Naprawa kranu kuchennego
W dzisiejszych czasach trudno sobie wyobrazić zlew kuchenny bez wygodnej, nowoczesnej baterii. Urządzenie to pozwala na regulację temperatury wody w kranie do żądanej wartości.
Chociaż baterie dźwigniowe stają się popularne, wiele osób korzysta z baterii skrzydełkowych lub pokręteł, które mają gwintowane osie baterii i gumowe okrągłe uszczelki.
Takie miksery są prostsze w konstrukcji niż pierwsze, co sprawia, że ich naprawa i konserwacja jest możliwa dla nieprzeszkolonej osoby.
To właśnie ten rodzaj miksera zostanie omówiony w tym artykule, a mianowicie, jak go naprawić.
Nie ma chyba osoby, której nie irytuje ciągłe kapanie wody z kranu i niezależnie od tego, jak bardzo przekręcimy zawór, nic się nie zmienia.
W takiej sytuacji nie da się uniknąć wymiany maźnicy lub uszczelki gumowej. Całkowicie da się to zrobić samodzielnie, chociaż mogłoby się wydawać, że bez specjalisty nie da się tego zrobić.
Należy zatem zacząć od usunięcia dekoracyjnej zatyczki. Pomoże w tym mały śrubokręt z prostą końcówką.
Wkładamy końcówkę śrubokręta pomiędzy obudowę koła zamachowego a wtyczkę.
Podważamy i usuwamy.
Pod listwą ozdobną znajduje się śruba mocująca „skrzydło” do pręta obrotowego maźnicy żurawia.
Odkręcamy tę śrubę, najpierw śrubokrętem, a gdy się poluzuje, można użyć ręki.
Następnie zdejmij plastikową część obudowy koła zamachowego i odłóż ją na bok.
Oprócz śruby koło zamachowe jest utrzymywane na miejscu za pomocą podłużnych szczelin lub wypustów znajdujących się na nim oraz na główce maźnicy zaworu, zamontowanych jedna na drugiej. Zapobiega to ślizganiu się lub obracaniu koła zamachowego podczas obrotu.
Z biegiem czasu to połączenie może się utleniać i obie części wydają się „sklejać” ze sobą. Dlatego nie zawsze można je rozdzielić ręcznie.
W takich przypadkach pomocny będzie jeden lub dwa śrubokręty, które można wykorzystać jako ściągacz.
Aby to zrobić, włóż śrubokręt pomiędzy koło zamachowe a korpus miksera.
Następnie powoli staramy się je rozdzielić. Jeśli widzimy, że jeden śrubokręt nie daje pożądanego rezultatu i krawędzie koła zamachowego zaczynają się łamać, używamy dwóch śrubokrętów jednocześnie, tylko z różnych stron.
Zapobiegnie to przekrzywieniu koła zamachowego w jedną stronę, co będzie bardziej skuteczne przy usuwaniu starych połączeń.
W naszym przypadku poradziliśmy sobie z jednym śrubokrętem. Koło zamachowe się „ułamało” i dalszy demontaż można wykonać jedną ręką.
Teraz klamka została bezpiecznie zdemontowana, pozostaje tylko odkręcić oś zaworu.
Pomoże w tym klucz 17.
Możliwe jest, że rozmiar klucza będzie się różnić w zależności od konstrukcji miksera, ale jest to klucz, który jest zwykle używany.
Kładziemy klucz na korpus maźnicy zaworu i powoli odkręcamy go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zwykle nie powinno być problemów z usunięciem tej części.
Oto zdjęcie usuniętej części.
Widać, że ma lekko zardzewiałą powłokę.Ale to nie jest straszne, sama część jest wykonana z mosiądzu, więc rdzę można po prostu wytrzeć suchą szmatką.
Na kolejnym zdjęciu siedzisko maźnicy żurawia. Płaszczyzna na głębokości powinna być możliwie płaska. Od tego zależy szczelność uszczelki, a co za tym idzie, zaparcie wody.
