Hvordan lage en høyhastighetsmotor fra en bolt og mutter

Som drivkraft for ulike hjemmelagde produkter kan det hende du trenger en kompakt høyhastighets DC elektrisk motor. Har du en tynn emaljert ledning og to små magneter, er den lett å lage med egne hender. Den kan fungere perfekt både fra et batteri og et bilbatteri.

Materialer:

• M10 bolt med mutter;
  
• emaljert kobbertråd 0,2 mm;
  
• Superlim;
  
• isoleringstape;
  
• Trefiberplater;
  
• tynn metall stang;
  
• mini lagre - 2 stk.;
  
• magneter - 2 stk.;
  
• tynn ledning uten isolasjon.

Produksjonsprosess for motor

En mutter er festet til en kort bolt. Deretter må det bores på kryss og tvers i midten mellom mutteren og hodet.

Hullet renses for grader, deretter limes mutteren med superlim, og elektrisk tape vikles på den åpne tråden.


En 50-70 mm lang stang settes inn i hullet og festes også med lim.

Resultatet er en ankermotor med en rotasjonsakse. Det er nødvendig å vikle 400 omdreininger med 0,2 mm emaljert ledning på den. Det gjøres 200 omdreininger på begge sider av stangen.

2 L-formede kontakter kuttes ut av tynne metallplater og limes til ankeraksen.De strippede viklingstrådene er loddet til dem.




2 stativer med hull kuttes ut av fiberplate som lagrene limes inn i. Stolpene limes til fiberplatebasen, og akselen settes inn i lagrene. Det er viktig at høyden på stolpene er tilstrekkelig til å rotere ankeret. Den skal ikke nå sålen.


Statoren for motoren vil være 2 stykker fiberplate med magneter limt på toppen. De er limt med motsatte sider av polariteten. Magneter med biter av fiberplate er festet på sålen med tilstrekkelig fordypning slik at det roterende ankeret ikke berører dem.


2 spiraler er tvunnet fra ledning uten isolasjon. En ledning er loddet til dem på den ene siden, og en lang hale er igjen på den andre. Spiralene limes med varmt lim til stativer med magneter. I dette tilfellet skal halene berøre kontaktene på rotoraksen ovenfra og under. Resultatet er noe sånt som børster.


Nå, når strøm tilføres, begynner motorankeret å rotere. Ved en spenning på 12,5 V produserer motoren 21 tusen rpm. Kobler du den til et 3,7V batteri får du 5,7 tusen rpm.


På grunn av ankerets massivitet og forlengelse har motoren under akselerasjon en høy trekkraft for størrelsen. Selvfølgelig, hvis den brukes som en drivkraft for en seriøs mekanisme, bør saken ikke settes sammen med lim, men med stativer og magneter festet mer grundig.

Se videoen