Bagaimana untuk membuat pendirian yang sangat baik untuk pengisar sudut dari pam kereta lama

Apakah persamaan pam yang tidak berguna dengan pengisar yang berfungsi dengan sempurna? Nampaknya tiada apa-apa: yang pertama hanya baik sebagai besi buruk, dan yang kedua akan memenuhi tujuan yang dimaksudkan untuk masa yang lama.
Tetapi jangan tergesa-gesa - unit ini boleh menjadi asas untuk membuat pendirian buatan sendiri untuk penggiling sudut, yang akan memudahkan dan meningkatkan ketepatan memotong paip bulat dan profil, sudut, saluran, dll. di mana-mana sudut.

Akan memerlukan

Sebagai tambahan kepada pengisar dan pam yang telah disebutkan, kami memerlukan bahan dan produk berikut:

• saluran;
  
• sudut sama;
  
• satu set bolt, nat lanjutan dan nat sayap;
  
• spring sambungan;
  
• sembur cat dalam dua warna.

Untuk kerja kami memerlukan: alat pengukur, gerudi, paip, pengisar, kimpalan, sepana, naib, dsb.

Proses membuat pendirian untuk pengisar sudut dari pam kereta

Kami menandakan dan memotong dua kosong yang sama dari saluran keluli, yang akan berfungsi sebagai asas pendirian kami untuk pengisar, serta serpihan kecil.

Untuk mengikat pam lama ke pangkal dirian, gerudi keluar salah satu lubang pada bos untuk memadankan diameter lubang kedua. Kami melakukan perkara yang sama dengan satu kacang lanjutan.

Kami meletakkan nat yang digerudi di bawah kepala bolt dan memasukkannya ke dalam lubang di bebibir pam dan mengetatkannya dengan nat lanjutan di sisi lain. Kami melakukan perkara yang sama dengan bolt yang dipasang di dalam lubang dengan bos, tetapi tanpa kacang yang digerudi.

Kami membetulkan pam dengan kacang dalam naib dan menggunakan penggiling untuk mengeluarkan bahagian bebibir yang menonjol di luar satah mereka dan terletak di antara mereka.
Dalam cakera gear pam, kami menggerudi dua lubang buta dengan diameter simetri kepada paksi tengahnya dan memotong benang ke dalamnya dengan paip.


Kami mengisar serpihan saluran pada semua sisi dengan penggiling, mengeluarkan burr, karat dan membulatkan tepi.
Kami memasang pam di atasnya supaya tiga kacang memanjang pada bolt sesuai dengan ketat pada bebibir serpihan saluran dan mengimpalnya menggunakan kimpalan separa automatik.

Menggunakan pengisar, kami memotong bahagian dari sudut yang sama dan menggerudi dua lubang secara membujur di tengah dari satu hujung pada rak, menggunakan lubang berulir dalam cakera gear pam sebagai templat.
Gunakan pengisar untuk mengurangkan sedikit ketinggian penutup paksi gear supaya ia tidak mengganggu kesesuaian ketat sudut ke rim gear dan ketatkan ke gear dengan dua bolt.

Kami mengeluarkan sementara selongsong pelindung dari pengisar, pasang cakera pemotong dan skru sudut dengan pam ke alat dengan bolt dan bukannya pemegang yang dikeluarkan.
Kami meletakkan dua saluran dengan rak di atas, meletakkan plat di antara mereka dengan ketebalan sedikit lebih besar daripada ketebalan cakera pemotongan. Setelah mengesahkan ketepatan pemasangan penggiling sudut, kami mengimpal serpihan saluran dengan pam yang dipasang padanya, secara simetri berbanding dengan bahagian pangkal rak.
Kami menyelaraskan hujung saluran, bulatkan sudut luar kaki dan mengimpal keratan rentas sudut bebibir yang sama kepada mereka untuk membetulkan jurang antara saluran di mana cakera akan berputar.


Di sisi pendesak pam, di bebibir saluran pendek, kami membuat lubang untuk mengaitkan spring sambungan, dan kami mengaitkan yang satu lagi ke bilah pendesak.
Kami memotong sudut bebibir yang sama dan menandakan satu rak pada satu hujung untuk lubang bulat, dan pada satu lagi untuk lubang bujur dengan pintu keluar hujung dan membuatnya dengan gerudi dan penggiling.


Kami memasang rak sudut tanpa lubang bertentangan dengan pusat cakera pemotongan pada sudut kanan dan menandakan unjuran lubang di sudut pada saluran. Kami menggerudi satu pusingan dan satu lagi lubang bujur berserenjang dengan sudut.


Kami mengamankan sudut ke saluran dengan bolt dan dua kacang sayap. Kini anda boleh, dengan menekan bahan kerja pada sudut, memotongnya pada 90 darjah atau pada mana-mana sudut lain, menukar kedudukan sudut.



Kami membuka pemasangan, mengelap semua bahagian, menutup kawasan yang tidak boleh dicat dengan kertas, dan menggunakan dua jenis cat - kelabu dan oren. Sebaik sahaja cat telah kering, kami memasang semula pemasangan dan ia sedia untuk digunakan sepenuhnya.

Tonton video