Hoe je een krachtige minicompressor met 4 zuigers maakt van wegwerpspuiten
Uit gebruikte wegwerpspuiten en ander afval kun je een mini-zuigercompressor samenstellen met voldoende vermogen voor het oppompen van fietsbanden. De waarde van dergelijke apparatuur ligt zowel in de praktische voordelen als in het esthetische plezier van het kijken naar de werking ervan.

Van een fietsspaak of sterke draad moet je zoiets als een krukas in 2 halzen buigen.


Vervolgens wordt het compressorframe gemaakt van de bekleding van de voering.

Om de krukas met hete lijm te bevestigen, worden er staand 2 stukken voering met sleuven aan vastgelijmd.

Ook zijn er 4 palen in een dambordpatroon verlijmd om de zuigers vast te zetten. Ze moeten zich in paren tegenover elke nek bevinden.


4 cilinders zijn gemaakt van spuiten van 20 cc.Om dit te doen, worden ze in tweeën gesneden.

Hun stengels worden ook gesneden.

Aan de gesneden kant van de helften met zuigers worden ze bijgesneden en geboord, zoals op de foto.

De aanslagen worden afgesneden van de resterende helften van de staaf. Vervolgens worden er drijfstangen met gaten langs de randen van gemaakt.



Vervolgens moet u op elke krukastap 2 drijfstangen plaatsen. Om te voorkomen dat ze bewegen, worden er stops gemaakt van eerder gesneden spuitstops. De aanslagen zijn verlijmd met hete lijm.


Nu moet je de drijfstangen op de zuigers aansluiten. Hiervoor kunt u korte schroeven met moeren als vingers gebruiken. Om afwikkelen te voorkomen, is het beter om de draden met secondelijm vast te zetten. Vervolgens worden de zuigers in de cilinders gestoken. Hierna worden de cilinders met hete lijm op de rekken op het frame gelijmd. Alles moet zo worden afgesteld dat wanneer de as draait, de zuigers vrijwel helemaal vrij in de cilinders kunnen bewegen. Je moet ook de krukas van bovenaf bevestigen en deze langs de strip aan de rekken lijmen.


De volgende stap is het bevestigen van de elektromotor aan de krukas. U kunt in plaats daarvan een boormachine of schroevendraaier gebruiken.


Vervolgens moet je 8 terugslagkleppen maken. Om het lichaam van elk van hen samen te stellen, heb je een injectiespuit van 2 en 5 kubieke meter nodig. Ze worden dichter bij de neus gesneden.

Vervolgens moet u de diameter van de zuiger van de grotere spuit verkleinen door deze in een cirkel te snijden.

Hierna wordt de steel ingekort en geslepen zodat er een veer van een balpen op kan worden gezet.


Om de terugslagklep te monteren, moet u een zuiger met een puntige staaf in een stuk van een spuit van 5 cc steken en deze vervolgens afsluiten met een stuk van een injectiespuit van 2 cc. De spuiten zijn zo uitgevouwen dat hun neuzen zich aan de randen van de klep bevinden.


Nu moet u de terugslagkleppen op elke cilinder aansluiten.Gebruik hiervoor een T-stuk voor de aquariumcompressorslang.

Eerst moet je het plastic deel van de naalden op de klepneuzen plaatsen om hun diameter voor de slang te vergroten.



Vervolgens moet u met korte stukken buis 2 kleppen aan de T-stukken bevestigen. Bovendien moeten ze met verschillende werkingsrichtingen worden geïnstalleerd. Dan zal de ene werken voor de luchtinlaat, en de tweede voor het uitknijpen.

Vervolgens worden de zuigers in paren gecombineerd via kleppen die lucht laten ontsnappen. Om dit te doen, zijn ze verbonden met slangen via een gemeenschappelijk T-stuk. De paren worden vervolgens via het volgende T-stuk met elkaar verbonden tot één slang.


In de toekomst kan zo’n compressor worden aangesloten op een aquariumsproeier of airliftfilter.


Je kunt er een bal of een fietsband mee opblazen. Dankzij het gebruik van vier cilinders pompt hij ruim voldoende vermogen.




