bau ciri pendawaian terbakar yang datang dari perumahan.
  • Alat itu tidak mendapat kuasa yang sama.

Sila ambil perhatian bahawa lebih separuh daripada tanda-tanda ini juga mungkin menunjukkan kehausan mudah berus motor. Jika mereka haus atau hancur, maka sauh kemungkinan besar tidak ada kaitan dengannya. Kami menggantikannya dengan yang baharu, membersihkan pengumpul daripada mendapan grafit, dan dengan tenang terus bekerja. Jika berus kelihatan utuh, dan gejala di atas diperhatikan, dengan kebarangkalian 80% kita boleh mengatakan bahawa masalahnya adalah pada angker motor.

Jika alat kuasa tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan sama sekali, mungkin terdapat banyak lagi sebab, dan lebih daripada sekadar memeriksa angker akan diperlukan.

Peringkat 2. Membongkar alat kuasa

Satu cara atau yang lain, jika semuanya teratur dengan berus, anda tidak boleh melakukannya tanpa membongkar alat itu. Pada peringkat ini, perkara yang paling penting ialah tidak melakukan lebih banyak bahaya. Perhatian khusus harus diberikan kepada pemilihan pemutar skru yang betul, kerana ia akan menjadi masalah untuk membuka skru yang rosak, dan pemeriksaan akan berubah menjadi kerja paip yang menyakitkan. Sesetengah alat menggunakan pengikat dengan panjang yang berbeza. Lokasi mereka perlu diingat (lebih baik menulis atau melakarnya).

Untuk berjaya memasang alat kuasa selepas diagnosis dan pembaikan, pemula disyorkan untuk mengambil gambar setiap peringkat pembongkaran. Ini akan banyak membantu jika anda terlupa bahagian mana yang ada sebelum menyemak.

Peringkat 3. Menyediakan angker motor untuk ujian

Selepas sauh telah dikeluarkan dari perumahan, adalah dinasihatkan untuk menyediakannya untuk diagnostik. Prosedur ini melibatkan pembersihan lamela pengumpul secara menyeluruh daripada mendapan grafit. Jika ini tidak dilakukan, ujian lanjut mungkin tidak memberikan hasil yang diperlukan.

Anda boleh mengeluarkan plak menggunakan kain buruk dan alkohol. Jika tidak terdapat plak pada lamela, tetapi lapisan endapan karbon yang tebal, ia perlu dikeluarkan dengan kertas pasir berbutir halus. Sila pastikan tiada alur pelelas yang kelihatan pada komutator. Ini akan memburukkan lagi sentuhan lamela dengan berus dan juga mempercepatkan hausnya.

Peringkat 4. Pemeriksaan visual penambat sebelum diperiksa

Anda perlu melihat perkara berikut:

  • Lamela pengumpul. Mereka tidak sepatutnya menunjukkan pakaian yang banyak.
  • Penggulungan angker motor elektrik. Kami sedang mencari putus atau kesan wayar yang terbakar.
  • Kenalan. Seluruh belitan dipateri ke lamela pengumpul. Perkara ini perlu disemak untuk memastikan integriti.

Sekiranya penggalian pada pengumpul terlalu dalam, sauh mesti diganti. Tanda terbakar pada belitan atau kenalan menunjukkan bahawa bahagian itu rosak. Anda boleh undur, sudah tentu, tetapi ini adalah tugas yang tidak berterima kasih dan memerlukan kemahiran khas. Lebih mudah untuk membeli yang baru.

Peringkat 5. Memeriksa angker dengan multimeter

Memeriksa angker motor dengan multimeter terdiri daripada dua peringkat. Pertama sekali, anda perlu menelefonnya untuk pecahan. Untuk ini multimeter ditetapkan kepada mod ujian litar dengan isyarat boleh didengar.

Seterusnya, kami melepasi satu siasatan di sepanjang lamela pengumpul, dan yang kedua di sepanjang badan angker.

