Gerudi tukul dalam pembaikan kereta adalah pembantu yang sangat diperlukan
Bolehkah pemandu memerlukan alat kejam seperti gerudi tukul, yang secara tradisinya dianggap sebagai alat pembinaan, dan direka untuk kerja kasar: pemusnahan, keruntuhan dan pengisaran batu bata, batu, konkrit dan konkrit bertetulang?
Nampaknya ia tidak mempunyai tempat di garaj dan, terutamanya, di ruang bagasi kereta. Ini mungkin benar di suatu tempat di atas bukit, tetapi tidak di negara kita. Kami tidak mempunyai alat yang sangat khusus dan gerudi tukul, sudah tentu, tidak terkecuali.
Dari gerudi patah dan bolt roda lama anda boleh membuat alat kerja yang tidak standard, tetapi sangat berguna, yang, dipasangkan dengan gerudi tukul, akan sangat membantu pemandu dalam membaiki dan menyelenggara kereta.
Kami memotong hampir keseluruhan bahagian lingkaran dari gerudi, diapit dalam naib bangku, meninggalkan untuk menggunakan mekanisme yang direka untuk diamankan dalam chuck.
Pada roda ampelas mesin pengasah, bersihkan satah di mana gerudi dipotong dan hujung batang bolt roda.
Kami menyambung kedua-dua bahagian ini dengan ketat di sepanjang permukaan yang dibersihkan dan mengimpalnya bersama-sama menggunakan kimpalan.Hasilnya ialah tukul, yang, selepas dipasang di chuck gerudi tukul, dengan sempurna membantu memisahkan semua jenis bahagian.
Ini boleh menjadi petua atau sambungan bebola stereng kereta.
Untuk melakukan ini, cukup untuk meletakkan tukul pada bahagian penahan, hidupkan mod hentaman dan cungkil ringan pemasangan yang dikeluarkan dengan bar pry.
Juga, gerudi tukul dengan alat sedemikian boleh digunakan hampir seperti pemutar skru hentaman apabila membuka perumahan penjana atau beberapa pemasangan lain dengan bertindak pada pemutar skru tangan, hujungnya sudah dipasang di ceruk bolt yang dibuka skru. .
Ia juga berguna untuk mengetuk galas dari tempat duduk mereka. Untuk melakukan ini, anda perlu memasang tukul pada galas untuk dikeluarkan dan hidupkan gerudi tukul. Secara ringkasnya, peranti kami boleh berguna kepada pemandu untuk melakukan banyak jenis kerja yang serupa dan lain-lain, jika anda bijak.
Sebagai contoh, agak kerap apabila membaiki casis kereta atau komponen yang sentiasa mengalami suhu tinggi, sambungan berulir tidak mungkin dilonggarkan. Jika kita mengetuk bolt atau nat yang degil dengan betul dengan alat kita, maka, biasanya, selepas hentaman yang begitu kuat, ia mudah ditanggalkan dengan sepana biasa.
Produk buatan sendiri seperti itu hanyalah satu penemuan yang tidak ternilai bagi pemandu yang membaiki kereta dengan tangan mereka sendiri. Ia hanya penting bahawa gerudi tukul mempunyai mod pahat, iaitu pukulan tanpa putaran.
Kemudian, dengan memasukkan dan mengikat hujung berbentuk pahat dalam chuck, anda benar-benar boleh memotong nat degil yang tidak boleh ditanggalkan oleh mana-mana kaedah atau peranti lain.
Selain itu, dengan menggunakan hujung sebegitu dalam mod pahat gerudi tukul, anda boleh membuka skru nat yang tersekat pada pengisar dengan mudah, yang memegang cakera pemotong pada gelendong.
Untuk projek buatan sendiri yang seterusnya, kami memerlukan sambungan sepana lama.
Kami mengapitnya di bangku bangku dan memotong bahagian depan menggunakan penggiling atau gergaji besi dan juga mengimpalnya ke pangkal gerudi.
Akibatnya, alat sedemikian akan membolehkan anda menekan galas dengan saiz yang berbeza terima kasih kepada pemilihan kepala yang sesuai.
Selain itu, gabungan alat dan elemen kerja ini, apabila menggunakan mod putaran dan hentaman, menjadikan seluruh sistem menjadi sepana hentaman, dengan bantuan yang mana ia akan lebih mudah untuk membuka bolt dan nat casis kenderaan atau membongkar badan. unit.
Anda juga boleh menggunakan gerudi tukul untuk membuka pintu kereta, contohnya, apabila kunci berkarat atau membeku dalam kesejukan. Untuk melakukan ini, anda perlu menggunakan alat ini dalam mod memahat melalui sekeping plastik atau buku dengan penutup tebal pada trim pintu di sekitar kunci. Getaran kecil, tetapi frekuensi tinggi menyebabkan karat atau ais retak, runtuh, dan mekanisme kunci, dibebaskan daripadanya, terbuka dengan mudah.
Menggunakan penebuk dan tukul, anda boleh membuka penjana dengan mudah dan cepat dengan bekerja pada salah satu bahagian dengan alat dalam mod pahat dan pada masa yang sama menggunakan daya tegangan paksi kecil pada bahagian yang lain.
Getaran dalam kes ini dan yang serupa memusnahkan kotoran, habuk, gris dan bahan lain yang terkumpul dan keras di persimpangan bahagian, yang memudahkan pembongkaran.
Kaedah ini juga boleh digunakan untuk mengeluarkan drum brek, mengetuk pemangkin lama dari paip ekzos, dsb.
