Troli kimpalan DIY yang unik dengan meja lipat
Kimpalan separa automatik (MIG/MAG) termasuk sumber kuasa arka kimpalan, kekili dan penyuap wayar, peralatan gas dengan silinder gas, wayar, obor, hos, dsb.
Sekiranya kerja kimpalan dilakukan di luar bengkel, maka memindahkan "peralatan" yang besar itu tidak akan mudah tanpa kereta khas, yang kini akan kami buat.
Adalah perlu untuk menyediakan bahan dan produk berikut terlebih dahulu:
Apabila bekerja pada troli, kita tidak boleh melakukan tanpa alat dan peranti berikut: pendulum dan gergaji bulat, penggiling sudut, sudut magnet, kimpalan, persegi dan pita pengukur, tang, naib bangku dan pengapit.
Menggunakan gergaji pendulum, kami memotong paip segi empat tepat profil menjadi kosong untuk bingkai asas troli. Kami membersihkan dan memotong hujung bahan kerja untuk kimpalan menggunakan penggiling.
Kami memasang bingkai asas dengan palang lebih dekat ke satu tepi, menggunakan sudut magnetik. Kami menyemak ketepatan sambungan dengan persegi dan ukuran pita, dan hanya kemudian menjalankan kimpalan. Kami membersihkan kimpalan dengan penggiling.
Kami memotong sudut menjadi kosong secara berpasangan untuk dua bingkai rak troli. Kami memasang dan mengikatnya ke meja meja kerja dengan pengapit, dan kemudian mengimpalnya di sudut. Kami juga membersihkan jahitan kimpalan.
Dari paip persegi kami memotong kosong untuk berdiri troli kimpalan - dua panjang dan dua lebih pendek. Kami mengimpalnya secara menegak ke bingkai asas, menggunakan sudut magnetik dan memeriksa ketepatan dengan segi empat sama.
Menggunakan pengapit, kami mengimpal elemen bingkai rak bawah ke rak pada tahap tertentu, kemudian bahagian atas, dan pelompat antara rak panjang di sepanjang bahagian atas.
Menggunakan gergaji bulat, kami memotong jalur lebar yang diperlukan dari kepingan logam dan memotongnya ke bahagian yang diperlukan.
Kami mengimpal bahagian bawah bingkai asas, rak tengah dan atas dengan bahagian helaian yang sepadan, membuat potongan di sudut.
Kami mengimpal dua roda penjajaran sendiri dengan brek ke bingkai asas dari bahagian bawah di sudut.
Di bahagian belakang bingkai asas, pada tahap palang, kami mengimpal kancing - gandar roda belakang.Untuk mengikat gandar dengan selamat, kami meletakkan bahagian paip persegi dengan takuk di tengah padanya dan mengimpalnya pada gandar dan bingkai.
Kami meletakkan mesin basuh dan sesendal pada gandar, roda besar pada mereka dan ketatkannya dengan kacang.
Kami mengimpal sekeping paip - pemegang troli - ke hujung elemen membujur bingkai rak atas.
Kami memasang bingkai meja lipat dari kosong paip segi empat tepat dan, selepas memeriksa ketepatan pemasangan, mengimpal sambungan.
Kami mengimpal kurungan yang diperbuat daripada paip segi empat tepat dari bahagian bawah rak atas, dekat dengan tiang, di mana meja lipat akan dikunci terima kasih kepada kacang yang dikimpal di dalam profil.
Kami mengimpal kaki meja dengan ringan ke elemen membujur dari luar dan menggerudi melalui lubang untuk bolt, yang kami skru dan kimpal nat dari dalam profil bingkai.
Menggunakan pengisar, kami memotong "pemegang periuk" dan memastikan bahawa kaki boleh dibuka dan dilipat dengan bebas, selepas itu kami mengetatkan bolt dengan sepana.
Kami meletakkan kepingan logam pra-potong pada bingkai meja lipat dan melekatkannya di beberapa tempat di sekeliling perimeter ke bingkai.
Kami mengimpal lebih dekat ke bahagian bawah kaki dan di tengah palang dari sudut untuk meningkatkan ketegaran.
Kami mengimpal sokongan skru boleh laras dengan tumit ke hujung kaki, dengan bantuan meja boleh dipasang pada permukaan yang tidak rata.
