Hvordan smøre et forseglet lager uten demontering

Vanligvis erstattes forseglede lagre ganske enkelt med nye, uten smøring eller reparasjon. Men hvorfor kjøpe et nytt lager hvis det gamle er fullt funksjonelt: det har ingen åpenbar rullebevegelse, men begynte rett og slett å knirke eller plystre på grunn av uttørkingen av smøremiddelet inne i buret.

Hvis du prøver å fjerne beskyttelsesringene fra lageret, er det svært stor sannsynlighet for å skade dem.

Faktisk er det nok plass mellom den indre ringen og beskyttelsesringen til å vaske ut det gamle fettet og pumpe inn nytt. Som et resultat kan du enkelt utføre service på lageret uten å demontere det.

Verktøy og materialer

  • Støvsuger;
  • stempelsprøyte for smøremiddel;
  • kompressor med blåsepistol;
  • skrujern;
  • liten vice-klemme;
  • ethvert løsemiddel;
  • silikon eller annet smøremiddel.

Klargjøring av lageret for smøring - vask

Før du begynner å smøre lageret, må det renses for gjenværende gammelt smøremiddel og andre forurensninger som dannes under drift. Lageret som er fjernet fra maskinen plasseres i en plastkopp og fylles med løsemiddel eller bensin.Lageret må ristes grundig i løsemidlet slik at alt smuss vaskes ut.

Den vaskede delen er plassert i et treemne - på den ene siden er det et hull i emnet for et lager, på den andre er det et hull for spyling eller smøring.

Lagerhullet er lukket med en spesiell hjemmelaget plugg, og selve delen blåses forsiktig ut med en pistol koblet til en kompressor. Vi gjentar vask og rensing igjen, og om nødvendig, så igjen, til lageret roterer lett.

Ettersmøring med støvsuger

Det forberedte og vaskede lageret er plassert i et treemne, som er festet i en skrustikke med en klemme. Hullet på toppen av delen lukkes med en plugg.

Bruk en slisset skrutrekker og påfør sjenerøst smøremiddel på lageret. En tynn slange fra en støvsuger kobles til hullet under, enheten slår seg på og trekker smøremiddelet inn i lageret.

Operasjonen gjentas en gang til.

Skifte smøremiddel med en stempelsprøyte

Lageret, klargjort og renset for skitt, plasseres i et treemne og plugges på den ene siden med en plugg.

Ved å bruke en stempelsprøyte koblet til den andre siden av arbeidsstykket, presses smøremidlet inn i lageret. Du må fylle den til smøremidlet begynner å stikke ut fra motsatt side av delen.

Lageret fjernes, tørkes av med en klut og installeres i mekanismen som det ble fjernet fra.

Det viktigste ved vask og smøring av gamle lagre er at huset til delene er intakt og uskadet, ellers er det ingen vits i å gjenopprette noe, det er bedre å bytte ut delen med en ny.

Se videoen

Kommentar
  • sløyfesmillerrødmesmileyavslappet avslappettåpelig flir
    hjerteøynekyssende hjertekysser_lukkede_øynespyltlettetfornøydglise
    blunkestakk_ut_tunge_blinkende_øyestakk_ut_tunge_lukkede_øynegliserkyssingstakk_ut_tungesover
    bekymretrynker pannenfortviletåpne munnengrimasererforvirretstille
    uttrykksløsuforskammetsvette_smilsvetteskuffet_lettslitenpassiv
    skuffetforvirretengsteligkaldsvetteholde utgråtehulke
    gledeoverraskethylesliten_ansiktsintraseritriumf
    søvnignammaskesolbrillersvimmel_ansiktimpsmiling_imp
    nøytralt_ansiktno_mouthuskyldig
4 minus en =
Kommentarer (1)
  1. STRANNICS
    #1 STRANNICS Gjester 20. august 2021 08:11
    14
    Prosedyren er for tidkrevende. Det er lettere å bytte ut lageret med et nytt. Fra tid til annen måtte jeg også eksperimentere i denne retningen. Jeg vil si dette, uten å fjerne beskyttelsesskivene på begge sider, er det umulig å fjerne det gamle fettet. Selv etter at du har fjernet disse skivene, kan rengjøring av lageret noen ganger være vanskelig.
    Vanligvis fjernet jeg slike skiver ved å slå lageret på en flat treoverflate. Slå som et parti domino. Puckene flyr av omtrent 80 % av tiden.