Materialen:
- fiets spaak;
- houten voering;
- 20 cc spuiten – 4 stuks;
- 5 cc spuiten – 8 stuks;
- spuiten 2 kubussen – 8 stuks;
- M3-schroeven met moeren – 4 stuks;
- elektrische motor;
- veren van balpennen – 8 stuks;
- T-stukken voor aquariumslang – 7 stuks;
- aquariumslang.
Het proces van het maken van een compressor van spuiten
Van een fietsspaak of sterke draad moet je zoiets als een krukas in 2 halzen buigen.


Vervolgens wordt het compressorframe gemaakt van de bekleding van de voering.

Om de krukas met hete lijm te bevestigen, worden er staand 2 stukken voering met sleuven aan vastgelijmd.

Ook zijn er 4 palen in een dambordpatroon verlijmd om de zuigers vast te zetten. Ze moeten zich in paren tegenover elke nek bevinden.


4 cilinders zijn gemaakt van spuiten van 20 cc.Om dit te doen, worden ze in tweeën gesneden.

Hun stengels worden ook gesneden.

Aan de gesneden kant van de helften met zuigers worden ze bijgesneden en geboord, zoals op de foto.

De aanslagen worden afgesneden van de resterende helften van de staaf. Vervolgens worden er drijfstangen met gaten langs de randen van gemaakt.



Vervolgens moet u op elke krukastap 2 drijfstangen plaatsen. Om te voorkomen dat ze bewegen, worden er stops gemaakt van eerder gesneden spuitstops. De aanslagen zijn verlijmd met hete lijm.


Nu moet je de drijfstangen op de zuigers aansluiten. Hiervoor kunt u korte schroeven met moeren als vingers gebruiken. Om afwikkelen te voorkomen, is het beter om de draden met secondelijm vast te zetten. Vervolgens worden de zuigers in de cilinders gestoken. Hierna worden de cilinders met hete lijm op de rekken op het frame gelijmd. Alles moet zo worden afgesteld dat wanneer de as draait, de zuigers vrijwel helemaal vrij in de cilinders kunnen bewegen. Je moet ook de krukas van bovenaf bevestigen en deze langs de strip aan de rekken lijmen.


De volgende stap is het bevestigen van de elektromotor aan de krukas. U kunt in plaats daarvan een boormachine of schroevendraaier gebruiken.


Vervolgens moet je 8 terugslagkleppen maken. Om het lichaam van elk van hen samen te stellen, heb je een injectiespuit van 2 en 5 kubieke meter nodig. Ze worden dichter bij de neus gesneden.

Vervolgens moet u de diameter van de zuiger van de grotere spuit verkleinen door deze in een cirkel te snijden.

Hierna wordt de steel ingekort en geslepen zodat er een veer van een balpen op kan worden gezet.


Om de terugslagklep te monteren, moet u een zuiger met een puntige staaf in een stuk van een spuit van 5 cc steken en deze vervolgens afsluiten met een stuk van een injectiespuit van 2 cc. De spuiten zijn zo uitgevouwen dat hun neuzen zich aan de randen van de klep bevinden.


Nu moet u de terugslagkleppen op elke cilinder aansluiten.Gebruik hiervoor een T-stuk voor de aquariumcompressorslang.

Eerst moet je het plastic deel van de naalden op de klepneuzen plaatsen om hun diameter voor de slang te vergroten.



Vervolgens moet u met korte stukken buis 2 kleppen aan de T-stukken bevestigen. Bovendien moeten ze met verschillende werkingsrichtingen worden geïnstalleerd. Dan zal de ene werken voor de luchtinlaat, en de tweede voor het uitknijpen.

Vervolgens worden de zuigers in paren gecombineerd via kleppen die lucht laten ontsnappen. Om dit te doen, zijn ze verbonden met slangen via een gemeenschappelijk T-stuk. De paren worden vervolgens via het volgende T-stuk met elkaar verbonden tot één slang.


In de toekomst kan zo’n compressor worden aangesloten op een aquariumsproeier of airliftfilter.


Je kunt er een bal of een fietsband mee opblazen. Dankzij het gebruik van vier cilinders pompt hij ruim voldoende vermogen.



Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant
Opmerkingen (1)