Unik DIY sveisevogn med sammenleggbar bord

Halvautomatisk sveising (MIG/MAG) inkluderer en sveisebuestrømkilde, en spole og trådmater, gassutstyr med en gassylinder, ledninger, en brenner, slanger, etc.
Hvis sveisearbeid skal utføres utenfor verkstedet, vil det ikke være lett å flytte et så klumpete "utstyr" uten en spesiell vogn, som vi nå skal begynne å produsere.

Vil trenge

Det er nødvendig å forberede følgende materialer og produkter på forhånd:

• profilrør - rektangulært og firkantet;
  
• stål lik vinkel;
  
• stålplate 3 mm tykk;
  
• styrehjul med brems – 2 stk.;
  
• store hjul - 2 stk.;
  
• stendere og foringer - 2 stk.;
  
• rør delen;
  
• sett med bolter, muttere og skiver;
  
• aerosolmaling i bokser;
  
• spray mot gnister og metallsprut;
  
• gummi matte;
  
• et kjedestykke med lås.

Når vi jobber på en vogn, kan vi ikke klare oss uten følgende verktøy og enheter: en pendel og sirkelsag, en vinkelsliper, magnetiske vinkler, sveising, en firkant og målebånd, tang, en skrustikke og klemmer.

Produksjonsprosess for sveisevogn

Ved hjelp av en pendelsag kuttet vi det rektangulære profilrøret i emner for vognbunnsrammen. Vi rengjør og kutter endene av arbeidsstykkene for sveising ved hjelp av en kvern.

Vi monterer basisrammen med en tverrstang nærmere den ene kanten, ved hjelp av magnetiske hjørner. Vi kontrollerer nøyaktigheten av forbindelsen med en firkant og et målebånd, og først da utfører vi sveising. Vi rengjør sveisene med en kvern.
Vi kutter hjørnet i emner i par for to trallerammer. Vi monterer og fester dem til arbeidsbenkbordet med klemmer, og sveiser dem deretter i hjørnene. Vi renser også sveisesømmer.



Fra et firkantet rør kutter vi emner for sveisevognstativ - to lange og to kortere. Vi sveiser dem vertikalt til basisrammen, ved hjelp av magnetiske hjørner og kontrollerer nøyaktigheten med en firkant.

Ved hjelp av klemmer sveiser vi rammeelementene til den nedre hyllen til stativene på et gitt nivå, deretter den øvre, og en jumper mellom de lange stativene langs toppen.


Ved hjelp av en sirkelsag kutter vi en stripe med ønsket bredde fra metallplaten og kutter den i de nødvendige delene.

Vi sveiser bunnen av basisrammen, midtre og øvre hyller med de tilsvarende delene av arket, og lager utskjæringer i hjørnene.
Vi sveiser to selvjusterende hjul med bremser til bunnrammen fra bunnen i hjørnene.


I den bakre delen av basisrammen, på nivået av tverrstangen, sveiser vi pigger - akslene til bakhjulene.For å feste akslene sikkert legger vi firkantede rørseksjoner med et hakk i midten på dem og sveiser dem til akslene og rammen.
Vi setter skiver og foringer på akslene, store hjul på dem og strammer dem med muttere.


Vi sveiser et stykke rør – vognhåndtaket – til endene av de langsgående elementene på den øvre hyllerammen.

Vi monterer en sammenleggbar bordramme fra rektangulære røremner, og etter å ha kontrollert nøyaktigheten av monteringen, sveiser vi skjøtene.

Vi sveiser braketter laget av et rektangulært rør fra bunnen av den øverste hylle, nær stolpene, som brettebordet vil bli boltet til takket være en mutter sveiset inne i profilen.

Vi sveiser lett bordbena til de langsgående elementene fra utsiden og borer gjennom hull for bolten, som vi skru og sveiser en mutter fra innsiden av rammeprofilen.

Ved hjelp av en kvern kutter vi av "gryteholderen" og sørger for at bena kan foldes ut og brettes fritt, hvoretter vi strammer bolten med en skiftenøkkel.
Vi legger et ferdigkuttet metallark på rammen til brettebordet og fester det på flere steder rundt omkretsen til rammen.
Vi sveiser nærmere bunnen av bena og i midten tverrstangen fra hjørnene for å øke stivheten.

Vi sveiser justerbare skruestøtter med hæler inn i endene av bena, ved hjelp av hvilke bordet kan installeres på en ujevn overflate.
Vi sveiser plugger på endene av profilene, og begrensere for bena. Så behandler vi det med en håndfil.


Fra bunnen av boltene som bena roterer rundt, borer vi gjennom hull som vi setter inn boltene i for å feste dem i arbeidsposisjon.
Vi fjerner til slutt alle ruheter, ujevnheter og metallavleiringer fra sveising ved hjelp av en kvern og en slipeskive.
Vi maler alle overflater med aerosolmaling fra en boks, og etter tørking polerer du overflaten på klappbordet og dekker det med metallsprut. Tørk deretter av med en klut.
Vi legger en gummimatte i bunnen av basisrommet for gassflasken. For å forhindre at sylinderen faller under transport, tilbyr vi en kjede på toppen, som er permanent festet til rammen i den ene enden, og den andre er avtagbar.

For å sikre ledninger, slanger, masker etc. på vognen på de nødvendige stedene sveiser vi begrensere, braketter, holdere og løkker.
Vi plasserer strømkilden til sveisebuen på midtre hylle, og henger en kvern, drill etc. på listen mellom stativene.. Den nederste hylla er beregnet for elektroder, sveiseutstyr etc. Vi henger sveiserens maske på en krok sveiset på toppen til tverrstangen mellom de høye stativene.


Etter å ha lagt ut alt som er nødvendig for sveising, flytter vi sveisevognen til arbeidsstedet, bremser forhjulene, bretter ut bordet, fester bena med bolter og begynner å sveise.

Se videoen