Máquina circular feita de cubo de bicicleta e motor de máquina de lavar

Tendo um motor elétrico de máquina de lavar, você pode fazer uma serra de mesa, mas para isso também é necessário montar um eixo para instalar uma lâmina de serra. Deve estar centralizado e ter pelo menos 2 rolamentos. Requer um investimento significativo para montagem ou compra, mas existe uma maneira de tornar o eixo praticamente gratuito. Você pode usar um cubo de bicicleta com roda dianteira. Vejamos como montá-lo e centralizá-lo.
Máquina circular feita de cubo de bicicleta e motor de máquina de lavar

Materiais:


  • roda traseira de qualquer bicicleta;
  • nozes 3 peças;
  • arruelas ampliadas 3 peças;
  • lavadora comum;
  • arruelas de placa 3 peças;
  • disco de lâmina de serra
  • motor de uma máquina de lavar.

Todos os componentes são selecionados para corresponder ao diâmetro do eixo do cubo da bicicleta. Além disso, você precisará de um anel adaptador entre o diâmetro externo do eixo e o diâmetro interno da lâmina da serra, além de tubos de aço para a confecção de diversas buchas.

Montagem do eixo circular


Desmontamos a roda: use um alicate para quebrar os raios e retirar o cubo.
Máquina circular feita de cubo de bicicleta e motor de máquina de lavar

Ao utilizar um cubo de bicicleta usado, é necessário desmontá-lo, lavá-lo com óleo diesel, gasolina ou aguarrás, depois renovar o lubrificante e recolocá-lo.
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Para fixar a lâmina de serra, uma arruela ampliada é instalada em cada lado do eixo que se projeta da bucha.
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Uma lâmina de serra com um anel adaptador é colocada atrás dela para compensar a diferença de diâmetros. Isso minimiza o desvio durante a rotação. Em seguida, é colocada uma placa que pode pressionar uniformemente o disco sobre uma grande área, evitando que ele gire.
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A própria placa é fixada com duas porcas, o que evita que o disco se solte caso fique preso na madeira.
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No segundo lado, uma arruela alargada é instalada no eixo e, em seguida, uma luva feita de tubo é instalada para afastar ainda mais a polia. Atrás da bucha há novamente uma arruela alargada, depois uma placa, uma arruela normal e uma segunda placa. Duas placas separadas por uma arruela e direcionadas em direções diferentes fornecem uma polia leve para a transmissão por correia do motor.
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Se o diâmetro do assento das placas for maior que a espessura do eixo da bicicleta, podem ser utilizados anéis ou uma bucha estreita para centralização, como no exemplo. Sua largura deve ser igual a duas placas e uma arruela. Toda esta estrutura é fixada com uma porca.
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Montagem de uma serra circular


Este eixo está instalado sobre uma mesa circular. Você pode fixá-lo na parte de trás do tampo da mesa com um suporte largo cortado em chapa de metal. Se houver soldagem, você poderá soldar as abas de montagem dos parafusos na bucha. O motor é então preso sob a mesa e uma correia é puxada entre as polias.
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Se desejar, você pode fazer guias para uma serra lisa.
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Comentários (6)
  1. Alexandre Diaghilev
    #1 Alexandre Diaghilev Convidados 27 de janeiro de 2020 04:38
    2
    As mãos crescem no lugar certo. Dúvida sobre a vida útil de rolamentos que não foram projetados para essas velocidades.
    1. Sergey K.
      #2 Sergey K. Visitantes 28 de julho de 2021 18h06
      1
      A furadeira artesanal, feita pelo meu avô no início dos anos 80, sobreviveu até os anos 2000, agora infelizmente por causa da ferrugem ficou guardada na garagem, e os vizinhos danificaram a cobertura do telhado, a bucha precisa ser trocada . E então, bem, o aço raramente era perfurado, mas muito plástico era perfurado!
      1. Timur
        #3 Timur Convidados 27 de julho de 2022 15h09
        0
        Posso ter uma foto da furadeira?
  2. Convidado Yura
    #4 Convidado Yura Convidados 31 de janeiro de 2020 18h25
    0
    isso vai cortar tudo terrivelmente
  3. Mikhalych
    #5 Mikhalych Convidados 15 de fevereiro de 2020 20:49
    1
    De alguma forma, não desejo trabalhar em tal unidade.
  4. Sergei
    #6 Sergei Convidados 26 de fevereiro de 2020 13h08
    0
    Você pode tirar uma bucha dos pedais da bicicleta. aí o eixo é mais grosso e confiável. Troque os rolamentos para 202, que cabem ali, faça um furo de 6 mm no eixo, você pode fazer fixadores internos, ou pode aparafusar o eixo ali e fixar através dele. Corte as roscas opostas à rotação, à esquerda, e aparafuse o bloco. De um lado embaixo da circular, do outro embaixo da polia. Os aborrecimentos são mínimos.