Como moldar rapidamente uma saliência de cabo sem molde de injeção

Às vezes, esse incômodo acontece quando o cabo se rompe e o chefe da fábrica no final sai voando. Para fazer um novo, você precisa de um molde de injeção que formará os contornos externos do metal. Claro, você pode fazer isso sozinho, mas exigirá muito tempo e esforço. E não é fato que você terá todas as peças e as máquinas de fabricação.
Vou demonstrar uma maneira simples, um hack de vida, de como escalar um novo chefe em literalmente 5 minutos. E faremos um molde para recheio com um pedaço de madeira. Sim, sim, é feito de madeira. Quase todo mundo, até mesmo o artesão mais maltrapilho, tem uma prancha e brocas comuns.
Vai precisar
- Fluxo, de preferência em pasta.
- Solda tubular.
- Queimador a gás com cilindro.
- Bloco de madeira (pedaço de tábua).
Colocamos a saliência do cabo em um bloco de madeira
É necessário fixar o bloco com segurança, digamos, em um torno. A seguir, faça um furo cego com diâmetro de aproximadamente 8 mm - este será o diâmetro futuro da saliência.

Em seguida, é feito um furo na lateral ao longo da espessura do cabo, que passa pelo grande.

Vamos começar a transmitir
Insira o cabo no orifício pela lateral até parar.

Adicione bastante fluxo.Ele não apenas desempenhará a função de aderir a solda ao metal, mas também protegerá as paredes do molde de fundição contra destruição.

Ligue o queimador e aqueça o fluxo. A madeira começa a carbonizar imediatamente - isso é normal.

Após 5 segundos, introduza a solda tubular.

Adicione até entrar e não sobrar excesso por cima.

Após o preenchimento do recesso, continuamos a aquecê-lo para que o metal se espalhe uniformemente e não se formem vazios no interior.

Estamos esperando que esfrie. Você pode regar com água.

Usando uma faca, cortamos a madeira carbonizada para liberar o cabo.

Aqui está o chefe após o lançamento. Difícil, mas o processo ainda não acabou.

Modificamos com um arquivo de acordo com as dimensões do chefe de fábrica. O metal é macio, tudo é feito muito rapidamente.

Após o processamento, é indistinguível do de fábrica.

Instalamos na alavanca do freio e começamos a utilizá-lo.

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