Hvordan lage en universaltrekker fra en hydraulisk jekk
En universaltrekker for demontering av koblinger med garantert strekk (remskiver, lagre, foringer, etc.) vil komme godt med i et hjemmeverksted. Du kan lage den fra en hydraulisk jekk av flasketypen, bruke litt tid og krefter.
For å lage et hjemmelaget produkt, i tillegg til jekken, vil vi forberede følgende materialer og produkter:
For å jobbe trenger du: skrustikke, målebånd og markør, justerbar skiftenøkkel, hammer, sveising, kvern, etc.
Vi fjerner pluggen fra påfyllingshullet, åpner avstengningsnålen og drenerer oljen fra jekkhulen til en separat beholder. Samtidig beveger vi arbeidsstempelet opp og ned flere ganger for å øke oljedreneringen.
Ved å klemme jekken i en skrustikke, bruke en justerbar skiftenøkkel, ta tak i sekskantmutteren, river vi av hushodet og, når det gir etter, skru det av for hånd sammen med arbeidsstempelet og den uttrekkbare skruen.
Deretter slår vi lett på bunnen av huset med en hammer, og skiller den sammen med arbeidsstempelsylinderen og boostpumpen.
Vi sveiser mutterne i par, presser dem sammen med en av de seks kantene til vi får 4 par. Vi merker en stålstrimmel med hull i endene og deler den i halvdeler med en kvern.
Vi sliper de sammenkoblede mutterne, jevner ut sveisene, samt halvdelene av stålstrimmelen med hull og jekkkroppen.
Vi monterer to identiske enheter i følgende rekkefølge: skru en av de parede mutrene på bolten, sett på halvparten av stripen ved hjelp av hullet, og skru det andre paret med muttere.
Vi markerer kroppen fra toppen på utsiden med litt innrykk fra enden ved hjelp av en linjal, et hjørne og en markør for sveising over de sammensatte enhetene på diametralt motsatte punkter.
Vi fester kroppen i en skrustikke og sveiser sammenstillingene i henhold til merkingene slik at delene deres med spaker ikke kommer i kontakt med den sylindriske overflaten av kroppen.
I de frie endene av armene, med en liten fordypning fra kanten, bruker vi en kvern for å kutte spor i en vinkel med en dybde lik to tredjedeler av bredden på stripen og rettet innover.
I to rektangulære plater av samme størrelse i midten av langkanten kutter vi ut V-formede spor med en kvern, og dekker den ene siden med et hakk ved hjelp av en kvern.
Deretter setter vi dem inn i sporene på spakene med hakket ned og sporene utover, og sveiser dem i denne posisjonen. Hvis spakene nå dreies og bringes sammen, danner de V-formede sporene på platene et firkantet eller diamantformet hull.
Vi monterer jekken i omvendt rekkefølge av demontering.Vi strammer hushodet med en justerbar skiftenøkkel, kontrollerer integriteten og korrekt installasjon av øvre og nedre o-ringer.
Vi åpner avstengningsnålen litt og fyller det nødvendige volumet av A.T.F Dexron II transmisjonsvæske eller I20A spindelolje gjennom påfyllingshullet i huset. Vi lukker påfyllingshullet med en propp.
Først sjekker vi funksjonen til avtrekkeren for å løfte og senke "tomgang", deretter - i "i bruk". Det pressede lageret må fjernes fra ankerakselen til den elektriske motoren.
Vi justerer løftet til den uttrekkbare skruen. Vi legger en stålnikkel (mynt) på hodet og setter skruen med det flate hodet ned. Vi pakker spakplatene rundt akselen på toppen av lageret og aktiverer boostpumpen.
Når skruen hviler mot enden av akselen, og lageret hviler mot spakplatene, vil det begynne, når arbeidsstempelet heves, å løsne fra akselen til det løsner helt. På samme måte demonterer vi strekkforbindelsen mellom aksel og gir.
