Ze zien er hetzelfde uit: hoe onderscheid je een originele kraan van een nepkraan?

Bugatti kogelkranen worden beschouwd als een van de beste die verkrijgbaar zijn in onze winkels. Om deze reden worden ze vaak nagemaakt. Bovendien zijn namaakproducten van zeer hoge kwaliteit, bijna niet van elkaar te onderscheiden. Maar er zijn nog steeds 3 punten waarmee je zelfs de meest bekwame nep kunt identificeren.

1. Conformiteitsmerk

Bij originele Bugatti-kranen zorgt de gietkwaliteit van de behuizing ervoor dat fijne details van de opschriften nauwkeuriger kunnen worden gemaakt. Dit is duidelijk zichtbaar op het conformiteitsteken. Rosstandart op de nepkraan heeft een defect. In de afkorting “RSt” lijkt de laatste letter op een punt.

Op de originele kraan, geproduceerd in Italië in de Bugatti-fabriek, staat duidelijk leesbaar “RSt”. Als je een punt ziet en geen "t", dan heb je een nep in handen.

2. Schuine kant van de Amerikaanse vrouw

Als u de snelkoppeling draait, moet de zijkant van het kleplichaam dikke wanden hebben. De fabrikant maakt geen dunwandige kranen. De tweede indicator van originaliteit is de aanwezigheid van twee afschuiningen op 45 graden.

Een niet-originele, zelfs de hoogste kwaliteit namaak, heeft aan de binnenkant niet een schuine kant van 45 graden zoals aan de buitenkant. Het lijkt aan beide kanten op een plank. De originele kraan heeft aan de ene kant een plank en aan de andere kant een afschuining.

3. Grafietcoating van elastiekjes

Het afdichtingsrubber van de originele kraan heeft een coating die lijkt op de stift van een eenvoudig potlood. Als je er met een schone hand overheen gaat, blijft er een spoor van grafiet op de huid achter. De neppe heeft een gewone zwarte elastische band.

Bekijk de video