Pemulihan plat komutator angker motor elektrik dengan sendiri
Malah, semua alat kuasa dan perkakas rumah didorong oleh motor elektrik, asasnya adalah angker (pemutar) yang terdiri daripada plat penggulungan dan sentuhan.
Sekiranya pemacu berhenti berfungsi, maka jika penggulungan berfungsi dengan betul, sebabnya mungkin di dalam plat. Satu atau dua daripadanya mungkin tercabut. Namun, ini bukan alasan untuk membeli enjin baru yang mahal. Anda boleh memulihkan plat kenalan daripada bahan sekerap dan secara literal "berlutut".
Untuk menyusun sauh sekiranya berlaku kerosakan sedemikian, kita harus menyediakan bahan berikut:
Tanpa mesin pelarik, kita memerlukan banyak alat dan aksesori: pisau dan berus, playar dan pemutar skru, tukul dan andas, fail, kertas pasir dan jarum, gerudi dan besi pematerian, naib dan penebuk, angkup dan pensel.
Pertama, kami meletakkan asas plat terbang mengikut urutan. Untuk melakukan ini, gunakan berus untuk mengeluarkan zarah kecil dan habuk dari ceruk dalam pengumpul. Kemudian, menggunakan pisau, kami menyelaraskan tempat untuk plat baru dalam panjang, lebar dan kedalaman. Pada masa yang sama, cuba untuk tidak merosakkan hujung belitan yang pergi ke plat yang hilang.
Kami memotong penebat luar dawai tembaga dua teras dengan pisau, gigit salah satu daripadanya dan tarik teras keluar dari penebat dalam dengan tang.
Ratakan wayar kuprum untuk membentuk dua plat menggunakan tukul dan andas.
Pada masa yang sama, dari semasa ke semasa kita membandingkan bahan kerja dengan plat utuh pada komutator angker supaya lebar bahan kerja tidak menjadi lebih besar.
Setelah menerima kira-kira keratan rentas dawai tembaga yang diperlukan, kami membawanya ke saiz yang diperlukan dengan kertas pasir kasar P80, memproses secara sama rata setiap sisi, dan juga memeriksa dengan seluruh plat.
Kami membentuk hujung plat kosong dengan cakera yang diputar oleh penggiling. Kami meletakkan bahan kerja di tempatnya, dan, memfokuskan pada keseluruhan plat bersebelahan, tandakan panjangnya dengan pensil.
Kami memotong sepanjang tanda dan memecahkan plat kosong dengan tang. Kami mengapitnya dalam naib dan membuat potongan cetek di tengah atas dengan pisau dan tukul.
Kami meletakkan bahan kerja pada rasuk kayu dan menggunakan penebuk dan tukul untuk membuat lubang di pangkal slot, yang kami mengisar dengan jarum jahit.
Kami membersihkan kawasan yang dirawat dengan kertas pasir. Kami meletakkan plat buatan sendiri di tempatnya dan menyolder hujung belitan yang sepadan dengannya.
Campurkan gam epoksi dua bahagian mengikut arahan dan sapukan pada plat dengan hujung pemutar skru kepala rata supaya ia masuk ke dalam celah antara plat.
Kami membungkus pengumpul dengan plat terpaku beberapa kali dengan wayar aluminium, mewujudkan ketegangan dan memutar hujung bersama-sama.
Biarkan semuanya bersendirian untuk masa yang dinyatakan dalam arahan.
Selepas ini, buka wayar dan tanggalkannya. Tetapi pengikat lamela yang lebih dipercayai ialah memasang dua jalur gentian kaca yang diresapi dengan pelekat cair panas.
Gunakan pisau untuk mengeluarkan resin epoksi dari permukaan lamela, kerana ia adalah dielektrik. Kemudian kami memproses lamela dengan fail logam sehingga mereka mempunyai kilauan tembaga.
Oleh kerana tiada mesin pelarik, untuk memesin komutator dengan lamela baharu, kami mengembalikan angker ke tempatnya dan membuka skru berus.