Po wyjęciu puszki na baterię warto oczyścić tę powierzchnię przynajmniej małym palcem, gdyż mogą na niej pozostać kawałki starej uszczelki lub płatki rdzy.
Po czyszczeniu należy na sekundę odkręcić wodę, aby jej ciśnienie wypłukało ten brud.
Wróćmy teraz do skrzynki z dźwigiem. Jeśli jest naprawdę źle to możesz kupić nowy, już z uszczelką. Ale taniej będzie wymienić samą uszczelkę.
Ponadto nie można znaleźć maźnic dźwigowych wyprodukowanych w ZSRR. Od bardziej nowoczesnych odróżniają się różnymi wypustami koła zamachowego.
Będziesz musiał kupić komplet, koło zamachowe wraz z maźnicą, ale to będzie trochę droższe i oba zawory będą do wymiany.
Dlatego wymiana uszczelki będzie łatwiejsza i tańsza.
Aby zdjąć uszczelkę, należy odkręcić śrubę mocującą ją. Pomogą w tym zwykłe szczypce.
Osobno znalezienie uszczelki okazało się problematyczne. W zamian sprzedawcy oferowali komplet na różne okazje. Zestaw zawiera pięć podkładek dystansowych w odpowiednim rozmiarze.
Co więcej, cena całego zestawu wyniosła niecałe 0,5 dolara amerykańskiego.
Pozostałe uszczelki również z czasem mogą się przydać.
Usuwamy więc jedną z uszczelek i próbujemy włożyć ją do gniazda maźnicy kranu. Może się to wydawać trudne, ponieważ uszczelka początkowo wygląda na większą niż ten obszar. Ale gdy tylko przyjdzie, wszystko będzie tak, jak powinno.
Bardzo ważne jest również wyczyszczenie znajdującego się w nim otworu na śrubę. Faktem jest, że ten otwór w uszczelce nie jest jeszcze gotowy. Oznacza to, że jest dziura, ale nie jest ona przeprowadzona.Jest lekko wypełniony gumą, która nie pozwoli na przeciągnięcie przez nią nakrętki mocującej.
Dlatego przed montażem uszczelki należy wyfrezować jej wewnętrzny otwór np. małymi nożyczkami.
Weź jedną z ich części tnących i włóż ją do otworu uszczelki. Następnie usuń nadmiar gumy okrężnymi ruchami. Trzeba jednak bardzo uważać, aby nie zrobić nacięcia wewnątrz otworu. Spowoduje to zniszczenie uszczelki, gdy zostanie zaciśnięta śrubą.
Tak więc otwór jest przygotowany, włożona jest uszczelka, teraz można ją dokręcić śrubą. To także trzeba robić z wyczuciem.
Dokręcamy maźnicę zaworu, najpierw ręcznie, a następnie wciskamy ją kluczem zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Przed zamontowaniem koła zamachowego należy je oczyścić z utleniania i brudu.
Teraz, dopasowując szczeliny między dwiema częściami, łączymy je.
Nie ma potrzeby wciskania koła zamachowego młotkiem, wystarczy jedna ręka i bez problemu „usiądzie” na swoim miejscu.
Po zamontowaniu koła zamachowego załóż plastikową tuleję.
Następnie dokręć go śrubą.
Na koniec wkładamy ozdobną zatyczkę. Należy go również wyczyścić przed montażem.
Gdy wszystko będzie gotowe do testów, należy włączyć odpowiedni zawór wlotowy i sprawdzić działanie mieszadła w pozycji otwartej i zamkniętej.
Ponieważ uszczelka jest nowa, nie należy jej dociskać zbyt mocno, wystarczy niewielka siła, aby zapobiec kapaniu wody. Trzeba tylko chwilę poczekać, aż odcieknie.
Remont przebiegł pomyślnie i za niewielkie pieniądze. Teraz woda nie kapie, a uszczelek zostało mnóstwo do dalszych napraw.
