Bagaimana untuk membuat ejector sendiri untuk kereta dari cakera biasa

Apabila roda kereta anda tergelincir dalam lumpur atau salji, amat sukar untuk keluar dari keadaan luar jalan. Dalam kes sedemikian, win datang untuk menyelamatkan, tetapi terdapat juga peranti buatan sendiri yang lebih murah. Kos pengeluarannya hampir boleh diabaikan, dan faedah praktikalnya tidak ternilai. Jika perlu, peranti boleh dipasang dan dikeluarkan dengan cepat. Mari kita pertimbangkan proses pembuatannya untuk kereta dengan roda yang dicop.

Bahan:

• rim;
  
• kayu bulat keluli d10-12 mm;
  
• tali kuat atau tali 20-30 m.

Membuat penarik diri

Penarik sendiri berfungsi berdasarkan prinsip kekili yang membalut tali di sekelilingnya, yang hujungnya dilekatkan pada batang pokok, tiang atau pancang yang didorong ke dalam tanah. Apabila tali dipulas, kereta itu ditarik keluar dari bahagian jalan yang tidak boleh dilalui. Pembuatan gelendong sedemikian mesti bermula dengan memasang gelendong. Anda boleh menggunakan mana-mana rim roda kerana ini, perkara utama ialah ia lebih kecil daripada rim pada kereta.

Untuk kemudahan menanda bahan kerja dan pemasangan selanjutnya, anda perlu menanggalkan roda atau mengeluarkan tayar ganti. Cakera digunakan padanya dan dilaraskan secara sepaksi.Tanda dibuat di atasnya bertentangan dengan lubang roda.

Untuk tanda ini anda perlu mengimpal cangkuk berbentuk L, bengkok dari mana-mana keluli bulat yang cukup tebal. Adalah penting bahawa dengan bantuan mereka adalah mungkin untuk melibatkan cakera dan roda yang diubah suai melalui lubangnya.


Ia cukup untuk membuat cangkuk melalui satu lubang. Agar tidak membuat kesilapan, lebih baik ambil pin terlebih dahulu, cuba di tempatnya, dan jika semuanya lancar, kemudian melecurkannya sepenuhnya.

Peranti sudah siap.

Tetapi kerana ia akan sentiasa bermain-main di dalam batang yang bersih, lebih baik untuk mengecatnya.

Bagaimana nak guna?

Jika anda terperangkap dalam lopak, lubang, pasir atau salji, cuma sangkut gelendong pada cakera roda pemacu. Tali yang kuat dimasukkan ke dalam lubangnya di bawah puting kamera, dan hujungnya diikat dengan simpul supaya tali itu tidak terkeluar lagi.


Tepi bebas tali mesti diikat pada pokok, dan jika tidak ada, maka pancang mesti didorong ke dalam tanah.


Kemudian, apabila gear dihidupkan, roda akan mula berputar dan bergulung di dalam tali. Akibatnya, kereta akan menarik diri keluar dari kawasan yang tidak boleh dilalui.



Semasa bergerak, anda harus cuba untuk tidak memutarkan stereng supaya tali tidak terlepas dari gelendong, jika tidak, ia akan cepat bergesel pada tepinya. Peranti ini sangat sesuai untuk kereta pacuan roda hadapan atau kenderaan semua rupa bumi. Untuk kenderaan pacuan roda belakang, ia akan membantu anda memandu ke belakang. Apabila menggunakannya dengan pancang, anda perlu bertindak dengan berhati-hati. Ia mesti panjang dan kuat supaya tidak pecah di bawah beban dan terbang ke cermin depan.

Tonton video