Vil trenge
For å lage et hjemmelaget produkt, i tillegg til jekken, vil vi forberede følgende materialer og produkter:
- bolter og muttere;
- stållist med hull i endene;
- metallplater;
- A.T.F Dexron II girolje (eller spindel I20A);
- en stålnikkel (eller mynt) og en flathodeskrue.
For å jobbe trenger du: skrustikke, målebånd og markør, justerbar skiftenøkkel, hammer, sveising, kvern, etc.
Produksjonsprosess for avtrekker
Vi fjerner pluggen fra påfyllingshullet, åpner avstengningsnålen og drenerer oljen fra jekkhulen til en separat beholder. Samtidig beveger vi arbeidsstempelet opp og ned flere ganger for å øke oljedreneringen.
Ved å klemme jekken i en skrustikke, bruke en justerbar skiftenøkkel, ta tak i sekskantmutteren, river vi av hushodet og, når det gir etter, skru det av for hånd sammen med arbeidsstempelet og den uttrekkbare skruen.
Deretter slår vi lett på bunnen av huset med en hammer, og skiller den sammen med arbeidsstempelsylinderen og boostpumpen.
Vi sveiser mutterne i par, presser dem sammen med en av de seks kantene til vi får 4 par. Vi merker en stålstrimmel med hull i endene og deler den i halvdeler med en kvern.
Vi sliper de sammenkoblede mutterne, jevner ut sveisene, samt halvdelene av stålstrimmelen med hull og jekkkroppen.
Vi monterer to identiske enheter i følgende rekkefølge: skru en av de parede mutrene på bolten, sett på halvparten av stripen ved hjelp av hullet, og skru det andre paret med muttere.
Vi markerer kroppen fra toppen på utsiden med litt innrykk fra enden ved hjelp av en linjal, et hjørne og en markør for sveising over de sammensatte enhetene på diametralt motsatte punkter.
Vi fester kroppen i en skrustikke og sveiser sammenstillingene i henhold til merkingene slik at delene deres med spaker ikke kommer i kontakt med den sylindriske overflaten av kroppen.
I de frie endene av armene, med en liten fordypning fra kanten, bruker vi en kvern for å kutte spor i en vinkel med en dybde lik to tredjedeler av bredden på stripen og rettet innover.
I to rektangulære plater av samme størrelse i midten av langkanten kutter vi ut V-formede spor med en kvern, og dekker den ene siden med et hakk ved hjelp av en kvern.
Deretter setter vi dem inn i sporene på spakene med hakket ned og sporene utover, og sveiser dem i denne posisjonen. Hvis spakene nå dreies og bringes sammen, danner de V-formede sporene på platene et firkantet eller diamantformet hull.
Vi monterer jekken i omvendt rekkefølge av demontering.Vi strammer hushodet med en justerbar skiftenøkkel, kontrollerer integriteten og korrekt installasjon av øvre og nedre o-ringer.
Vi åpner avstengningsnålen litt og fyller det nødvendige volumet av A.T.F Dexron II transmisjonsvæske eller I20A spindelolje gjennom påfyllingshullet i huset. Vi lukker påfyllingshullet med en propp.
Først sjekker vi funksjonen til avtrekkeren for å løfte og senke "tomgang", deretter - i "i bruk". Det pressede lageret må fjernes fra ankerakselen til den elektriske motoren.
Vi justerer løftet til den uttrekkbare skruen. Vi legger en stålnikkel (mynt) på hodet og setter skruen med det flate hodet ned. Vi pakker spakplatene rundt akselen på toppen av lageret og aktiverer boostpumpen.
Når skruen hviler mot enden av akselen, og lageret hviler mot spakplatene, vil det begynne, når arbeidsstempelet heves, å løsne fra akselen til det løsner helt. På samme måte demonterer vi strekkforbindelsen mellom aksel og gir.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Spesielt interessant
Kommentarer (1)
