Hoe maak je een vijzel-houtversnipperaar van beschikbare materialen

Bomen en struiken in een tuin of zomerhuisje hebben regelmatig verzorging en snoei nodig. De resulterende takken en twijgen zullen, als u ze niet weggooit, het gebied snel naar een onbegaanbare plek leiden. Om dit te voorkomen, heb je een versnipperaar nodig, die voor enkele duizenden roebel in een winkel kan worden gekocht. Maar het kan met uw eigen handen worden gedaan door iedereen die eenvoudige metaalbewerkingsgereedschappen in handen kan houden.

Zal nodig hebben

Materialen:

katrol met dubbele groef met een diameter van 30 en 440 mm;
buis met een binnendiameter van 100 mm en een wanddikte van 7 mm;
as met een diameter van 40 mm en een lengte van 510 mm met een groef aan één zijde;
ringen 5 mm dik en gatdiameter 47 mm;
aslagers;
ringen van verschillende diktes aanpassen;
plaatstalen behuizing;
bouten en moeren zijn verschillend;
ingangsdiffusor;
stalen hoek met gelijke flens;
benzinemotor Centaur DVZ-200B1 ha 6,5 l. Met.;
2 V-riemen enz.

Hulpmiddelen: remklauwen, slijpmachines, lasmachines, dikke kachels, hamers, sleutels, enz.

Productieproces van vijzelhoutversnipperaar voor huishoudelijk gebruik

Van een buis met een binnendiameter van 100 mm en een wanddikte van 7 mm maken we een goot met een halfcilindrische bodem en een boog aan één uiteinde.

Na het temperen snijden we ringen met een landingsdiameter van 47 mm in radiale richting en spreiden de uiteinden totdat de vereiste schroefspoed is verkregen.

Vervolgens lassen we deze gesneden en op afstand geplaatste ringen aan de as en aan elkaar, waardoor we een schroef krijgen van drie volledige slagen met een buitendiameter van iets meer dan 100 mm en een steek van 60 mm.

De buitendiameter van de schroef slijpen wij passend bij de gootdiameter van 100 mm. We slijpen de uiteinden van de boor in een cirkel en lassen de steunhuls aan de goot. We plaatsen verschillende ringen van verschillende diktes op het uiteinde van de as. Naarmate het uitsteeksel van de eerste winding van de boor verslijt, kunnen de ringen worden verwijderd en de slijtage worden gecompenseerd.

We laten de ene kant van de vijzelas op de bus rusten, de andere kant op het lager in het huis. We lassen de boorgroef en bevestigen het lagerhuis met bouten en moeren aan een basis die is gelast uit stalen hoeken.

Tussen de boor en het lagerhuis bevestigen we een scharnierend deksel met een handvat om de takken naar de ingang van de boor te leiden. Tijdens bedrijf wordt het deksel met een bout en vleugelmoer aan de basis bevestigd.

Onder de vijzel wordt door middel van lassen een plaatstalen platform met een speciale uitsparing bevestigd. Ook lassen we radiaal een rechthoekige plaat aan de as om de binnenkomende takken over de gehele dwarsdoorsnede van de vijzel te verdelen.

We bedekken het voorste buslager met bescherming - een gestroomlijnde kegel, die we met twee bouten aan de basis bevestigen. We verbinden de ingangsdiffusor met de basis met behulp van schuin geplaatste hoeken en zetten deze vast met twee bouten.

We installeren en bevestigen een 6,5 liter Centaur DVZ-200B1 ha 6,5 liter benzinemotor op de console die aan het hakselaarframe is gelast. Met.De aandrijfpoelie op de motoras verbinden we met een dubbelgroefpoelie die met behulp van twee V-riemen aan het uiteinde van de vijzelas is bevestigd.