Årsaker til at radiatoren ikke varmer selv etter avlufting
Med begynnelsen av fyringssesongen kan det vise seg at noen radiatorer ikke varmes opp i det hele tatt, selv om de ikke luftes. Årsaken er at kjølevæsken sirkulerer langs en bane med mindre motstand. Hvis det er feilberegninger ved legging av rør til batteriet, flyter det rett og slett før radiatorseksjonene.
Hvis bypasset er plassert nær stigerøret eller batteriet nylig har blitt flyttet lenger, vil det mest sannsynlig ikke varmes opp. I slike situasjoner sirkulerer kjølevæsken ganske enkelt gjennom bypasset.


Problemet løses ved å flytte bypass nærmere radiatoren, eller bytte ut T-stykket med en toveis- eller treveisventil. Det første alternativet er å foretrekke. Når du installerer kranen på bypass, er det en mulighet for å glemme å bytte den når strømmen til batteriene er blokkert, som et resultat av at hele stigerøret vil bli blokkert.

I et system med sidekobling er det ofte bare de første delene av radiatoren som varmes opp, som hele strømningsvolumet passerer gjennom, og kjølevæsken er i de ytre ribbene, slik at de forblir kalde.Dette problemet er spesielt relevant for lange batterier.

Dette kan løses ved å koble rør diagonalt. Denne metoden er den beste løsningen, men ikke alltid mulig av tekniske årsaker.

En flytforlenger hjelper også i denne situasjonen. Det er et rør lagt inne i batteriet. Kjølevæsken strømmer langs den til den siste delen og går gjennom hele batteriet til utgangen. Metoden er mindre effektiv på grunn av innsnevring av strømmen, men krever ikke flytting av rørene.

Omgå plasseringsproblemer
Hvis bypasset er plassert nær stigerøret eller batteriet nylig har blitt flyttet lenger, vil det mest sannsynlig ikke varmes opp. I slike situasjoner sirkulerer kjølevæsken ganske enkelt gjennom bypasset.


Problemet løses ved å flytte bypass nærmere radiatoren, eller bytte ut T-stykket med en toveis- eller treveisventil. Det første alternativet er å foretrekke. Når du installerer kranen på bypass, er det en mulighet for å glemme å bytte den når strømmen til batteriene er blokkert, som et resultat av at hele stigerøret vil bli blokkert.

Problemer med manglende oppvarming i fjerne deler av batteriet
I et system med sidekobling er det ofte bare de første delene av radiatoren som varmes opp, som hele strømningsvolumet passerer gjennom, og kjølevæsken er i de ytre ribbene, slik at de forblir kalde.Dette problemet er spesielt relevant for lange batterier.

Dette kan løses ved å koble rør diagonalt. Denne metoden er den beste løsningen, men ikke alltid mulig av tekniske årsaker.

En flytforlenger hjelper også i denne situasjonen. Det er et rør lagt inne i batteriet. Kjølevæsken strømmer langs den til den siste delen og går gjennom hele batteriet til utgangen. Metoden er mindre effektiv på grunn av innsnevring av strømmen, men krever ikke flytting av rørene.

Se videoen
Lignende mesterklasser

Utskifting av radiatorer og individuelle seksjoner i et privat hus

Hvordan legge til seksjoner til en aluminiumsradiator

Autonom oppvarming basert på elektrisk varmeelement

Vi installerer et kollektorvarmesystem

Installere en sirkulasjonspumpe i et varmesystem ved hjelp av

Installere en vaskemaskin i et PVC-stigerør
Spesielt interessant

Hvordan installere en stikkontakt hvis det er korte ledninger igjen

Hvordan eliminere hull mellom skorstein og skifer

Hvordan blande en ultra-pålitelig løsning for ovnen som ikke gir

Det vil ikke være flere sprekker: Hva du skal legge til betong for å lage det

Kjøp aldri kuleventiler uten å sjekke med meg

Ny teknologi for gulvisolering med penoplex
Kommentarer (1)