Chociaż baterie dźwigniowe stają się popularne, wiele osób korzysta z baterii skrzydełkowych lub pokręteł, które mają gwintowane osie baterii i gumowe okrągłe uszczelki.
Takie miksery są prostsze w konstrukcji niż pierwsze, co sprawia, że ich naprawa i konserwacja jest możliwa dla nieprzeszkolonej osoby.
To właśnie ten rodzaj miksera zostanie omówiony w tym artykule, a mianowicie, jak go naprawić.
Nie ma chyba osoby, której nie irytuje ciągłe kapanie wody z kranu i niezależnie od tego, jak bardzo przekręcimy zawór, nic się nie zmienia.
W takiej sytuacji nie da się uniknąć wymiany maźnicy lub uszczelki gumowej. Całkowicie da się to zrobić samodzielnie, chociaż mogłoby się wydawać, że bez specjalisty nie da się tego zrobić.
Naprawa kranu kuchennego własnymi rękami
Należy zatem zacząć od usunięcia dekoracyjnej zatyczki. Pomoże w tym mały śrubokręt z prostą końcówką.
Wkładamy końcówkę śrubokręta pomiędzy obudowę koła zamachowego a wtyczkę.
Podważamy i usuwamy.
Pod listwą ozdobną znajduje się śruba mocująca „skrzydło” do pręta obrotowego maźnicy żurawia.
Odkręcamy tę śrubę, najpierw śrubokrętem, a gdy się poluzuje, można użyć ręki.
Następnie zdejmij plastikową część obudowy koła zamachowego i odłóż ją na bok.
Oprócz śruby koło zamachowe jest utrzymywane na miejscu za pomocą podłużnych szczelin lub wypustów znajdujących się na nim oraz na główce maźnicy zaworu, zamontowanych jedna na drugiej. Zapobiega to ślizganiu się lub obracaniu koła zamachowego podczas obrotu.
Z biegiem czasu to połączenie może się utleniać i obie części wydają się „sklejać” ze sobą. Dlatego nie zawsze można je rozdzielić ręcznie.
W takich przypadkach pomocny będzie jeden lub dwa śrubokręty, które można wykorzystać jako ściągacz.
Aby to zrobić, włóż śrubokręt pomiędzy koło zamachowe a korpus miksera.
Następnie powoli staramy się je rozdzielić. Jeśli widzimy, że jeden śrubokręt nie daje pożądanego rezultatu i krawędzie koła zamachowego zaczynają się łamać, używamy dwóch śrubokrętów jednocześnie, tylko z różnych stron.
Zapobiegnie to przekrzywieniu koła zamachowego w jedną stronę, co będzie bardziej skuteczne przy usuwaniu starych połączeń.
W naszym przypadku poradziliśmy sobie z jednym śrubokrętem. Koło zamachowe się „ułamało” i dalszy demontaż można wykonać jedną ręką.
Teraz klamka została bezpiecznie zdemontowana, pozostaje tylko odkręcić oś zaworu.
Pomoże w tym klucz 17.
Możliwe jest, że rozmiar klucza będzie się różnić w zależności od konstrukcji miksera, ale jest to klucz, który jest zwykle używany.
Kładziemy klucz na korpus maźnicy zaworu i powoli odkręcamy go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zwykle nie powinno być problemów z usunięciem tej części.
Oto zdjęcie usuniętej części.
Widać, że ma lekko zardzewiałą powłokę.Ale to nie jest straszne, sama część jest wykonana z mosiądzu, więc rdzę można po prostu wytrzeć suchą szmatką.
Na kolejnym zdjęciu siedzisko maźnicy żurawia. Płaszczyzna na głębokości powinna być możliwie płaska. Od tego zależy szczelność uszczelki, a co za tym idzie, zaparcie wody.
