Helah pemandu: Apa yang perlu dilakukan jika bahan api diesel musim panas membeku di dalam tangki pada musim sejuk

Pada musim sejuk, bahan api diesel musim panas di dalam kereta sering membeku selepas bermalam yang sejuk dan mustahil untuk menghidupkan kereta pada waktu pagi. Terdapat pelbagai cara untuk keluar dari kesusahan ini, dan salah satunya melibatkan penambahan petrol bercampur minyak kepada bahan api diesel musim panas. Mari kita lihat lebih dekat teknologi ini.

Jika kita membuka penutup tangki bahan api dan melihat ke dalam, kita akan mendapati jisim gelatin seperti jeli di dalamnya, di mana bahan api diesel musim panas telah bertukar. Kelikatan bahan sedemikian adalah sangat tinggi dan ia tidak boleh melalui paip bahan api dan memasuki kebuk pembakaran enjin.

Bagaimana untuk "mencairkan" bahan api diesel menggunakan kaedah buatan sendiri

Menambah petrol ke tangki bahan api membawa kepada pembubaran bekuan parafin yang terbentuk semalaman dalam bahan api diesel. Hanya dalam kes ini adalah perlu untuk memerhatikan bahagian optimum: untuk 100 liter bahan api diesel anda perlu menambah 10 liter petrol motor.

Selain itu, untuk setiap liter petrol bukan pelincir yang ditambahkan, anda perlu menambah 50 gram minyak, yang diperlukan untuk melincirkan pam bahan api tekanan tinggi.Selepas itu, semua bahan di dalam bekas atau tangki bahan api mesti dicampur dengan teliti.

Selepas menambah petrol dan minyak, bahan api diesel menjadi kurang likat, iaitu cukup cecair untuk bergerak melalui paip di bawah tindakan pam bahan api dan memasuki penyuntik bahan api. Sudah tentu, bersama dengan mencairkan bahan api diesel dengan petrol, anda juga perlu memanaskan penapis bahan api, saluran paip, pam dan enjin itu sendiri.

Selepas semua langkah ini berkaitan dengan mencairkan bahan api diesel dengan petrol dengan minyak tambahan, memanaskan penapis bahan api dan enjin secara keseluruhan, ia akan bermula tanpa sebarang masalah dan akan beroperasi dengan mantap. Tetapi selepas satu lagi malam yang membeku, keseluruhan prosedur mesti diulang semula. Untuk mengelakkan ini dalam cuaca sejuk, enjin diesel mesti ditukar kepada bahan api diesel musim sejuk.