Kami mengukur diameter lubang untuk berus dengan caliper dan menggunakan pisau untuk merancang batang yang sesuai dari kayu dan membawanya ke saiz yang dikehendaki dengan kain ampelas.
Dengan memutarkan alat dengan gelendong, anda boleh melihat putaran komutator melalui lubang untuk berus. Kami menggunakan kesan ini untuk menggilap plat sesentuh.
Kami memasukkan batang kayu ke dalam lubang sehingga ia berhenti di manifold. Buat tanda pada batang di bahagian atas lubang dan tarik keluar. Kami menggunakan penyumbat berus pada tanda dan mengurangkan kawasan pemotongan dengan ketinggiannya.
Kami memasukkan pancang kayu ke dalam lubang dan pastikan palam boleh diskrukan. Selepas ini, kami memotong jalur sempit kertas pasir P600 halus, membungkusnya di sekeliling duri dan memasukkannya semula ke dalam lubang sehingga ia berhenti di manifold.
Kami mengetatkan tenon dengan palam dan memutar gelendong dengan tangan. Jika tidak banyak rintangan, sambungkan gerudi yang berfungsi ke gelendong dan hidupkannya.
Kami mengulangi prosedur beberapa kali, menggantikan kertas pasir yang dipakai dengan yang baru, sambil sentiasa mengetatkan palam. Akibatnya, plat baharu akan sama tinggi dengan yang lain dan sauh akan dapat digunakan semula.
Untuk memastikan ini, tanggalkan palam, cabut pancang dengan kertas pasir, matikan gerudi kuasa dan, pusingkan gelendong dengan tangan, lihat komutator. Jika kilauan semua plat adalah sama, maka ini adalah penunjuk pengisaran seragam.
Sekiranya pemacu berhenti berfungsi, maka jika penggulungan berfungsi dengan betul, sebabnya mungkin di dalam plat. Satu atau dua daripadanya mungkin tercabut. Namun, ini bukan alasan untuk membeli enjin baru yang mahal. Anda boleh memulihkan plat kenalan daripada bahan sekerap dan secara literal "berlutut".
Akan memerlukan
Untuk menyusun sauh sekiranya berlaku kerosakan sedemikian, kita harus menyediakan bahan berikut:
- sekeping dawai tembaga;
- gam epoksi universal EDP jenama;
- wayar aluminium;
- bongkah kayu.
Tanpa mesin pelarik, kita memerlukan banyak alat dan aksesori: pisau dan berus, playar dan pemutar skru, tukul dan andas, fail, kertas pasir dan jarum, gerudi dan besi pematerian, naib dan penebuk, angkup dan pensel.
Prosedur untuk memulihkan plat pengumpul angker
Pertama, kami meletakkan asas plat terbang mengikut urutan. Untuk melakukan ini, gunakan berus untuk mengeluarkan zarah kecil dan habuk dari ceruk dalam pengumpul. Kemudian, menggunakan pisau, kami menyelaraskan tempat untuk plat baru dalam panjang, lebar dan kedalaman. Pada masa yang sama, cuba untuk tidak merosakkan hujung belitan yang pergi ke plat yang hilang.
Kami memotong penebat luar dawai tembaga dua teras dengan pisau, gigit salah satu daripadanya dan tarik teras keluar dari penebat dalam dengan tang.
Ratakan wayar kuprum untuk membentuk dua plat menggunakan tukul dan andas.
Pada masa yang sama, dari semasa ke semasa kita membandingkan bahan kerja dengan plat utuh pada komutator angker supaya lebar bahan kerja tidak menjadi lebih besar.
Setelah menerima kira-kira keratan rentas dawai tembaga yang diperlukan, kami membawanya ke saiz yang diperlukan dengan kertas pasir kasar P80, memproses secara sama rata setiap sisi, dan juga memeriksa dengan seluruh plat.
