8 manieren om gebroken draden in een meubelgreep te repareren

Handgrepen van lades en meubeldeuren breken vaak af. De draden van hun bevestiging kunnen er eenvoudigweg niet tegen en breken af. Het is niet nodig om dit probleem op te lossen door de handgreep te vervangen. In de meeste gevallen kan het worden gerepareerd, en wel op tientallen manieren. Laten we er een paar bekijken met crashbetrouwbaarheidstests.

1. Een langere schroef installeren

Het handvat laat vaak los omdat het op zijn plaats wordt gehouden door een schroef met slechts een paar schroefdraden. Er zijn er te weinig om de last te dragen, en ze breken. In dit geval is het voldoende om de standaardschroef te vervangen door een langere schroef die het einde kan bereiken. Het zal in draden draaien die helemaal niet eerder zijn gebruikt en intact blijven.

Als je geen nieuwe lange schroef bij de hand hebt, kun je een gat boren aan de binnenkant van de lade of het front. Hierdoor is het mogelijk om de oude schroef te verdiepen en deze in het hele deel van de draad te schroeven.

Een crashtest waarbij een volledig vastgeschroefde schroef uit een nieuwe, intacte meubelgreep werd getrokken, toonde een kracht van 350 kg. Hoe een handvat waarvan een deel van de draad is afgescheurd zich zal gedragen, hangt af van het aantal windingen dat is beschadigd.Blijft de helft behouden, dan kun je rekenen op 175 kg.

2. Verzegel met een lucifer

Als de draad in het handvat volledig kapot is, kunt u een lucifer in het gat steken. Draai vervolgens de parker vast in plaats van de schroef.

Uiteindelijk zal hij volhouden. Dit is een eenvoudige, toegankelijke methode, maar niet erg betrouwbaar, omdat de zelftappende schroef tijdens het testen met een kracht van 8 kg uittrok.

3. Toepassing van fulenta

Je kunt ook fumlenta om de schroef wikkelen. In dit geval kan het stevig in de gebroken draad worden geschroefd.

Het resultaat is een betrouwbaardere houder, die op de geteste handgreep een belasting tot 17 kg kan weerstaan.

4. Sluit af met een bamboespies

In plaats van een zachte espenlucifer kun je het gat in het handvat ook afdichten met een harde bamboespies. Het resultaat is een nog sterkere bevestiging van de parker. Tijdens tests heeft hij al een belasting tot 42 kg doorstaan.

5. Soldeerafdichting

Je kunt 2 staafjes soldeerdraad in een gat steken met een gestripte draad. Bij het indraaien van een zelftappende schroef vult zacht tin de holtes op, waardoor de handgreep tijdens een crashtest een spanning tot 55 kg kon vasthouden.

6. Afsluiten met een plastic zak

Als het handvat van metaal is, kunt u er een plastic zak in drukken. Vervolgens wordt het verwarmd om het polymeer te smelten.

Als het uithardt, wordt er met een dunne boor een gat in geboord. Vervolgens wordt er een zelftappende schroef in geschroefd.

Verrassend genoeg zorgde de reparatie met een zak ervoor dat de zelftappende schroef tijdens de tests een spanning van 60,5 kg kon weerstaan.

7. Gebruik een dikke schroef

Je kunt ook een dikke zelftappende schroef met een afgesneden punt in een handvat met gestripte draad draaien.

Hij snijdt zijn eigen draad af, waardoor de houder erg sterk is. Uit de crashtest bleek een breekkracht van 150 kg.

8. Repareren met epoxylijm

Ook kan het probleem van een gescheurd handvat worden opgelost door deze te vullen met tweecomponenten epoxylijm. Vervolgens wordt de schroefdraad van een schroef zonder kop met een gewikkeld vlies ter versteviging in het gat geschroefd.

Zo'n handvat wordt vanaf de binnenkant van de lade of aan de achterkant van de gevel vastgezet met een moer en ring. Nadat de lijm was opgedroogd, was er een kracht van 277 kg nodig om een dergelijke verbinding te verbreken, wat niet veel minder is dan bij het testen van een handgreep met volledige schroefdraad.