Een centerpons van een autoklep die niet meegeeft in de hand

Het is erg moeilijk om een ​​groot aantal gaten in metalen onderdelen te boren zonder het midden te ponsen; de boor beweegt voortdurend van de gebruikelijke markering af. Wij raden een eenvoudige centerpons aan, gemaakt van een autoventiel en een fietsnaaf, waarmee u uw handen spaart en zonder onnodige stress kunt ponsen. Het zal vele jaren goed dienen.

Wat je nodig zult hebben

Het hoofdonderdeel (kern) is gemaakt van de inlaatklep van de motor (de diameter is groter dan de uitlaatkleppen). Het ventiel beweegt langs de naaf van het voorwiel van de fiets. Voor het gemak van het kernponsproces worden twee veren gebruikt, de diameter en lengte worden geselecteerd rekening houdend met de afmetingen van de klepsteel en de parameters van de bus, alle onderdelen worden vastgezet met een sluitring om te lassen.

Ponsproductietechnologie voor langdurig werk

Zet de slijpmachine met de slijpschijf vast in een bankschroef in een horizontale positie, zet hem voorzichtig vast, beschadig de plastic behuizing van het gereedschap niet. Slijp de kleptip tot een kegel. Maak de bovenkant zo scherp mogelijk. De staaf is gemaakt van bijzonder sterk gelegeerd staal; langzaam slijpen en het metaal niet laten uitharden.

Gebruik WD om de fietsas te reinigen van vuil en oude olie. Controleer de compleetheid en afmetingen van de onderdelen: twee veren, een sluitring, een klep en de voorwielas. De ring moet gemakkelijk op de stuurpen passen.
Plaats één veer op de klep en steek deze in de as.

Plaats de tweede op de achterkant, knijp er een beetje in en plaats de sluitring er bovenop.
In deze positie is het noodzakelijk om alle onderdelen van het apparaat te bevestigen.
Plaats hiervoor de klep met de onderste veer en as op de geleider van de beweegbare kaak. Druk de onderste veer samen totdat de bovenste veer onder de klepbevestigingsgroef valt en klem de bankschroef in deze positie vast.
Plaats een ring op de veer op een hoogte net onder de groef. Pak de onderdelen op verschillende plaatsen vast.

Reinig de las van aanslag en laat de tijd afkoelen. Zoals we hierboven vermeldden, mag het metaal niet oververhitten, anders zal de kristallisatie veranderen, het zal zacht worden en ongeschikt voor kernponsen.


Het apparaat is klaar, test de prestaties.


Maak enkele markeringen op de ronde buis en de metalen strip.




Controleer de staat van de kern. Als het niet saai is, is alles in orde, u kunt het apparaat gebruiken waarvoor het bedoeld is.

Conclusie

Als er geen oude kleppen zijn, is er geen probleem. In plaats daarvan kunt u alle beschikbare producten van gehard staal gebruiken: vijlen, assen van speciale mechanismen, enz. Als u niet zeker bent van hun sterkte, maak dan een paar markeringen om te testen voordat u met de werkzaamheden begint.

Bekijk de video