Kami mengimpal palam pada hujung profil, dan pengehad untuk kaki. Kemudian kami memprosesnya dengan fail tangan.
Dari bahagian bawah bolt di mana kaki berputar, kami menggerudi melalui lubang di mana kami memasukkan bolt untuk membetulkannya dalam kedudukan kerja.
Kami akhirnya mengeluarkan semua kekasaran, ketidaksamaan dan mendapan logam daripada kimpalan menggunakan pengisar dan roda pengisar.
Kami mengecat semua permukaan dengan cat aerosol dari tin dan selepas pengeringan, gilap permukaan meja lipat dan tutupnya dengan semburan percikan logam. Kemudian lap dengan kain.
Kami meletakkan tikar getah di bahagian bawah petak asas untuk silinder gas. Untuk mengelakkan silinder daripada jatuh semasa pengangkutan, kami menyediakan rantai di atas, yang dipasang secara kekal pada bingkai pada satu hujung, dan yang lain boleh ditanggalkan.
Untuk mengamankan wayar, hos, topeng, dsb. pada troli di tempat yang diperlukan, kami mengimpal pengehad, kurungan, pemegang dan gelung.
Kami meletakkan sumber kuasa untuk arka kimpalan pada rak tengah, dan menggantung pengisar, gerudi, dll. pada jalur antara dirian. Rak bawah bertujuan untuk elektrod, peralatan kimpalan, dll. Kami menggantung topeng pengimpal pada cangkuk dikimpal di atas ke palang di antara dirian tinggi.
Setelah meletakkan semua yang diperlukan untuk kimpalan, kami memindahkan kereta kimpalan ke tapak kerja, brek roda depan, buka meja, selamatkan kaki dengan bolt dan mulakan kimpalan.
Sekiranya kerja kimpalan dilakukan di luar bengkel, maka memindahkan "peralatan" yang besar itu tidak akan mudah tanpa kereta khas, yang kini akan kami buat.
Akan memerlukan
Adalah perlu untuk menyediakan bahan dan produk berikut terlebih dahulu:
- paip profil - segi empat tepat dan persegi;
- keluli sudut sama;
- kepingan keluli 3 mm tebal;
- roda kastor dengan brek - 2 pcs.;
- roda besar - 2 pcs.;
- kancing dan sesendal - 2 pcs.;
- bahagian paip;
- set bolt, nat dan pencuci;
- cat aerosol dalam tin;
- semburan terhadap percikan api dan percikan logam;
- tikar getah;
- sekeping rantai dengan kunci.
Apabila bekerja pada troli, kita tidak boleh melakukan tanpa alat dan peranti berikut: pendulum dan gergaji bulat, penggiling sudut, sudut magnet, kimpalan, persegi dan pita pengukur, tang, naib bangku dan pengapit.
Proses pembuatan troli kimpalan
Menggunakan gergaji pendulum, kami memotong paip segi empat tepat profil menjadi kosong untuk bingkai asas troli. Kami membersihkan dan memotong hujung bahan kerja untuk kimpalan menggunakan penggiling.
Kami memasang bingkai asas dengan palang lebih dekat ke satu tepi, menggunakan sudut magnetik. Kami menyemak ketepatan sambungan dengan persegi dan ukuran pita, dan hanya kemudian menjalankan kimpalan. Kami membersihkan kimpalan dengan penggiling.
Kami memotong sudut menjadi kosong secara berpasangan untuk dua bingkai rak troli. Kami memasang dan mengikatnya ke meja meja kerja dengan pengapit, dan kemudian mengimpalnya di sudut. Kami juga membersihkan jahitan kimpalan.
Dari paip persegi kami memotong kosong untuk berdiri troli kimpalan - dua panjang dan dua lebih pendek. Kami mengimpalnya secara menegak ke bingkai asas, menggunakan sudut magnetik dan memeriksa ketepatan dengan segi empat sama.
Menggunakan pengapit, kami mengimpal elemen bingkai rak bawah ke rak pada tahap tertentu, kemudian bahagian atas, dan pelompat antara rak panjang di sepanjang bahagian atas.
Menggunakan gergaji bulat, kami memotong jalur lebar yang diperlukan dari kepingan logam dan memotongnya ke bahagian yang diperlukan.