Nampaknya ia tidak mempunyai tempat di garaj dan, terutamanya, di ruang bagasi kereta. Ini mungkin benar di suatu tempat di atas bukit, tetapi tidak di negara kita. Kami tidak mempunyai alat yang sangat khusus dan gerudi tukul, sudah tentu, tidak terkecuali.
Tukul + gerudi lama dan bolt roda
Dari gerudi patah dan bolt roda lama anda boleh membuat alat kerja yang tidak standard, tetapi sangat berguna, yang, dipasangkan dengan gerudi tukul, akan sangat membantu pemandu dalam membaiki dan menyelenggara kereta.
Kami memotong hampir keseluruhan bahagian lingkaran dari gerudi, diapit dalam naib bangku, meninggalkan untuk menggunakan mekanisme yang direka untuk diamankan dalam chuck.
Pada roda ampelas mesin pengasah, bersihkan satah di mana gerudi dipotong dan hujung batang bolt roda.
Kami menyambung kedua-dua bahagian ini dengan ketat di sepanjang permukaan yang dibersihkan dan mengimpalnya bersama-sama menggunakan kimpalan.Hasilnya ialah tukul, yang, selepas dipasang di chuck gerudi tukul, dengan sempurna membantu memisahkan semua jenis bahagian.
Ini boleh menjadi petua atau sambungan bebola stereng kereta.
Untuk melakukan ini, cukup untuk meletakkan tukul pada bahagian penahan, hidupkan mod hentaman dan cungkil ringan pemasangan yang dikeluarkan dengan bar pry.
Juga, gerudi tukul dengan alat sedemikian boleh digunakan hampir seperti pemutar skru hentaman apabila membuka perumahan penjana atau beberapa pemasangan lain dengan bertindak pada pemutar skru tangan, hujungnya sudah dipasang di ceruk bolt yang dibuka skru. .
Ia juga berguna untuk mengetuk galas dari tempat duduk mereka. Untuk melakukan ini, anda perlu memasang tukul pada galas untuk dikeluarkan dan hidupkan gerudi tukul. Secara ringkasnya, peranti kami boleh berguna kepada pemandu untuk melakukan banyak jenis kerja yang serupa dan lain-lain, jika anda bijak.
Sebagai contoh, agak kerap apabila membaiki casis kereta atau komponen yang sentiasa mengalami suhu tinggi, sambungan berulir tidak mungkin dilonggarkan. Jika kita mengetuk bolt atau nat yang degil dengan betul dengan alat kita, maka, biasanya, selepas hentaman yang begitu kuat, ia mudah ditanggalkan dengan sepana biasa.
Tukul + pahat
Produk buatan sendiri seperti itu hanyalah satu penemuan yang tidak ternilai bagi pemandu yang membaiki kereta dengan tangan mereka sendiri. Ia hanya penting bahawa gerudi tukul mempunyai mod pahat, iaitu pukulan tanpa putaran.
Kemudian, dengan memasukkan dan mengikat hujung berbentuk pahat dalam chuck, anda benar-benar boleh memotong nat degil yang tidak boleh ditanggalkan oleh mana-mana kaedah atau peranti lain.
Selain itu, dengan menggunakan hujung sebegitu dalam mod pahat gerudi tukul, anda boleh membuka skru nat yang tersekat pada pengisar dengan mudah, yang memegang cakera pemotong pada gelendong.
Tukul + sambungan pemandu lama
Untuk projek buatan sendiri yang seterusnya, kami memerlukan sambungan sepana lama.
Kami mengapitnya di bangku bangku dan memotong bahagian depan menggunakan penggiling atau gergaji besi dan juga mengimpalnya ke pangkal gerudi.
Akibatnya, alat sedemikian akan membolehkan anda menekan galas dengan saiz yang berbeza terima kasih kepada pemilihan kepala yang sesuai.
Selain itu, gabungan alat dan elemen kerja ini, apabila menggunakan mod putaran dan hentaman, menjadikan seluruh sistem menjadi sepana hentaman, dengan bantuan yang mana ia akan lebih mudah untuk membuka bolt dan nat casis kenderaan atau membongkar badan. unit.
Tukul + kepintaran
Anda juga boleh menggunakan gerudi tukul untuk membuka pintu kereta, contohnya, apabila kunci berkarat atau membeku dalam kesejukan. Untuk melakukan ini, anda perlu menggunakan alat ini dalam mod memahat melalui sekeping plastik atau buku dengan penutup tebal pada trim pintu di sekitar kunci. Getaran kecil, tetapi frekuensi tinggi menyebabkan karat atau ais retak, runtuh, dan mekanisme kunci, dibebaskan daripadanya, terbuka dengan mudah.
Menggunakan penebuk dan tukul, anda boleh membuka penjana dengan mudah dan cepat dengan bekerja pada salah satu bahagian dengan alat dalam mod pahat dan pada masa yang sama menggunakan daya tegangan paksi kecil pada bahagian yang lain.
Getaran dalam kes ini dan yang serupa memusnahkan kotoran, habuk, gris dan bahan lain yang terkumpul dan keras di persimpangan bahagian, yang memudahkan pembongkaran.
Kaedah ini juga boleh digunakan untuk mengeluarkan drum brek, mengetuk pemangkin lama dari paip ekzos, dsb.
Tonton video
Kelas induk yang serupa
Tukul pancang kayu dengan gerudi tukul
Cara membuat penarik galas angker yang paling mudah
Cara membuat lubang api dari rim roda lama
Cara membuat pemegang alat pelepasan cepat universal
Cara membuat gerimit taman dari mata gergaji
Bagaimana untuk membuat ejector sendiri untuk kereta dari cakera biasa
Amat menarik
Komen (2)