Po wyjęciu puszki na baterię warto oczyścić tę powierzchnię przynajmniej małym palcem, gdyż mogą na niej pozostać kawałki starej uszczelki lub płatki rdzy.
Po czyszczeniu należy na sekundę odkręcić wodę, aby jej ciśnienie wypłukało ten brud.
Wróćmy teraz do skrzynki z dźwigiem. Jeśli jest naprawdę źle to możesz kupić nowy, już z uszczelką. Ale taniej będzie wymienić samą uszczelkę.
Ponadto nie można znaleźć maźnic dźwigowych wyprodukowanych w ZSRR. Od bardziej nowoczesnych odróżniają się różnymi wypustami koła zamachowego.
Będziesz musiał kupić komplet, koło zamachowe wraz z maźnicą, ale to będzie trochę droższe i oba zawory będą do wymiany.
Dlatego wymiana uszczelki będzie łatwiejsza i tańsza.
Aby zdjąć uszczelkę, należy odkręcić śrubę mocującą ją. Pomogą w tym zwykłe szczypce.
Osobno znalezienie uszczelki okazało się problematyczne. W zamian sprzedawcy oferowali komplet na różne okazje. Zestaw zawiera pięć podkładek dystansowych w odpowiednim rozmiarze.
Co więcej, cena całego zestawu wyniosła niecałe 0,5 dolara amerykańskiego.
Pozostałe uszczelki również z czasem mogą się przydać.
Usuwamy więc jedną z uszczelek i próbujemy włożyć ją do gniazda maźnicy kranu. Może się to wydawać trudne, ponieważ uszczelka początkowo wygląda na większą niż ten obszar. Ale gdy tylko przyjdzie, wszystko będzie tak, jak powinno.
Bardzo ważne jest również wyczyszczenie znajdującego się w nim otworu na śrubę. Faktem jest, że ten otwór w uszczelce nie jest jeszcze gotowy. Oznacza to, że jest dziura, ale nie jest ona przeprowadzona.Jest lekko wypełniony gumą, która nie pozwoli na przeciągnięcie przez nią nakrętki mocującej.
Dlatego przed montażem uszczelki należy wyfrezować jej wewnętrzny otwór np. małymi nożyczkami.
Weź jedną z ich części tnących i włóż ją do otworu uszczelki. Następnie usuń nadmiar gumy okrężnymi ruchami. Trzeba jednak bardzo uważać, aby nie zrobić nacięcia wewnątrz otworu. Spowoduje to zniszczenie uszczelki, gdy zostanie zaciśnięta śrubą.
Tak więc otwór jest przygotowany, włożona jest uszczelka, teraz można ją dokręcić śrubą. To także trzeba robić z wyczuciem.
Dokręcamy maźnicę zaworu, najpierw ręcznie, a następnie wciskamy ją kluczem zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Przed zamontowaniem koła zamachowego należy je oczyścić z utleniania i brudu.
Teraz, dopasowując szczeliny między dwiema częściami, łączymy je.
Nie ma potrzeby wciskania koła zamachowego młotkiem, wystarczy jedna ręka i bez problemu „usiądzie” na swoim miejscu.
Po zamontowaniu koła zamachowego załóż plastikową tuleję.
Następnie dokręć go śrubą.
Na koniec wkładamy ozdobną zatyczkę. Należy go również wyczyścić przed montażem.
Gdy wszystko będzie gotowe do testów, należy włączyć odpowiedni zawór wlotowy i sprawdzić działanie mieszadła w pozycji otwartej i zamkniętej.
Ponieważ uszczelka jest nowa, nie należy jej dociskać zbyt mocno, wystarczy niewielka siła, aby zapobiec kapaniu wody. Trzeba tylko chwilę poczekać, aż odcieknie.
Remont przebiegł pomyślnie i za niewielkie pieniądze. Teraz woda nie kapie, a uszczelek zostało mnóstwo do dalszych napraw.
Podobne klasy mistrzowskie
Szczególnie interesujące
Komentarze (2)