Hoe maak je schoennoppen met behulp van noppen van een oude autoband?
In de winter, wanneer verse sneeuw de ijzige straten en trottoirs bedekt, wordt bewegen moeilijk en soms zelfs gevaarlijk. Om je in deze tijd van het jaar zelfverzekerd op straat te voelen, zou het leuk zijn om de zolen van je schoenen te bekleden als de wielen van een auto. Hiervoor kun je rondkomen met afvalmaterialen en eenvoudig handgereedschap, en heb je geen speciale kwalificaties nodig.
Zal nodig hebben
- Oude spijkerbanden;
- werk laarzen;
- rechte en gebogen tangen;
- schroevendraaier;
- oefening;
- oefening;
- constructie schroeven;
- remklauwen;
- slijpmachine, enz.
Spikes op AliExpress met korting - http://alii.pub/64lq9j
Het proces van het instoppen van schoenen met spikes van oude auto's
Met behulp van een tang en een schroevendraaier trekken we het benodigde aantal stalen spikes, de zogenaamde, uit de oude band. schimmel planten.
Met behulp van een schuifmaat meten we de diameter van de kern, de dop en de lengte van de pen.Op basis van deze afmetingen selecteren we de diameter van de boor- en constructieschroeven die we nodig hebben bij de verdere werkzaamheden.
We hoeven niets uit te vinden, we hoeven alleen maar het planten van de schimmel te herhalen, zoals in een wiel. Om dit te doen, zullen we gaten boren en groeven maken voor de doppen met een T-vormige snijder gemaakt van een gewone constructieschroef, de diameters van de staaf en dop, evenals de lengte, vallen samen met de overeenkomstige afmetingen van de pennen.
Gebruik hiervoor een slijpmachine om de zijkanten van de schroefkop te verwijderen, zodat u de frees gemakkelijker in de geboorde gaten kunt steken. Hierna slijpen we de rest van de dop als een boormachine. Om een strakkere pasvorm van de pennen te garanderen, slijpen we de kopkegel niet af en laten we deze zoals hij is.
De installatielocaties van de spikes op de zolen van de laarzen worden bepaald door de punten van maximale belasting, die de sporen zijn van de grootste slijtage.
Om de boordiepte te beperken, plaatsen we speciaal voor de hoogte geselecteerde moeren op de boor, gemonteerd in de boorkop en zetten ze vast met isolatietape.
We markeren de posities van toekomstige gaten voor de noppen volgens de sporen van maximale slijtage op de zool.
Met behulp van de markeringen boren we gaten met een vaste diepte.
We installeren een zelfgemaakte frees in de boor en boren gaten uit die in de penkop passen.
Om beschadiging van het montagegat te voorkomen, plaatst u de frees en trekt u deze eruit, waarbij u de boor wegkantelt van de booras. We installeren de spikes in de voorbereide stopcontacten, voornamelijk met behulp van een gebogen tang.
De spikes op de zool zien er esthetisch aantrekkelijk uit.
Het lichte uitsteeksel van de massieve kern en de elastische pasvorm van de spijker zelf zorgen voor een veilige beweging op graniet, metaal en andere oppervlakken, en zelfs op ijs.