Peringkat kedua memeriksa angker dengan multimeter adalah untuk mengukur rintangan antara belitan bersebelahan. Untuk melakukan ini, peranti ditetapkan kepada mod pengesanan rintangan pada ambang paling minimum (biasanya 200 Ohms).

Seterusnya, probe digunakan pada lamela bersebelahan pengumpul, dan bacaan direkodkan pada skrin. Apabila mengukur rintangan antara semua lamela bersebelahan, nilainya hendaklah sama. Jika ini tidak berlaku, sauh rosak.

Perkara yang sama ditunjukkan oleh ketiadaan rintangan sepenuhnya pada mana-mana belitan.

Peringkat 6. Memeriksa angker untuk litar pintas interturn

Sebelum memeriksa angker motor untuk litar pintas interturn, anda perlu memperoleh peranti khas. Ia berharga beberapa sen, dan terdapat banyak maklumat mengenainya di Internet.

Intipati memeriksa sauh adalah untuk menggunakan peranti yang sama ini pada semua bahagian badan kapal. Penunjuk LED menunjukkan kerosakan.

Peringkat 7. Menggantikan angker dan memasang semula alatan

Sauh yang rosak sama ada dihantar untuk digulung semula atau digantikan dengan yang baru. Nasib baik, hari ini anda boleh menemui komponen yang sesuai di kedai dalam talian walaupun untuk instrumen Cina yang paling murah. Sebelum pemasangan, adalah dinasihatkan untuk memeriksa sauh baru atau dipulihkan menggunakan algoritma yang diterangkan di atas.

Jika semuanya normal, kami menyusun semula semuanya dan bekerja. Apabila menukar angker motor, ia juga disyorkan untuk memasang berus baru. Nasib baik, mereka murah.

