Como fazer uma furadeira com um macaco e um motor de máquina de lavar

O motor e a caixa de engrenagens de uma velha máquina de lavar de tambor superior podem ser usados para fazer uma furadeira. A utilização dessas peças torna o processo de montagem muito simples e barato, pois são montadas em uma placa de montagem que pode ser utilizada como parte da estrutura da máquina.

Materiais básicos:

macaco de diamante de parafuso;
motor de máquina de lavar e caixa de engrenagens com placa de montagem;
bucha com ranhuras do ativador da máquina de lavar;
mandril de perfuração;
chapa de aço pesada para fazer a sola;
volante de alimentação da máquina;
interruptor de chave.

Fazendo uma furadeira

De uma máquina de lavar com tambor vertical, é necessário remover a placa de montagem com o motor e o acionamento por correia instalados. Também será necessário remover a bucha estriada sob o eixo da caixa de engrenagens, que permite colocar o pulsador (disco com lâminas na parte inferior do tambor).

O motor da máquina é temporariamente removido da placa de montagem para fazer furos para fixar o macaco em forma de diamante.

Depois disso, o macaco é aparafusado em 4 parafusos e o motor elétrico é instalado novamente.
Em seguida, você precisa fazer uma extensão para o eixo da caixa de engrenagens. Seu comprimento junto com o eixo deve ser igual à altura do macaco totalmente abaixado. Um parafuso com rosca apropriada é usado como extensão para aparafusar o mandril de perfuração. Uma manga com ranhuras é soldada em sua cabeça.

Uma extensão feita de parafuso e bucha é aparafusada ao eixo da caixa de engrenagens. Um mandril de perfuração é aparafusado nele. Para que o cartucho fique preso com segurança, ele deve estar travado.

A estrutura resultante é colocada sobre uma pesada chapa de aço, que servirá de sola da máquina. O cabo de extensão deve ser posicionado verticalmente e a seguir a sola deve ser soldada ao batente do macaco.

A etapa final da montagem é instalar o volante de alimentação no parafuso de ajuste do macaco. Você pode passar sem ele, mas trabalhar com ele é muito mais conveniente. Para conectar o parafuso e o volante, será necessário soldar um adaptador em forma de T. Como último recurso, se o volante for de aço, você pode simplesmente soldá-lo.

Também não faria mal nenhum colocar uma chave na máquina para que você não precise inserir o plugue na tomada todas as vezes. Por razões de segurança, é necessário cobrir a correia de transmissão entre a caixa de velocidades e o motor com uma carcaça de chapa metálica.

Graças ao macaco em forma de diamante, a máquina resultante possui um ajuste de descida suave, o que é conveniente. Há também uma desvantagem na forma de desvio na extremidade da broca, que é causado pelo desgaste da caixa de engrenagens, mas se a extensão for soldada suavemente, será aceitável.