We installeren een metalen profielhek

Na de verwerving van het landhuis werd een plan voor de wederopbouw opgesteld, met als eerste punt de installatie van een nieuw hek. Het oude hek met hek en poort was van hout en erg gammel - er werd besloten het te slopen. Om het terrein niet zonder hekwerk te verlaten, bleef het oude hekwerk staan ​​totdat de werkzaamheden klaar waren. Het nieuwe hekwerk werd een halve meter voor het oude geplaatst, hier was voldoende ruimte voor.

Installatie van een hek gemaakt van metalen profielen
Bij de keuze van het materiaal voor het hekwerk zijn verschillende opties overwogen: baksteen, natuursteen en kant-en-klare betonpanelen (het zogenaamde Eurofence). De eerste twee technologieën werden onmiddellijk verlaten vanwege hun hoge kosten en arbeidsintensieve installatie, en er ontstonden twijfels over de sterkte van betonpanelen. Hierdoor viel de keuze op een hekwerk van geprofileerde staalplaat gemonteerd op een draagframe.

Om de kosten van de wederopbouw te verlagen, was het de bedoeling dat we het grootste deel van het werk waarvoor geen specifieke vaardigheden nodig waren, zelf zouden uitvoeren.Omdat er destijds nog geen lasmachine bestond, werden de delen van de constructie met elkaar verbonden door middel van tapeinden met moeren en ringen. Dit compliceert en vertraagt ​​het proces enigszins, maar uiteindelijk werd er een bedrag bespaard dat gelijk was aan de helft van de materiaalkosten.

Ontwerp- en berekeningsactiviteiten
Voordat met de werkzaamheden werd begonnen, werd de locatie ingemeten, een voorlopig ontwerp gemaakt en de behoefte aan materialen berekend. De totale lengte van het metalen profielhekwerk bedroeg 23,6 meter, de minimale hoogte was 1700 mm. De plannen omvatten het plaatsen van een toegangspoort van 0,8 - 0,9 m breed en een toegangspoort van 3,0 m breed. De beweegbare elementen van het hekwerk zijn scharnierend en openen naar buiten.

Na de berekeningen werd een lijst samengesteld met materialen die nodig zijn voor de constructie van het hek, die de volgende items bevat:
- Geprofileerde staalplaat C-8x1150, donkerrood, 1,7 m lang - 4 stuks en 1,5 m - 16 stuks.
- Witte silicaatsteen – 500 stuks.
- Portland 500 cement – ​​5 zakken van elk 50 kg.
- Gewassen en gezeefd steengroevezand – 5 ton.
- Steenslag van gemengde fracties – 5 ton.
- Geprofileerde stalen buis met een doorsnede van 40x40 mm – 60 strekkende meter (l.m.), met een doorsnede van 20x20x1,2 mm – 24 l.m.
- Stalen hoek 25x25x3,5 mm – 30 strekkende meter.
- Staalplaat 2 mm dik – 1 stuk.
- Kanaal M12 – 4 stuks, elk 2,5 m.
- Luifels - 5 stuks.
- Bevestigingsmiddelen: 8 mm tapeinden, M8 moeren, ringen, parkers, aluminium klinknagels en M8 bouten met een grote kop voor een schroevendraaier.

Voor het uitvoeren van de installatiewerkzaamheden van het hekwerk waren de volgende gereedschappen nodig:
- Bajonet- en schepscheppen, emmers voor stortgoed en water.
- Trog voor het mengen van beton.
- Haakse slijper met snij- en slijpwielen.
- Elektrische boormachine met een set metaalboren.
- Elektrische schroevendraaier.
- Apparaat voor het installeren van klinknagels.
- Slotenmakergereedschap: sleutels, tangen, tangen, schroevendraaiers en spijkertrekker.
- Meetlint, hydraulisch niveau, schietlood, hoek, koord en haringen.
- Elektrisch verlengsnoer 50 m lang.




De materialen zijn bij één bedrijf gekocht, waardoor we tijd konden besparen en een kleine bonus konden ontvangen in de vorm van levering op kosten van de verkoper. De opslag vond plaats op het erf onder een afdak om nat worden bij neerslag te voorkomen.

Locatievoorbereiding en markering
Het gebied vóór het oude hek werd vrijgemaakt van vegetatie en puin. Op de uiterste punten werden haringen geïnstalleerd, die met een koord met elkaar waren verbonden. Met behulp van een hydraulisch niveau werden nulmarkeringen gemaakt, van waaruit de hoogte van het in aanbouw zijnde hek werd gemeten. Extra haringen worden geïnstalleerd op de plaatsen waar de poorten en wickets zijn geïnstalleerd. De ruimtes ertussen waren in gelijke delen verdeeld en ook gemarkeerd voor de installatie van pilaren.

