Hvor mye verdifullt metall kan du få fra et gammelt kjøleskap hvis du demonterer det selv?
Når du rydder ut rotet fra skapet ditt, blir mange ting rett og slett kastet på søppelfyllingen, selv om de kan brukes til å tjene gode penger. Et eksempel er et gammelt sovjetisk kjøleskap. Hvis du demonterer den og selger den til skrapmetall, kan du tjene gode penger.
Demontering må begynne fra kjølerommet. Innvendig er det gitter og metallforinger.
For veldig gamle kjøleskap er de støpt av aluminium, og dette er et metall som er ganske lønnsomt å selge.
Fryseren er også laget av aluminium. Hvis det er vanskelig å avgjøre om en del er støpt av aluminium eller om det er malt stål, må du sjekke det med en magnet. Ikke-jernholdig metall er ikke magnetisk.
Deretter rives gummipakningen av og dørlisten i plast skrus av. Bak er det glassull. Den må legges forsiktig i en pose for ikke å klø senere. Døren fjernes og legges på en haug med svart skrot.
På baksiden av kjøleskapet er kompressor og radiator skrudd av.Et kobberrør med kjølemiddel er bitt av kompressoren, mest sannsynlig vil dette være ledsaget av en susende lyd. Deretter demonteres bakveggen og sidedekselet til den innvendige rammen.
Det er mest praktisk å kutte alt med en kvern, men du kan rive ut punktsveisen med en tang.
Det er også glassull mellom huden og den innvendige rammen. Den fjernes og om mulig rives plasten av.
Som et resultat vil tilgang til kobberrør åpnes. Aluminiumsrør er mest sannsynlig loddet direkte til fryseren. Du må finne hvor kobberet møter aluminiumet og kutte metallene fra hverandre.
For kompakthet, hvis du planlegger å bære kjøleskapet til aksept selv, er stålhuset og karosseriet bøyd eller kuttet. Så metallet kan plasseres i bagasjerommet på en bil. Deretter må du takle den tidligere fjernede kompressoren og radiatoren. Sistnevnte går mest sannsynlig utelukkende til jernholdig metall. Noen ganger inneholder den et kobberrør som må fjernes. Kolben som er forseglet i røret må kuttes og kulene ristes ut av den.
Hvis kompressoren fungerer, kan du prøve å selge den gjennom en oppslagstavle, noe som vil være mer lønnsomt.
Den ødelagte kan sorteres ut. Kroppen er kuttet med en kvern. Det er kobbervikling og aluminiumsdeler inni. Viklingen bites og trekkes ut bit for bit.
Som et resultat er det kun glassull, gummipakning og plast som går til avfall. Basert på resultatene fra demontering av OKA-III M-kjøleskapet produsert i 1976. klart å skaffe nesten 50 kg jernholdig metall, 3,2 kg aluminium og totalt 2,3 kg kobber.
Nødvendig verktøy:
- Skrutrekkersett;
- skiftenøkler;
- avbitertang;
- bulgarsk;
- flått.
Demonteringsprosess for kjøleskap
Demontering må begynne fra kjølerommet. Innvendig er det gitter og metallforinger.
For veldig gamle kjøleskap er de støpt av aluminium, og dette er et metall som er ganske lønnsomt å selge.
Fryseren er også laget av aluminium. Hvis det er vanskelig å avgjøre om en del er støpt av aluminium eller om det er malt stål, må du sjekke det med en magnet. Ikke-jernholdig metall er ikke magnetisk.
Deretter rives gummipakningen av og dørlisten i plast skrus av. Bak er det glassull. Den må legges forsiktig i en pose for ikke å klø senere. Døren fjernes og legges på en haug med svart skrot.
På baksiden av kjøleskapet er kompressor og radiator skrudd av.Et kobberrør med kjølemiddel er bitt av kompressoren, mest sannsynlig vil dette være ledsaget av en susende lyd. Deretter demonteres bakveggen og sidedekselet til den innvendige rammen.
Det er mest praktisk å kutte alt med en kvern, men du kan rive ut punktsveisen med en tang.
Det er også glassull mellom huden og den innvendige rammen. Den fjernes og om mulig rives plasten av.
Som et resultat vil tilgang til kobberrør åpnes. Aluminiumsrør er mest sannsynlig loddet direkte til fryseren. Du må finne hvor kobberet møter aluminiumet og kutte metallene fra hverandre.
For kompakthet, hvis du planlegger å bære kjøleskapet til aksept selv, er stålhuset og karosseriet bøyd eller kuttet. Så metallet kan plasseres i bagasjerommet på en bil. Deretter må du takle den tidligere fjernede kompressoren og radiatoren. Sistnevnte går mest sannsynlig utelukkende til jernholdig metall. Noen ganger inneholder den et kobberrør som må fjernes. Kolben som er forseglet i røret må kuttes og kulene ristes ut av den.
Hvis kompressoren fungerer, kan du prøve å selge den gjennom en oppslagstavle, noe som vil være mer lønnsomt.
Den ødelagte kan sorteres ut. Kroppen er kuttet med en kvern. Det er kobbervikling og aluminiumsdeler inni. Viklingen bites og trekkes ut bit for bit.
Som et resultat er det kun glassull, gummipakning og plast som går til avfall. Basert på resultatene fra demontering av OKA-III M-kjøleskapet produsert i 1976. klart å skaffe nesten 50 kg jernholdig metall, 3,2 kg aluminium og totalt 2,3 kg kobber.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Spesielt interessant
Kommentarer (1)