kembalilah
Komen
  • tali lehersenyumketawamerah mukasenyumansantai santaitersengih
    mata_hatimencium_haticium_mata_tutupmemerahlegaberpuas hatitersengih
    kejapterkeluar_lidah_kenyit_mataterkeluar_lidah_mata_tertutuptersengihberciumterkeluar_lidahsedang tidur
    risauberkerut dahikesianbuka mulutmeringiskeliruterdiam
    tanpa ekspresitidak terhiburpeluh_senyumpeluhkecewa_legapenatpasif
    kecewakelirutakutpeluh sejuktabahmenangismenangis teresak-esak
    kegembiraanterperanjatmenjeritmuka_penatmarahkemarahankemenangan
    mengantuksedaptopengcermin mata hitammuka_peningimptersenyum_imp
    neutral_facetiada_muluttidak bersalah
4 tolak satu =
Komen (17)
  1. Tetamu Alexander
    #1 Tetamu Alexander tetamu 30 September 2018 15:57
    14
    ...Sebelum anda memeriksa angker motor elektrik untuk litar pintas selingan, anda perlu memperoleh peranti khas...
    Apakah jenis peranti ini?
    1. Tetamu Sergey
      #2 Tetamu Sergey tetamu 15 Oktober 2018 14:10
      3
      Saya membuat peranti sedemikian, walau bagaimanapun, untuk mencari litar pintas dalam belitan pengubah. Penjana frekuensi audio LC dengan kearuhan pada sekeping rod ferit daripada antena magnet dengan fon telinga. Jika anda memasukkan ferit dengan belitan ke dalam gegelung, pusingan litar pintas mengurangkan kearuhan, meningkatkan kekerapan penjanaan dan nada decitan dalam fon telinga. Peranti ini sangat sensitif dan mengesan walaupun satu litar pintas. Tetapi anda tidak boleh memasukkan gegelung ferit ke bahagian belitan angker motor; besi angker menghalang.
  2. Lama dari Tyumen
    #3 Lama dari Tyumen tetamu 30 September 2018 19:59
    15
    Perkara yang paling penting tidak dikatakan mengenai peranti khas. Apa namanya, bagaimana rupanya, dan sebagainya...
  3. teryha
    #4 teryha tetamu 1 Oktober 2018 14:19
    27
    jika anda belum gulung semula sauh. jangan beri nasihat bodoh, hormati masa yang orang habiskan untuk nasihat yang tidak berguna!
  4. teryha
    #5 teryha tetamu 1 Oktober 2018 14:24
    23
    Terdapat banyak peranti, yang paling mudah ialah elektromagnet berbentuk u dan pembaris besi. Dan pengumpul dibersihkan bukan dengan kertas pasir, tetapi dengan pemadam, dan selepas lamela telah dipelihara.
  5. Tetamu Uncle Vitya
    #6 Tetamu Uncle Vitya tetamu 3 Oktober 2018 09:43
    3
    Angker yang rosak boleh dilihat dengan percikan api semasa melahu. Anda benar-benar perlu menyemak galas.
  6. Vladimir tetamu
    #7 Vladimir tetamu tetamu 3 Oktober 2018 10:22
    7
    Kira-kira 30 tahun, untuk ujian pantas angker, belitan stator komutator, motor elektrik segerak dan tak segerak. Untuk enjin dan penjana, saya menggunakan dail audio paling ringkas (2 transduser + perintang + fon telinga).Dengan perubahan bunyi anda boleh menentukan litar terbuka, litar pintas, bilangan pasangan kutub dalam litar 3 fasa
  7. Misha
    #8 Misha tetamu 7 Oktober 2018 19:44
    3
    Jika berus percikan, sauh selesai. Anda tidak boleh menyemak selekoh antara selekoh.
  8. saya
    #9 saya tetamu 8 Oktober 2018 18:58
    0
    foto segala-galanya yang tidak diperlukan, kecuali peranti kecil yang berharga satu sen, tetapi kami tidak tahu apa namanya atau rupanya. Mungkin megometer? Tetapi saya rasa ia tidak bernilai satu sen pun. Selain itu, angker mesti sudah dihidupkan untuk mengesan litar pintas ini.
  9. evgeny
    #10 evgeny tetamu 10 Oktober 2018 17:22
    4
    "Peranti khas" ini tidak berharga satu sen, tetapi banyak rubel, tidak setiap juruelektrik memilikinya, ia dihasilkan di USSR 40-50 tahun yang lalu, tidak mudah untuk melakukannya sendiri. Tetapi hanya dengan itu anda boleh mencacatkan mana-mana sauh dengan cekap. Dalam pengalaman saya, kerosakan pusingan berlaku dalam 70-80% kerosakan, terutamanya dengan angker yang beroperasi dalam rangkaian 220V.
  10. Tetamu Sergey
    #11 Tetamu Sergey tetamu 15 Oktober 2018 14:23
    3
    Adalah mungkin untuk memeriksa bahagian belitan angker untuk rintangan yang sama hanya pada enjin berkuasa sangat rendah. Motor seperti gerudi elektrik mempunyai rintangan yang sangat rendah; ohmmeter biasa tidak dapat mengesan perbezaannya. Majalah "Behind the Wheel" menerangkan kaedah ini: sambungkan satu wayar dari sumber arus terus ke mana-mana plat pengumpul. Yang satu lagi melalui perintang pengehad arus kepada yang bertentangan, supaya antara wayar ini terdapat dua bahagian penggulungan angker secara selari. Arus lebih tinggi, setanding dengan arus operasi motor. Kami menyambungkan satu wayar milivoltmeter ke wayar pertama dari sumber, dan wayar kedua secara berurutan berjalan di sepanjang plat pengumpul. Kami merekodkan penurunan voltan dan melukis graf untuk kejelasan. Jika penurunan voltan meningkat SECARA LINEAR, maka angker adalah utuh. Jika graf adalah tak linear, maka terdapat litar pintas interturn.Saya yakin mengesan litar pintas dengan motor pembersih vakum 360W menggunakan multimeter dengan resolusi 1 mV. Kejatuhan voltan maksimum, Tuhan melarang, adalah 100...200 milivolt. Mengambil kira hakikat bahawa rintangan belitan meningkat apabila dipanaskan, selepas menggunakan arus adalah lebih baik untuk menunggu 5 minit untuk suhu dan rintangan untuk "menetap".