Gjør-det-selv motorbor fra en trimmer
En trimmer er et spesialverktøy. Formålet er å kontrollere ugress, buskstengler og plengress på steder som gressklippere ikke kan nå.
Er det mulig å bore hull i ulike materialer med en buskryss? I dag skal vi se på et av alternativene for denne muligheten.
Tanken er å lage en stiv ramme som trimmeren skal plasseres i og utstyre spindelen med en standard chuck.
I små mengder trenger du runde og profilerte rør, metallplater, festemidler (bolter, muttere, skiver, skruer) og en vanlig patron.
Verktøy du trenger:
Det kan deles inn i 2 trinn: å produsere en stiv ramme og installere gressklippermotoren i rammen.
Vi begynner arbeidet med å lage en base - en rektangulær plate med passende dimensjoner, med fester for motoren.
Vi sveiser et firkantet rør fra bunnen til kortsiden i midten, som delvis skal stikke utover.
Vi sveiser et "ben" vertikalt til den utstående kanten - en skrå adapter med en overlappende plate sveiset til den med en sylindrisk nedre del og to hull i endene.
Vi snur basen over og til forsiden, på kanten motsatt "benet", parallelt med kortkanten, sveiser vi et rektangulært rør flatt over hele basens bredde.
Vi vertikalsveiser et støttestativ med en sylindrisk utskjæring og to hull på utskjæringsnivået til yttersiden av profilrøret i midten - dette vil være festet for drivstofftanken.
På motsatt side av den første stolpen, på den andre siden av platen, sveiser vi en andre med en rektangulær utskjæring. Utskjæringene på stativene og avstanden mellom dem er laget under hensyntagen til formen på trimmerkroppen i støtteområdene.
Vi sveiser et rundt rør vertikalt til den fremre delen av profilrøret som stikker ut under bunnplaten, nærmere ytterkanten - dette vil være festet for kontrollhåndtaket.
Ved hjelp av en kvern kutter vi et stykke fra et rør med et stort rektangulært tverrsnitt som er 2 ganger lengre enn bredden på bunnplaten.
Vi legger den flatt på basen fra baksiden symmetrisk til midten og under profilrøret fra forsiden. I denne posisjonen sveiser vi røret til basen.
Vi tar to rør med samme diameter og lengde, og i deler, nærmere den ene kanten, lager vi hakk med en kvern for å jevnt bøye dem på dette stedet, og slår med en hammer den øvre enden av rørene, bunnen av som er klemt fast i en skrustikke.
Vi installerer de bøyde emnene med den lange delen på forsiden av profilrøret slik at deres øvre ender møtes. Vi brygger dem i denne posisjonen ved basene og i krysset.
Vi sliper alle sveisene, kantene på hullene og kantene på delene av den resulterende strukturen ved hjelp av en kvern med en skive. Den stive rammen er helt klar.
Vi plasserer motoren i rammen slik at clutchhuset hviler på et stativ med en sylindrisk utskjæring, og starteren på en rektangulær.
Vi fester motoren til stativene med to skruer foran og bak.
Vi fester kontrollhåndtaket på det vertikale røret i en posisjon som er praktisk for hånden.
Vi kobler drivstofftilførselen og avløpsrørene mellom bensintanken og motorforgasseren. Vi fester bensintanken med to skruer til en plate med en sylindrisk bunnflate og to hull.
Vi snur motoren festet i rammen og sveiser to ben til profilrøret, som sammen med bensintanken sikrer en horisontal posisjon av motoren på en flat overflate.
Vi sveiser patronen til motorakselen og opprettholder justeringen. Vi rengjør og sliper skjøten med en kvern. Trimmermotoren er helt klar for boring.
Fyll tanken med bensin og stram bensintanklokket godt. Sett inn og fest boret i chucken.
Vi starter motoren og lar den gå uten belastning. Boring i massivt tre. Enheten takler denne oppgaven med letthet.
Den pussede murveggen ga etter uten vanskeligheter. Boret, selv ved middels motorhastighet, overvant lett motstanden til mursteinen.
Den mest alvorlige testen er å bore hull i et profilstålrør. Vi slår en rekke punkter og begynner å bore. Metall ble heller ikke et hinder for vårt hjemmelagde produkt.
Se også hvordan du kan gjøre trimmeren din mer stillegående - https://home.washerhouse.com/no/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Denne endringen vil definitivt glede naboene dine.
Er det mulig å bore hull i ulike materialer med en buskryss? I dag skal vi se på et av alternativene for denne muligheten.