Kami membentuk hujung plat kosong dengan cakera yang diputar oleh penggiling. Kami meletakkan bahan kerja di tempatnya, dan, memfokuskan pada keseluruhan plat bersebelahan, tandakan panjangnya dengan pensil.
Kami memotong sepanjang tanda dan memecahkan plat kosong dengan tang. Kami mengapitnya dalam naib dan membuat potongan cetek di tengah atas dengan pisau dan tukul.
Kami meletakkan bahan kerja pada rasuk kayu dan menggunakan penebuk dan tukul untuk membuat lubang di pangkal slot, yang kami mengisar dengan jarum jahit.
Kami membersihkan kawasan yang dirawat dengan kertas pasir. Kami meletakkan plat buatan sendiri di tempatnya dan menyolder hujung belitan yang sepadan dengannya.
Campurkan gam epoksi dua bahagian mengikut arahan dan sapukan pada plat dengan hujung pemutar skru kepala rata supaya ia masuk ke dalam celah antara plat.
Kami membungkus pengumpul dengan plat terpaku beberapa kali dengan wayar aluminium, mewujudkan ketegangan dan memutar hujung bersama-sama.
Biarkan semuanya bersendirian untuk masa yang dinyatakan dalam arahan.
Selepas ini, buka wayar dan tanggalkannya. Tetapi pengikat lamela yang lebih dipercayai ialah memasang dua jalur gentian kaca yang diresapi dengan pelekat cair panas.
Gunakan pisau untuk mengeluarkan resin epoksi dari permukaan lamela, kerana ia adalah dielektrik. Kemudian kami memproses lamela dengan fail logam sehingga mereka mempunyai kilauan tembaga.
Oleh kerana tiada mesin pelarik, untuk memesin komutator dengan lamela baharu, kami mengembalikan angker ke tempatnya dan membuka skru berus.
Kami mengukur diameter lubang untuk berus dengan caliper dan menggunakan pisau untuk merancang batang yang sesuai dari kayu dan membawanya ke saiz yang dikehendaki dengan kain ampelas.
Dengan memutarkan alat dengan gelendong, anda boleh melihat putaran komutator melalui lubang untuk berus. Kami menggunakan kesan ini untuk menggilap plat sesentuh.
Kami memasukkan batang kayu ke dalam lubang sehingga ia berhenti di manifold. Buat tanda pada batang di bahagian atas lubang dan tarik keluar. Kami menggunakan penyumbat berus pada tanda dan mengurangkan kawasan pemotongan dengan ketinggiannya.
Kami memasukkan pancang kayu ke dalam lubang dan pastikan palam boleh diskrukan. Selepas ini, kami memotong jalur sempit kertas pasir P600 halus, membungkusnya di sekeliling duri dan memasukkannya semula ke dalam lubang sehingga ia berhenti di manifold.
Kami mengetatkan tenon dengan palam dan memutar gelendong dengan tangan. Jika tidak banyak rintangan, sambungkan gerudi yang berfungsi ke gelendong dan hidupkannya.
Kami mengulangi prosedur beberapa kali, menggantikan kertas pasir yang dipakai dengan yang baru, sambil sentiasa mengetatkan palam. Akibatnya, plat baharu akan sama tinggi dengan yang lain dan sauh akan dapat digunakan semula.
Untuk memastikan ini, tanggalkan palam, cabut pancang dengan kertas pasir, matikan gerudi kuasa dan, pusingkan gelendong dengan tangan, lihat komutator. Jika kilauan semua plat adalah sama, maka ini adalah penunjuk pengisaran seragam.
Tonton video
Kelas induk yang serupa
Bagaimana untuk menjadikan angker motor elektrik menjadi alat yang berkesan
Cara menghidupkan komutator angker alatan kuasa tanpa pelarik
2 lampiran pengamplasan sauh
Kepala pengisar diperbuat daripada angker daripada enjin
Bagaimana untuk memeriksa angker alat kuasa di rumah
Semakan lengkap pemutar motor
Amat menarik
Komen (10)