Membaiki tusukan tanpa menanggalkan roda

Dalam perjalanan yang jauh, pemandu akan mendapat manfaat daripada kit khas untuk pembaikan cepat roda tanpa tiub, yang boleh digunakan untuk menghapuskan akibat pancitan tayar dengan skru atau paku, tanpa mengeluarkan roda itu sendiri dari kereta. Di samping itu, pembaikan jenis seal ini di kedai tayar akan menelan kos lebih tinggi (satu tusukan) daripada keseluruhan set (cukup untuk membaiki 5 kerosakan).

Kit pembaikan tayar tanpa tiub

begitu kit pembaikan boleh dibeli di kebanyakan kedai peminat kereta atau ditempah dari China.
Lebih-lebih lagi, pada harga yang sangat menarik (berbanding dengan kedai kami) di Ali Express kegemaran kami - pautan kepada produk.

Apakah yang termasuk:

• Kord sintetik yang diresapi dengan getah;
  
• Pengaktif gam;
  
• Awl-serak;
  
• jarum.

Selain itu, beg alat pemandu hendaklah mengandungi pemotong dawai atau playar yang boleh digunakan untuk menanggalkan skru yang tersepit di dalam tayar. Anda juga memerlukan pisau tajam.

Laraskan roda ke kedudukan yang selesa

Jika roda hadapan mempunyai tusukan, ia cukup untuk memusingkannya ke luar dan memasangnya supaya tapak tusukan boleh diakses untuk bekerja. Dalam kes tayar belakang, semuanya lebih rumit - ia perlu dikeluarkan.Tayar yang akan kita baiki menggunakan kaedah ini mesti kembung, jika tidak, tiada apa yang akan berfungsi.

Proses persediaan

Pertama, anda perlu mengeluarkan badan asing dari tayar menggunakan alat yang diperlukan.

Pada masa yang sama, kami cuba melakukan kerja dengan kerosakan minimum pada roda. Kami menyumbat lubang dengan penusuk dan mengembangkannya menggunakan pergerakan bolak-balik dengan putaran.

Biarkan serak di dalam tayar dan sediakan jarum. Untuk melakukan ini, kami mengikat tali getah melalui lubang dan merawatnya dengan gam pengaktif.

Memasang Kord Pengedap

Dengan satu tangan, tarik keluar awl-rasp dan masukkan jarum dengan pengedap getah ke dalam lubang, tekan ke kedalaman yang dikehendaki.

Proses ini adalah intensif buruh dan memerlukan kekuatan fizikal yang mencukupi.

Selepas kord itu ceruk dan hujung yang menonjol sepanjang 1.5-2 cm kekal di permukaan pelindung, jarum harus ditarik keluar dengan pergerakan tajam tangan. Menggunakan air, kami memeriksa ketat dan memotong abah-abah yang tinggal dengan pisau, siram dengan bunga.

Jika perlu, kembalikan tekanan tayar kepada normal.

Menjumlahkan

Semua kelebihan pembaikan cepat menggunakan kord getah adalah jelas:

• Jika anda mendapat pancit pada beberapa tayar sekaligus, dan anda tidak boleh bertahan dengan hanya satu tayar ganti;
  
• Menjimatkan masa dan usaha - tidak perlu menukar atau mengeluarkan roda;
  
• Kosnya akan jauh lebih murah daripada perkhidmatan bengkel tayar.

Satu item daripada senarai ini sudah cukup untuk mewajarkan kehadiran kit ini di atas kapal.

Tonton video