Cara membuat motor berasaskan enjin pemotong rumput
Jika anda memasang motor pada basikal dengan pemacu pedal, keupayaannya berkembang, anda tidak perlu membazirkan tenaga otot, anda akan dapat menempuh jarak yang jauh dan menjimatkan masa untuk bergerak. Untuk melengkapkan basikal dengan pemanduan motor, anda memerlukan pengetahuan, pengalaman dan kelayakan tertentu.
Akan memerlukan
Bahan:
- basikal "STELS" model 335 atau sama;
- Enjin 4 lejang dengan isipadu 35 sq.sm;
- roda belakang kedua;
- kotak gear dengan nisbah gear 1:5;
- sproket besar dengan 74 gigi;
- rantai dengan pic 8 mm;
- plat logam;
- sudut dengan rak dan dua kacang panjang, dsb.
Alatan: sepana, angkup, pelarik, kimpalan, tukul, pengisar, naib, gerudi, dremel, dll.
Proses memasang pemacu motor pada basikal dalam bentuk enjin 4 lejang dari mesin pemotong rumput
Kami akan membuat basikal dengan pacuan roda hadapan, jadi bukannya roda biasa kami akan memasang roda belakang, yang mempunyai roda bebas. Kemudian dengan enjin dimatikan basikal boleh bergolek dengan inersia dan tanpa banyak rintangan dari rantai dan kotak gear.
Kotak gear pasang pada aci keluaran enjin. Nisbah gearnya dipilih menjadi 1 hingga 5, kerana diameter roda ialah 71 cm.
Untuk tujuan yang sama, sproket mempunyai 74 gigi. Kami akan mengimpalnya ke gegancu kecil.
Letakkan rantai dengan pic 8 mm di antara roda dan hon garpu hadapan. Untuk mengelakkan rantai daripada menyentuh garpu semasa berputar, gegancu yang besar perlu diletakkan di bahagian dalam yang kecil. Untuk melakukan ini, kami membuat lubang yang sepadan di tengah bintang besar.
Kami mengeluarkan roda dari hujung hadapan, keluarkan gegancu kecil dan pasangkan yang besar ke tempat duduk dengan diameter 48 mm. Ia boleh dilihat bahawa lubang itu perlu dibosankan sedikit kepada saiz 48 mm.
Kami mengimpal gegancu kecil kepada yang besar, mula-mula memeriksa penjajaran. Kami mengisar kimpalan dan melukisnya dengan cat semburan. Kami meletakkan sproket pada roda dan mengikatnya dengan cara biasa.
Kepada yang besar letakkan gegancu pada rantai. Melekat pada enjin kotak gear, dan untuk melampirkannya pada bingkai basikal Kami mengikat plat keluli segi empat tepat dengan dimensi yang diperlukan ke kotak gear dengan lima bolt.
Kami membengkokkan tepi plat untuk melaksanakan fungsi pengeras.
Menggunakan bolt yang menahan fender hadapan ke bingkai, kami memasang sudut dengan rak dengan dua lubang dan kacang tinggi yang dikimpal ke bahagian bawah.
Kami mengimpal secara menegak jalur dengan tonjolan di sepanjang satu tepi dengan dua lubang pada plat dengan rusuk yang mengeras di satu sisi. Hasilnya, kami menerima pendakap untuk memasang enjin dan kotak gear pada rangka basikal.
Kami mengikat pendakap ke sudut dengan rak dengan dua bolt, mengacaukannya ke dalam kacang memanjang. Kami skru kotak gear ke pendakap dengan enjin. Sproket pada kotak gear dengan 11 gigi dan roda dengan Kami menyambungkan 74 gigi dengan rantai.
Kami memasang kancing di antara gandar roda dan pendakap pada kedua-dua belah. Gunakannya untuk menegangkan rantai.Kami memasang tuil kawalan pendikit pada bar hendal basikal dan memulakan ujian jalan.
Motosikal itu menunjukkan keputusan yang sangat baik dalam operasi.