Het volgende onderdeel van het werkplan was het voorbereiden van een sleuf voor een zand- en grindbed en putten. De diepte van de sloot moet minimaal 20 cm zijn en de diepte van de gaten voor de palen moet ongeveer 80 - 90 cm zijn.De uitgegraven grond werd gelijkmatig verdeeld over het gebied vóór het erf en geëgaliseerd. Het kussen werd opgevuld in twee lagen van gelijke dikte: eerst grind, daarna zand gelijk met het aardoppervlak.

In de twee buitenste putten werden steunpilaren van 2,5 m lang geïnstalleerd, zodat hun hoogte minimaal 1750 mm bedroeg. Nadat het betonneren van de putten voltooid was, werd de verticale positie van de pijlers gecontroleerd met behulp van een loodlijn.Aan de zand-cementmortel werd steenslag toegevoegd om de sterkte te vergroten. Alle palen zijn vooraf voorzien van een primer ter bescherming tegen corrosie.

Tussen de geplaatste palen werden op een hoogte van 25 cm van de grond koorden gespannen, die de hoogte van de steunen en het metselwerk aangaven. Op dit punt waren de voorbereidende activiteiten voltooid en werd het mogelijk om direct over te gaan tot de installatie van het hekwerk.

Plaatsen van palen en metselwerk
In dit stadium was er een assistent nodig die onder meer de oplossing mengde en de materialen aanvoerde. Allereerst zijn de kolommen geplaatst en gebetonneerd. Het werk werd vereenvoudigd door gespannen koorden. Ze markeerden het vlak van het hek en het was nodig om de verticaliteit van de installatie slechts in één richting te controleren. Op de plaatsen waar de poorten werden geplaatst, werden kanalen geïnstalleerd en gebetonneerd.

In de ruimtes tussen de palen werd metselwerk uitgevoerd op het niveau aangegeven door het onderkoord. De basis hiervoor was het in de vorige fase gestorte en verdichte zandkussen. Tijdens het metselwerk werd gebruik gemaakt van een troffel en een speciale metselaarshamer. De ruimtes voor het installeren van poorten en wickets bleven leeg.

Installatie van het dragende frame van het hekwerk en bekleding met golfplaten
Bovenop de steunpalen werd een hoek bevestigd met stukjes buis met een diameter van 10 mm en een lengte van 15 mm, evenals M8-bouten en -moeren. Op een hoogte van 50 cm van het metselwerk werd een geprofileerde stalen buis aangebracht. De installatie van deze elementen met tapeinden en moeren werd uitgevoerd na voorboren.



De golfplaten werden met klinknagels en zelftappende schroeven aan het in de vorige fase geïnstalleerde frame bevestigd. Deze handeling werd als volgt uitgevoerd: het laken werd om de hoek gewikkeld en helemaal omhoog getild.In deze positie werd het bevestigd met behulp van houten wiggen, die op afstand tussen het metselwerk en de golfplaat werden geïnstalleerd. Er werden op de juiste plaatsen gaten geboord en de plaat werd aan de hoek en het profiel vastgeklonken.

Fabricage en installatie van looppoorten en poorten
Deze operatie werd in twee fasen uitgevoerd: de frames van het poortje en de poort werden op een geïmproviseerde scheepshelling gemonteerd en vervolgens opgehangen en omhuld met golfplaten. De draagconstructies bestaan ​​uit twee verticale en twee horizontale profielen met een doorsnede van 40x40 mm, met elkaar verbonden door middel van driehoekige bovengrondse hellingen. De hoeken zijn onderaan gemonteerd met behulp van bouten en buizen.




De poortjes en poorten werden aan kant-en-klare afzonderlijke luifels gehangen, waarvan een deel vooraf aan de palen was gemonteerd. De frames werden geïnstalleerd en vastgezet met behulp van wiggen. De rand van het vel werd om de onderhoek gewikkeld, waarna het tegen de destijds verwijderde bovenhoek werd gedrukt en daaraan vastgeklonken. Hierna werd de poort voorzien van een nachtschoot en werd de poort voorzien van een conventioneel insteekslot.




Vervolgens zijn bij de entree een intercom en een brievenbus geplaatst. Tijdens de werkzaamheden is het oude hekwerk in delen gedemonteerd, waardoor het erf pas vrij kon komen nadat het nieuwe hekwerk was geplaatst. Als resultaat van bijna tien dagen inspanning werd een aangenaam ogende en vooral zeer functionele beschermingsstructuur verkregen. Een metalen profielafrastering is een van de meest betaalbare en betrouwbare hekwerken.