Tanken er å lage en stiv ramme som trimmeren skal plasseres i og utstyre spindelen med en standard chuck.
Vil trenge
I små mengder trenger du runde og profilerte rør, metallplater, festemidler (bolter, muttere, skiver, skruer) og en vanlig patron.
Verktøy du trenger:
- kvern med skjæreskive;
- sveiseutstyr;
- benk skrustikke;
- bor med bor;
- hammer;
- håndskrutrekker;
- skrutrekker og skiftenøkler.
Teknologi for å konvertere en trimmer til en buskryss
Det kan deles inn i 2 trinn: å produsere en stiv ramme og installere gressklippermotoren i rammen.
Å lage en stiv ramme
Vi begynner arbeidet med å lage en base - en rektangulær plate med passende dimensjoner, med fester for motoren.
Vi sveiser et firkantet rør fra bunnen til kortsiden i midten, som delvis skal stikke utover.
Vi sveiser et "ben" vertikalt til den utstående kanten - en skrå adapter med en overlappende plate sveiset til den med en sylindrisk nedre del og to hull i endene.
Vi snur basen over og til forsiden, på kanten motsatt "benet", parallelt med kortkanten, sveiser vi et rektangulært rør flatt over hele basens bredde.
Vi vertikalsveiser et støttestativ med en sylindrisk utskjæring og to hull på utskjæringsnivået til yttersiden av profilrøret i midten - dette vil være festet for drivstofftanken.
På motsatt side av den første stolpen, på den andre siden av platen, sveiser vi en andre med en rektangulær utskjæring. Utskjæringene på stativene og avstanden mellom dem er laget under hensyntagen til formen på trimmerkroppen i støtteområdene.
Vi sveiser et rundt rør vertikalt til den fremre delen av profilrøret som stikker ut under bunnplaten, nærmere ytterkanten - dette vil være festet for kontrollhåndtaket.
Ved hjelp av en kvern kutter vi et stykke fra et rør med et stort rektangulært tverrsnitt som er 2 ganger lengre enn bredden på bunnplaten.
Vi legger den flatt på basen fra baksiden symmetrisk til midten og under profilrøret fra forsiden. I denne posisjonen sveiser vi røret til basen.
Vi tar to rør med samme diameter og lengde, og i deler, nærmere den ene kanten, lager vi hakk med en kvern for å jevnt bøye dem på dette stedet, og slår med en hammer den øvre enden av rørene, bunnen av som er klemt fast i en skrustikke.
Vi installerer de bøyde emnene med den lange delen på forsiden av profilrøret slik at deres øvre ender møtes. Vi brygger dem i denne posisjonen ved basene og i krysset.
Vi sliper alle sveisene, kantene på hullene og kantene på delene av den resulterende strukturen ved hjelp av en kvern med en skive. Den stive rammen er helt klar.
Vi monterer motoren til børstekutteren i rammen
Vi plasserer motoren i rammen slik at clutchhuset hviler på et stativ med en sylindrisk utskjæring, og starteren på en rektangulær.
Vi fester motoren til stativene med to skruer foran og bak.
Vi fester kontrollhåndtaket på det vertikale røret i en posisjon som er praktisk for hånden.
Vi kobler drivstofftilførselen og avløpsrørene mellom bensintanken og motorforgasseren. Vi fester bensintanken med to skruer til en plate med en sylindrisk bunnflate og to hull.
Vi snur motoren festet i rammen og sveiser to ben til profilrøret, som sammen med bensintanken sikrer en horisontal posisjon av motoren på en flat overflate.
Vi sveiser patronen til motorakselen og opprettholder justeringen. Vi rengjør og sliper skjøten med en kvern. Trimmermotoren er helt klar for boring.
Virkelighetssjekk
Fyll tanken med bensin og stram bensintanklokket godt. Sett inn og fest boret i chucken.
Vi starter motoren og lar den gå uten belastning. Boring i massivt tre. Enheten takler denne oppgaven med letthet.
Den pussede murveggen ga etter uten vanskeligheter. Boret, selv ved middels motorhastighet, overvant lett motstanden til mursteinen.
Den mest alvorlige testen er å bore hull i et profilstålrør. Vi slår en rekke punkter og begynner å bore. Metall ble heller ikke et hinder for vårt hjemmelagde produkt.
Se også hvordan du kan gjøre trimmeren din mer stillegående - https://home.washerhouse.com/no/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Denne endringen vil definitivt glede naboene dine.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Spesielt interessant
Kommentarer (0)