Kami mengimpal bahagian bawah bingkai asas, rak tengah dan atas dengan bahagian helaian yang sepadan, membuat potongan di sudut.
Kami mengimpal dua roda penjajaran sendiri dengan brek ke bingkai asas dari bahagian bawah di sudut.
Di bahagian belakang bingkai asas, pada tahap palang, kami mengimpal kancing - gandar roda belakang.Untuk mengikat gandar dengan selamat, kami meletakkan bahagian paip persegi dengan takuk di tengah padanya dan mengimpalnya pada gandar dan bingkai.
Kami meletakkan mesin basuh dan sesendal pada gandar, roda besar pada mereka dan ketatkannya dengan kacang.
Kami mengimpal sekeping paip - pemegang troli - ke hujung elemen membujur bingkai rak atas.
Kami memasang bingkai meja lipat dari kosong paip segi empat tepat dan, selepas memeriksa ketepatan pemasangan, mengimpal sambungan.
Kami mengimpal kurungan yang diperbuat daripada paip segi empat tepat dari bahagian bawah rak atas, dekat dengan tiang, di mana meja lipat akan dikunci terima kasih kepada kacang yang dikimpal di dalam profil.
Kami mengimpal kaki meja dengan ringan ke elemen membujur dari luar dan menggerudi melalui lubang untuk bolt, yang kami skru dan kimpal nat dari dalam profil bingkai.
Menggunakan pengisar, kami memotong "pemegang periuk" dan memastikan bahawa kaki boleh dibuka dan dilipat dengan bebas, selepas itu kami mengetatkan bolt dengan sepana.
Kami meletakkan kepingan logam pra-potong pada bingkai meja lipat dan melekatkannya di beberapa tempat di sekeliling perimeter ke bingkai.
Kami mengimpal lebih dekat ke bahagian bawah kaki dan di tengah palang dari sudut untuk meningkatkan ketegaran.
Kami mengimpal sokongan skru boleh laras dengan tumit ke hujung kaki, dengan bantuan meja boleh dipasang pada permukaan yang tidak rata.
Kami mengimpal palam pada hujung profil, dan pengehad untuk kaki. Kemudian kami memprosesnya dengan fail tangan.
Dari bahagian bawah bolt di mana kaki berputar, kami menggerudi melalui lubang di mana kami memasukkan bolt untuk membetulkannya dalam kedudukan kerja.
Kami akhirnya mengeluarkan semua kekasaran, ketidaksamaan dan mendapan logam daripada kimpalan menggunakan pengisar dan roda pengisar.
Kami mengecat semua permukaan dengan cat aerosol dari tin dan selepas pengeringan, gilap permukaan meja lipat dan tutupnya dengan semburan percikan logam. Kemudian lap dengan kain.
Kami meletakkan tikar getah di bahagian bawah petak asas untuk silinder gas. Untuk mengelakkan silinder daripada jatuh semasa pengangkutan, kami menyediakan rantai di atas, yang dipasang secara kekal pada bingkai pada satu hujung, dan yang lain boleh ditanggalkan.
Untuk mengamankan wayar, hos, topeng, dsb. pada troli di tempat yang diperlukan, kami mengimpal pengehad, kurungan, pemegang dan gelung.
Kami meletakkan sumber kuasa untuk arka kimpalan pada rak tengah, dan menggantung pengisar, gerudi, dll. pada jalur antara dirian. Rak bawah bertujuan untuk elektrod, peralatan kimpalan, dll. Kami menggantung topeng pengimpal pada cangkuk dikimpal di atas ke palang di antara dirian tinggi.
Setelah meletakkan semua yang diperlukan untuk kimpalan, kami memindahkan kereta kimpalan ke tapak kerja, brek roda depan, buka meja, selamatkan kaki dengan bolt dan mulakan kimpalan.
Tonton video
Kelas induk yang serupa
Lif untuk menaikkan kereta dengan serta-merta dengan kereta anda sendiri
Kekili hos taman DIY dari roda kereta
Bagaimana dengan lancar membengkokkan paip profil tanpa pembengkok paip dan pemanasan
Cara membuat peranti untuk mengeluarkan salji dari bumbung
Cincin paip keluli
Bagaimana untuk membuat maksiat yang boleh dipercayai dari sisa logam
Amat menarik
Komen (5)